作為汽車半導體的領軍企業(yè)飛思卡爾聯(lián)合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽車多媒體嵌入式微處理器i.MX35，成為全球首款集成OpenVG硬件加速器的汽車多媒體微處理器，i.MX35卓越的多媒體性能將車載多媒體推向一個新的高度，確定了Freescale在汽車電子行業(yè)不可撼動的引領地位。

低成本全功能已經(jīng)成為目前車載多媒體的發(fā)展趨勢，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代消費者不可或缺的“輪子上的娛樂空間”，對多媒體的功能要求越來越多，汽車信息、娛樂、控制等全方位的整合需求已愈來愈凸顯。高集成度、低成本化將是車載多媒體解決方案供應商角逐的重點。并且這一市場在汽車電子領域占有的比重在逐年擴大。
 

Freescale i.MX35（通過AEC-Q100三級汽車認證）基于ARM1136JF-S內(nèi)核，主頻高達532MHz，擁有增強的多級緩存系統(tǒng)，集成了矢量圖形硬件加速器（OpenVG）獨立圖像處理單元（IPU）、矢量浮點運算協(xié)處理器（VFP）以及基于RISC的DMA控制器。

OpenVG是Khronos Group提出的2D矢量圖形加速標準，可以提供平滑細膩的2D/2.5D畫面效果，獲得更優(yōu)秀的人機界面（HMI）顯示和靈活的文本字體顯示效果。i.MX35對OpenVG的硬件加速以在極低的處理器功率級別下實現(xiàn)流暢的交互性能。更直接應用是對Adobe Flash的自然加速，使得工程師可以直接在Flash中設計用戶界面而省去手動C語言的編程工作。OpenVG硬件加速模塊也大大提升了GPS導航系統(tǒng)的顯示性能：流暢光滑的地圖路線顯示效果（極佳的抗鋸齒能力）以及可根據(jù)透視放大縮小的字體顯示。
 

矢量浮點運算協(xié)處理器（FPU）的集成可以輕松實現(xiàn)語音操控，實現(xiàn)安全駕駛，并大大提升了GPS導航設備對路線分析計算的能力。

特別針對汽車應用集成的MediaLB（Media Local Bus）媒體本地總線，則加強了對MOST網(wǎng)絡支持，只要連接上MOST INIC即可接入MOST（Media Oriented System Transport）多媒體定向系統(tǒng)傳輸網(wǎng)，可以輕松控制汽車音響裝置、車載電視、全球定位系統(tǒng)及車載電話等信息娛樂設備。真正實現(xiàn)經(jīng)濟高效且豐富強大的汽車信息娛樂系統(tǒng)。
 

對音頻系統(tǒng)的全面支持是i.MX35的又一特色：不僅可以通過MediaLB外接MOST網(wǎng)絡實現(xiàn)對音響設備的控制，也可以通過芯片定義的ESAI（Enhanced Serial Audio Interface）增強型串行音頻接口實現(xiàn)多通道（5.1通道）音頻輸出或多揚聲器輸出。支持S/PDIF 數(shù)字音頻接口。在此基礎上可以實現(xiàn)多種音頻格式的靈活回放。

同時i.MX35擁有優(yōu)秀的連接性能：支持2個CAN總線接口，2個USB（OTG/Host）片上集成USB PHy層，MMC/SD/SDIO端口、FEC以太網(wǎng)接口以及3個UART接口

在存儲器方面i.MX35更是有廣泛的選擇：對DDR2、MLC NAND Flash的支持將系統(tǒng)成本降至最低，同時也增加了對穩(wěn)定性強、讀取速度快的Nor Flash的支持，使客戶獲得產(chǎn)品設計更高的靈活性。早前Microsoft發(fā)布的汽車軟件平臺AUTO 4.0是推出的參考設計就采用了Freescale i.MX35處理器。其系統(tǒng)框圖：
 

i.MX35 MDK采用了靈活的核心板加母板的設計構(gòu)架，充分考慮了國內(nèi)主流制造工藝，CPU核心板和母板分別采用6層和4層PCB板設計，將設計難度和工藝成本降至最低。在完全支持i.MX35所有接口的基礎上增加了一些必須接口，比如將MX35定義的3個UART接口在開發(fā)板上擴展增加了2個，滿足車載產(chǎn)品多功能設計的要求。此外MDK開發(fā)板上還提供了GPS模塊接口、Wi-Fi&BlueTooth模塊接口以及CMMB模塊接口，等等可以實現(xiàn)DVD播放、倒車后視、GPS導航、DTV數(shù)字電視、Wi-Fi&BT無線傳輸、FM調(diào)頻收音機、MP3/MP4/MP5音視頻播放、語音操控、汽車智能控制等幾乎所有汽車多媒體功能應用，最大限度的提高了客戶對產(chǎn)品設計的靈活度。