科技的進(jìn)步帶動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)作為一個(gè)新興的行業(yè)也隨之火速崛起，短短幾年時(shí)間，無(wú)人機(jī)便風(fēng)靡全球，倍受追捧。隨著無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)或商業(yè)場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和可靠性要求也在不斷提高。其中系留無(wú)人機(jī)是將無(wú)人機(jī)和系留線連接起來(lái)，由地面電源通過(guò)系留線對(duì)空中無(wú)人機(jī)24小時(shí)供電，這就對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有著更高的要求。眾所周知，電機(jī)功率=電壓X電流，雙捷科技的高壓電機(jī)，就是通過(guò)提高電壓以大幅降低電流來(lái)達(dá)到同等功率。

近日，雙捷科技最新研發(fā)成功H7系列高壓無(wú)刷無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，直流供電500V，額定電流13A時(shí)單個(gè)電機(jī)可以產(chǎn)生50KG的拉力；峰值電流30A時(shí)單個(gè)電機(jī)拉力可以達(dá)到80-100公斤。這樣不僅極大地降低了電機(jī)的工作溫度，還提高了電機(jī)的效率。另外，針對(duì)高空大型系留飛行系統(tǒng)，通過(guò)大幅度降低H7高壓電機(jī)的電流，在提供大拉力的同時(shí)，使得系留線變得更輕更細(xì)，減輕了飛行平臺(tái)的無(wú)效負(fù)載。此外，由于是高壓系留線直接對(duì)H7高壓電機(jī)供電，不再需要在系留飛行系統(tǒng)掛載沉重和昂貴的降壓模塊和散熱系統(tǒng)，不但大幅度減輕了機(jī)身重量，也大幅度降低了制造成本。

雙捷科技，專業(yè)研發(fā)制造工業(yè)無(wú)人機(jī)和大功率無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，擁有一批世界級(jí)的重要專利，在工業(yè)無(wú)人機(jī)和大功率無(wú)刷電機(jī)技術(shù)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)外享有良好的聲譽(yù)。

創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，專業(yè)就是實(shí)力。雙捷科技自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的500V高壓電機(jī)技術(shù)系國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，已獲得大功率新能源無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)專利。該系統(tǒng)省去了無(wú)人機(jī)上的降壓模塊，使用超細(xì)高壓系留線直接為飛機(jī)上高壓電機(jī)供電，采用高電壓(DC100V-DC500V或以上)低電流(額定小于15A)的供電設(shè)計(jì)，提高各個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)效率。在實(shí)際應(yīng)用中，得到了各科研院所的一致好評(píng)。

此外，雙捷科技的高壓無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)使用高電壓電池供電方式將會(huì)成為未來(lái)工業(yè)無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的主要供電方式。在保持同等功率的情況下，把電壓提高到500V，這就極大地降低了電流，從而有效地減輕輸電線的重量和飛行器的機(jī)身重量，這將會(huì)成為工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)主流，技術(shù)上具有革命性意義。

未來(lái)，無(wú)人機(jī)將擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和更高效的配置，在促使各個(gè)行業(yè)良序發(fā)展的同時(shí)，也帶給人們?nèi)碌纳铙w驗(yàn)。雙捷科技，也將依靠技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，以及“品質(zhì)第一”的設(shè)計(jì)和制造理念，生產(chǎn)更加出色的工業(yè)無(wú)人機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)，為工業(yè)客戶做最好的產(chǎn)品。