現(xiàn)在下單只要1000塊,特斯拉Cybertruck將大賣?
目前,國(guó)內(nèi)的訂金為1000元,雖然貴了幾百塊,卻仍要比Model 3的2萬(wàn)元訂金便宜不少,很有可能迎來(lái)又一次大賣。2019年11月22日,造型極具“賽博朋克”風(fēng)格的特斯拉Cybertruck在美國(guó)加州洛杉磯發(fā)布。時(shí)間過(guò)去9個(gè)月,這臺(tái)形似大型金屬塊的Cybertruck已經(jīng)可以在國(guó)內(nèi)Tesla官網(wǎng)下單,訂金1000元人民幣。
沒(méi)錯(cuò),只需1000塊,你就可以訂下這臺(tái)起售價(jià)為39900美元、不拘泥傳統(tǒng)的電動(dòng)方塊。
目前能在官網(wǎng)獲得數(shù)據(jù)和發(fā)布會(huì)一致,并沒(méi)有調(diào)整,這意味著Cybertruck很可能最終只來(lái)自特斯拉在美國(guó)的某一超級(jí)工廠,并非上海。此前Model 3國(guó)產(chǎn)化后,均在電池包等配件上采用了更多本土規(guī)格,續(xù)航里程與動(dòng)力表現(xiàn)與進(jìn)口版還是有一定差異的。
人們記住Cybertruck的起因,或許不僅因?yàn)檫@臺(tái)車造型,還可能是因?yàn)榘l(fā)布會(huì)那天另馬老板“刻骨銘心”的翻車瞬間。
當(dāng)時(shí),馬斯克正在演示Cybertruck“抗造”性能,并讓設(shè)計(jì)師霍爾茲豪森用一個(gè)大金屬球投擲駕駛室車窗玻璃和后排車窗玻璃,想以此證明質(zhì)量很好,結(jié)果玻璃留下一塊巴掌大的裂紋,隨后測(cè)試第二塊,效果如出一轍,場(chǎng)面一度十分尷尬。
事后,馬斯克母親(梅耶·馬斯克)在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)了一張馬斯克年輕時(shí)的修車照片,配的文字為“1995年,那時(shí)人們說(shuō)你對(duì)汽車一無(wú)所知”。馬斯克則評(píng)論稱,付不起修理費(fèi),所以我用垃圾場(chǎng)里找來(lái)的零件把車修了個(gè)遍。諷刺的是,我當(dāng)時(shí)正在更換破損的側(cè)窗玻璃,這是一個(gè)可笑的輪回?! ∪缃?,人們可能已經(jīng)不太在意Cybertruck這臺(tái)大金屬塊的玻璃會(huì)不會(huì)碎,更在意如何才能在國(guó)內(nèi)買一臺(tái)。
據(jù)悉, Cybertruck每臺(tái)需支付100美元定金,馬斯克則稱發(fā)布會(huì)后一周內(nèi)就收到25萬(wàn)份訂單,有機(jī)構(gòu)甚至估算其在一個(gè)月內(nèi)的訂單已超過(guò)45萬(wàn)臺(tái),即便按照20%轉(zhuǎn)換率計(jì)算,相當(dāng)于80億美元的銷售額!
當(dāng)然,部分省份的朋友可能會(huì)問(wèn):Cybertruck皮卡會(huì)在某些道路限行嗎?以北京為例,自2021年1月1日起,北京各區(qū)行政區(qū)域內(nèi)部分道路上行駛的載貨汽車采取交通管理措施。被外界稱為這意味著從明年起,皮卡將無(wú)緣北京六環(huán)內(nèi),皮卡市場(chǎng)或?qū)⒂蔁徂D(zhuǎn)冷。
“皮卡”實(shí)際上屬于載貨汽車,源自英文“Pick Up”,這類車因?yàn)榭拓泝刹徽`的特性,在美國(guó)備受歡迎。Cybertruck很大程度上就是為本土電動(dòng)愛(ài)好者設(shè)計(jì)的。所以,如果想要訂臺(tái)Cybertruck,需要先考察下所在地區(qū)是否鼓勵(lì)皮卡這類車型,以免買到了卻不能開出門。
此外,在發(fā)布會(huì)上,馬斯克稱Cybertruck將配備三種動(dòng)力版本,分別是:
1,單電機(jī)后驅(qū)版:EPA續(xù)航250英里,0-60英里/小時(shí)6.5秒,最高速度110英里,起售價(jià)39900美元。
2,雙電機(jī)全驅(qū)版:EPA續(xù)航300英里,0-60英里/小時(shí)4.5秒,最高速度120英里,起售價(jià)49900美元。
3,三電機(jī)全驅(qū)版:EPA續(xù)航500英里,0-60英里/小時(shí)2.9秒,最高速度130英里,起售價(jià)69900美元。