北京時間8月30日下午，新特汽車首款產品DEV 1在成都正式上市。據(jù)悉，DEV 1全系共四款車型，補貼后售價為6.19-7.79萬元。值得注意的是，新特汽車還針對性的發(fā)布了“90天無憂退車”、“電池銀行”等配套政策，試圖最大可能的解決消費者的購車顧慮。

作為貴州省貴安新區(qū)重點孵化的新能源項目，新特汽車于2017年9月成立，并于今年4月正式推出首款產品DEV 1。目前，DEV 1已進入工信部第309批道路機動車輛生產企業(yè)及產品目錄，并在制造方中國一汽的總裝大線正式下線。用新特汽車CEO先越的話說，“公司成立至今，每一步都穩(wěn)中求進”。

如今，隨著DEV1的正式上市，新特汽車無疑又迎來了一個重要時間節(jié)點，開始從0到1之后的新故事。

從此次上市發(fā)布的情況看，新特汽車DEV 1將提供四款車型，分別為基礎版、創(chuàng)智版、創(chuàng)睿版和尊享版。在綜合補貼之后，DEV 1四個版本售價分別為61900元、66900元、71900元、77900元，全系補貼后售價均在8萬元以內。

作為新特汽車的第一款產品，DEV 1定位于四座布局的A0級車型。在新特汽車看來，面對碎片化出行需求、擁堵的交通狀況、共享時代的來臨、自動駕駛的普及等情況，A0級小車將符合時代大趨勢。官方數(shù)據(jù)顯示，DEV 1車身尺寸長寬高分別為3735mm、1655mm以及1550mm，軸距為2415mm。

整體而言，新特汽車DEV 1在外觀設計、內飾布局、動力搭載方面均有自己的特色。具體而言：

外觀設計端：DEV 1發(fā)動機艙蓋上凌厲十足的線條向中間LOGO處延伸，顯得很有張力，其前臉采用新能源汽車流行的封閉式進氣格柵，兩側分布的犀利大燈組進行熏黑處理，且周圍配有“城市之光”LED日間行車燈。此外，DEV 1的車身還采用當下流行的懸浮式車頂設計，側面貫穿式的腰線從前翼子板延伸至尾燈處，提升整車運動氣息。

內飾布局端：DEV 1的車載智能化硬件系統(tǒng)由7寸全液晶儀表盤+10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏組成，并搭載了自主研發(fā)的SITECH D.OS智能操作系統(tǒng)，支持語音識別+觸摸操控的交互方式，提供包括駕駛智能、服務場景智能、交互智能在內的各項服務。此外，進入車內后的環(huán)抱式設計，以及冰藍色氛圍燈，整體科技質感比較強。

動力搭載端：DEV 1搭載峰值功率為55kw的永磁同步電機，峰值扭矩170Nm，最高轉速9000rpm。電池方面，新特與寧德時代合作，采用后者的電芯，DEV 1搭載 35KWh的電池包，最大續(xù)航里程為350km。充電方面，新車在快充30分鐘可實現(xiàn)200公里續(xù)航，慢充模式下5個半小時就可實現(xiàn)滿電體驗。

車云獲悉，在制造方面，新特汽車DEV 1將首先和中國一汽進行合作。8月16日，首輛DEV 1在中國一汽總裝大線正式下線。先越透露，目前新特汽車已經和超過150余家供應商的定點及簽約，其中包括博世、西門子、3M、電驅動、中航光電、中信戴卡等國內外零部件巨頭。

新特汽車方面提供的數(shù)據(jù)顯示，從4月19日DEV 1車型推出并開啟預售后，首批4000臺帶有紀念版LOGO的新特DEV 1于一周內全部售罄，這批車型更強調用戶專屬身份。截至目前，DEV 1的訂單量已經突破4萬臺。?

除了產品本身有核心競爭力之外，對于新造車公司而言，消費者端的服務體驗對于產品的銷售起到至關重要的作用。目前，多家新造車公司在服務端通過提升消費者購車體驗、進行相關補貼等方式提升購車滿意度。此次，新特汽車同樣在服務環(huán)節(jié)做足了文章。

根據(jù)新特汽車的規(guī)劃，DEV 1車型將配套推出“90無憂退車”服務。據(jù)了解，該項服務將率先在四川省推行，即針對成都車展期間前200名訂車的用戶，從提車起90天內，滿足一定條件的購車用戶可享受退車服務，最大程度上打消消費者的購車疑慮，解決了汽車的售后問題，這背后也折射出新特對DEV 1產品品質的自信。

值得注意的是，這項服務在全汽車行業(yè)中并不多見，幾乎打破了汽車行業(yè)目前的售后服務標準體系，與家電、快消等服務靈活度更高的行業(yè)直接對標。