受補(bǔ)貼政策的推動(dòng)，近幾年來，新能源汽車迅猛發(fā)展，在經(jīng)歷了一路高歌之后，近段時(shí)間接連發(fā)生多起電動(dòng)汽車起火事件，使人們開始反思電池的安全性和新能源汽車的理性發(fā)展。

事實(shí)上，目前還沒有關(guān)于電動(dòng)汽車和普通汽車危險(xiǎn)對(duì)比的數(shù)據(jù)。但據(jù)美國一研究機(jī)構(gòu)稱，美國公路每隔三分鐘就會(huì)有一輛車起火，但并沒有具體數(shù)據(jù)來表明電動(dòng)汽車和非電動(dòng)汽車到底誰更安全？美國特斯拉公司曾對(duì)外表示，特斯拉在路上行駛的30萬輛電動(dòng)汽車的報(bào)告顯示，其電動(dòng)汽車著火的可能性比燃油車低十倍。

盡管如此，特斯拉的電動(dòng)汽車還是經(jīng)常出現(xiàn)起火的事件。那么，當(dāng)面對(duì)一輛熊熊燃燒的電動(dòng)汽車，很多人都不知道該如何去將它撲滅？當(dāng)電動(dòng)汽車著火后，到底應(yīng)該如何處理盡最大可能降低損失？以下，小編根據(jù)國家消防部門推出的新能源汽車火災(zāi)撲救規(guī)程，為大家進(jìn)行了梳理，僅供參考。

1、了解和詢問

在接到火警時(shí)便會(huì)詢問車型，一旦是電動(dòng)汽車起了火，消防中心便會(huì)詢問起火電動(dòng)汽車的品牌和型號(hào)，同時(shí)調(diào)閱新能源汽車資料庫，搜索汽車服務(wù)手冊(cè)及隨車《救援指南》等材料。這些都是為了迅速了解該車的動(dòng)力電池種類和容量，以及車輛最高電壓、高壓線路走向……甚至?xí)?dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解相關(guān)信息并做好相關(guān)準(zhǔn)備。

2、防電措施很重要

如果火勢(shì)剛起，在能夠斷電的情況下，一定要立馬斷電，并且還要將車鑰匙裝入信號(hào)屏蔽袋，并將袋子放置到距離車輛10米以外的地方。

如果起火時(shí)人員已經(jīng)逃出車內(nèi)，那么消防員必須要拉開15米以上滅火的距離。 同時(shí)，電動(dòng)車相比燃油車型，在防高壓電擊方面需要格外注意，一定不能使用破拆工具盲目穿透護(hù)罩，或者穿刺、切割、撬開、拆卸車輛的任何結(jié)構(gòu)，特別是采用防穿刺能力較差的三元鋰電池車型。到場(chǎng)后，消防員還得戴好絕緣手套。這些舉措都是為了防止造成高壓系統(tǒng)對(duì)滅火人員產(chǎn)生電擊危險(xiǎn)，畢竟動(dòng)力電池的基本電壓通常都是遠(yuǎn)超人體安全電壓的380V及以上。

3、防高溫、防毒氣

此外，電動(dòng)汽車起火除了高電壓防護(hù)，還得注意起火后的高溫。常見家用車的汽油起火后燃燒溫度大抵也只有500攝氏度，但動(dòng)力電池起火，溫度可以達(dá)到1000攝氏度，并且動(dòng)力電池燃燒后，會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體如氟化氫、氰化氫等，對(duì)于滅火人員的高溫防護(hù)和毒氣防護(hù)要求會(huì)更高！

4、電路起火要大量用水滅？

在很多人記憶中，電路起火不能用水，但動(dòng)力電池是個(gè)例外，滅火不是不用水，而是要用更多的水！例如查閱特斯拉的應(yīng)急救援手冊(cè)可以發(fā)現(xiàn)：如果火勢(shì)較小，沒有蔓延到電池倉，可以用二氧化碳或ABC干粉滅火器?；饎?shì)一大，就需要用更多的水，因?yàn)閯?dòng)力電池在火災(zāi)中會(huì)發(fā)生彎曲、變形、損壞，如果水量太少，有毒氣體就會(huì)大量滲出，此時(shí)也得注意現(xiàn)場(chǎng)可能引發(fā)的漏電情況，所以我們?cè)谥氨阋褟?qiáng)調(diào)，盡量遠(yuǎn)離車身。

5、冒煙即高危，必須長時(shí)間監(jiān)控

電池起火后還有一個(gè)特點(diǎn)，那便是很難被撲滅。電動(dòng)車的電池，往往都是鋰電池，很多電動(dòng)車品牌應(yīng)急救援手冊(cè)都會(huì)告訴你，電池著火可能需要24小時(shí)才能完全撲滅，冒煙表示電池內(nèi)部仍處于高溫狀態(tài)，必須監(jiān)控直到電池不再冒煙之后一小時(shí)以上，因?yàn)殡姵貥O易死灰復(fù)燃。之前曾發(fā)生過某電動(dòng)車深夜冒煙，消防員趕到后直接將車破拆外殼進(jìn)行灑水，正是因?yàn)槊盁熞馕吨姵囟搪泛透邷?，危險(xiǎn)極大！

小結(jié)：

整體而言，電動(dòng)汽車在日常生活中正常使用的情況下自燃的概率可以說是不高的，廠家在研發(fā)過程中也會(huì)考慮電動(dòng)車撞擊后的電池安全問題，所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池出現(xiàn)問題的第一時(shí)間，在保證人身安全的前提下，按照正常的操作流程，首先切斷電源，再尋求其他幫助，能最大程度地減少損經(jīng)濟(jì)損失和降低危害的程度。