10月12日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月份乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中新能源車的銷量達(dá)到9．9萬臺(tái)，批發(fā)增速高達(dá)73％，同比增長(zhǎng)73％。1－9月累計(jì)批發(fā)61．3萬，同比增長(zhǎng)98％，其中A級(jí)電動(dòng)車占比持續(xù)提升至44％，較17年9月的19％提升25個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于18年新能源乘用車銷量，乘聯(lián)會(huì)表示：

1、 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)2018年1－9月的新能源乘用車銷量已經(jīng)超越2018年的全年銷量。這首先是2018年國(guó)家實(shí)施的新能源車的政策針對(duì)性強(qiáng)，指標(biāo)設(shè)置相對(duì)科學(xué)合理，推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)效果突出，而且銷量表現(xiàn)也是好于預(yù)期。

2、 1－9月的新能源乘用車的A0級(jí)車以上的表現(xiàn)較強(qiáng)，目前主流私人消費(fèi)車輛的續(xù)航里程已經(jīng)基本在300公里以上，A00級(jí)代步車?yán)m(xù)航也升級(jí)到200公里以上，形成很好的突破效果。

3、 新能源車與燃油車雙積分政策的實(shí)施效果凸顯，車企為降低傳統(tǒng)車油耗的發(fā)展新能源車熱情很高，也推動(dòng)了新能源車的產(chǎn)品極大豐富，而且長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等主力傳統(tǒng)車企的新能源加速推進(jìn)，為新能源車發(fā)展貢獻(xiàn)較大力量。

4、 2018年新能源乘用車銷量應(yīng)該從80萬臺(tái)的預(yù)期提升到超越90萬臺(tái)的水平，且產(chǎn)品升級(jí)和中高端化趨勢(shì)明顯。