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[導(dǎo)讀] 靠“刷臉”0.7秒登機(jī)、“刷臉”識(shí)別闖紅燈的行人,連日來,有關(guān)“人臉識(shí)別”技術(shù)的新聞引起輿論關(guān)注。有網(wǎng)友感嘆,“刷臉”就能認(rèn)證身份,人臉識(shí)別技術(shù)將大大改變我們的生活。也有聲音質(zhì)疑,市面上打著人臉

靠“刷臉”0.7秒登機(jī)、“刷臉”識(shí)別闖紅燈的行人,連日來,有關(guān)“人臉識(shí)別”技術(shù)的新聞引起輿論關(guān)注。有網(wǎng)友感嘆,“刷臉”就能認(rèn)證身份,人臉識(shí)別技術(shù)將大大改變我們的生活。也有聲音質(zhì)疑,市面上打著人臉識(shí)別旗號(hào)的產(chǎn)品太多,我們的個(gè)人信息安全是不是更危險(xiǎn)了?

“刷臉”登機(jī)靠譜嗎?

最近一段時(shí)間,南方航空公司在河南南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)首先啟用國(guó)內(nèi)首個(gè)人臉識(shí)別智能化登機(jī)系統(tǒng),旅客在登機(jī)口“刷臉”即可秒速驗(yàn)證登機(jī),消息一出,人臉識(shí)別再度成為熱話題。

我們從南航獲悉,上述智能化“刷臉”登機(jī)項(xiàng)目由南航、百度、廣電運(yùn)通等公司共同聯(lián)手建設(shè),通過不斷對(duì)業(yè)務(wù)流程、人臉圖像存儲(chǔ)、人臉識(shí)別算法、流程安全性及閘機(jī)可靠性等方面進(jìn)行優(yōu)化,準(zhǔn)確率高達(dá)99.77%。

南航方面表示,除了南陽(yáng)機(jī)場(chǎng),預(yù)計(jì)未來在廣州T2新航站樓、北京新機(jī)場(chǎng)都會(huì)逐步推廣并投入使用“刷臉”登機(jī)。此外,南航已經(jīng)開展了“刷臉”登錄、“刷臉”支付、休息室準(zhǔn)入、機(jī)場(chǎng)尋人等領(lǐng)域的研究,這些“黑科技”在未來亦將逐步投入使用。

據(jù)了解,由于人臉和指紋一樣,不存在遺忘攜帶的問題,同時(shí)又是安全系數(shù)極高的生物特征,所以人臉識(shí)別常常被運(yùn)用于支付、安防、登錄等場(chǎng)景。網(wǎng)友則對(duì)“刷臉”感到十分好奇:雙胞胎也能分辨出來嗎、整容臉怎么辦……諸如此類問題紛至而來。

黃迪是北京航空航天大學(xué)副教授,深耕生物特征識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理等領(lǐng)域。他表示,在特定應(yīng)用中,雙胞胎是可以識(shí)別出來的,但整容臉則取決于整容的范圍和具體部位。此外,從廣義的人臉識(shí)別角度上看,加上多光譜傳感技術(shù),整容臉也能識(shí)別出來。

人臉識(shí)別走向公共生活

近年來,不少年輕人對(duì)利用手機(jī)APP,通過面部識(shí)別進(jìn)行轉(zhuǎn)賬、美化自拍、對(duì)電子相冊(cè)中的人臉進(jìn)行分組等功能并不陌生。最近,不斷有人臉識(shí)別在公共領(lǐng)域應(yīng)用的消息傳出,比如,北京高鐵春運(yùn)期間“刷臉”驗(yàn)票、上海試點(diǎn)利用人臉識(shí)別技術(shù)曝光闖紅燈者且成效顯著,杭州各大駕校需要“刷臉”才能計(jì)時(shí)學(xué)車,重慶、深圳等地利用人臉識(shí)別技術(shù)尋回走失兒童,等等。

可以預(yù)見的是,今后人臉識(shí)別技術(shù)還將會(huì)越來越多地走進(jìn)我們的生活。不過,隨之而來的是人們的擔(dān)憂:人臉識(shí)別技術(shù)足夠安全嗎?在今年央視的3.15晚會(huì)上,人臉識(shí)別技術(shù)漏洞遭到曝光,主持人僅憑一張觀眾手機(jī)里的自拍照,經(jīng)過簡(jiǎn)單技術(shù)處理,就成功破解了人臉識(shí)別。

對(duì)于上述擔(dān)憂,黃迪表示,每一個(gè)技術(shù)都不可能是完美的,高科技技術(shù)都是同時(shí)存在“攻”和“防”。他進(jìn)一步解釋說,對(duì)于任何科技來說,各種意圖的攻擊是一直存在的,系統(tǒng)在受到威脅以后,會(huì)根據(jù)攻擊提出一些應(yīng)急的預(yù)案,“攻”和“防”可以說是在共同進(jìn)步。

黃迪告訴我們,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在受限環(huán)境中,1:1人證核驗(yàn)的準(zhǔn)確率高達(dá)90%到95%,而1:N的人臉識(shí)別技術(shù)還不算特別成熟,往往需要人的參與和干預(yù)。“刷臉”登機(jī)、驗(yàn)票、支付都屬于1: 1的人證核驗(yàn),即對(duì)某個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片和證件圖像進(jìn)行比對(duì),而打拐、曝光闖紅燈者則屬于1:N人臉識(shí)別,即從N個(gè)人臉中找出1個(gè)目標(biāo)。

“刷臉時(shí)代”真要來臨?

從前沿科技研究到市場(chǎng)的“香餑餑”,人臉識(shí)別技術(shù)僅用了短短幾年時(shí)間。中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)人臉識(shí)別行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示, 2012年人臉識(shí)別的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模還是16.7億元,到2015年就已經(jīng)上升至75億元。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,人臉識(shí)別行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng),成為“刷臉時(shí)代”即將到來的佐證。也有聲音質(zhì)疑,盛名之下其實(shí)難副,人臉識(shí)別未免有過度炒作之嫌。格靈深瞳CTO鄧亞峰擁有14年計(jì)算機(jī)視覺方向的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),他認(rèn)為,人臉識(shí)別是潮流和趨勢(shì),得到了太多關(guān)注,難免出現(xiàn)一些泡沫。

“對(duì)整個(gè)行業(yè)來說,泡沫不一定是壞事?!编噥喎逭f,“總的來說,人臉識(shí)別不斷向前進(jìn)步,效果的改善、硬件成本的降低,會(huì)使得它的應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富?!彼偨Y(jié),整體上看,人臉識(shí)別的應(yīng)用領(lǐng)域很廣。去年在驗(yàn)證方向比較火,今年則多偏于在安防項(xiàng)目,以后像“刷臉”登機(jī)這樣的生活場(chǎng)景將是趨勢(shì)。

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