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[導讀] 1月18日消息,Lyft申請的兩項專利獲得曝光:一款根據(jù)行車慣性力調(diào)整體驗的VR車內(nèi)娛樂應用,以及一款顯示路面環(huán)境的AR技術。據(jù)悉,在剛結束的CES展上,奧迪也曾與迪士尼合作,展示了一項可根據(jù)汽

1月18日消息,Lyft申請的兩項專利獲得曝光:一款根據(jù)行車慣性力調(diào)整體驗的VR車內(nèi)娛樂應用,以及一款顯示路面環(huán)境的AR技術。據(jù)悉,在剛結束的CES展上,奧迪也曾與迪士尼合作,展示了一項可根據(jù)汽車外部環(huán)境進行調(diào)整的VR體驗。

據(jù)青亭網(wǎng)了解,第一項專利可根據(jù)實際行車上發(fā)生的事件為乘客“提供VR乘車體驗”,比如急停、拐彎和路面顛簸,久而久之,該VR技術甚至能夠預測拐彎和路面突起。

VR系統(tǒng)中可采用的游戲示意圖

專利中寫到,這項VR交通系統(tǒng)通過訪問汽車移動的歷史記錄,識別它以往經(jīng)歷過的慣性力,比如來自拐彎、并線、停車等。該VR系統(tǒng)還可以計算出汽車移動慣性力的平均值,以此來推測乘客將經(jīng)歷的慣性力。

根據(jù)汽車的移動,VR系統(tǒng)可生成物體之間的虛擬碰撞、虛擬轉(zhuǎn)彎、虛擬墜落等,也就是說VR內(nèi)容會與真實的行車體驗搭配,為乘客營造更沉浸的VR。

乘客可使用的電子設備

據(jù)悉,Lyft乘客可將體驗到的VR內(nèi)容與其他車里或等司機接送的乘客分享,這種分享技術可能來源于Lyft去年曾收購的Blue Vision實驗室,該公司的產(chǎn)品包括可供不同人分享的虛擬內(nèi)容。

Fig.5:AR標注支持停車接人的區(qū)域

另外一項專利與AR有關,它并不傾向于娛樂,而是為了乘客和司機提供乘車信息。根據(jù)歷史數(shù)據(jù),結合乘客當前位置、交通情況和限制,Lyft的這項AR技術還能夠識別接乘客的理想地點。另外,乘客也可以將AR內(nèi)容與其他人分享。

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