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[導讀] 3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會展唯一的視頻直播合作方,在展會期間,通過現場直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關的行業(yè)、技術、市場和產品等話題進行了廣泛的交流。

3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會展唯一的視頻直播合作方,在展會期間,通過現場直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關的行業(yè)、技術、市場和產品等話題進行了廣泛的交流。

以下內容為主題的專訪內容。

ams智能汽車業(yè)務在2019年增長預期樂觀

李銘豪,ams資深應用經理

電子發(fā)燒友:您覺得相較于去年來講,今年智能汽車在哪些方面會有新的變化?

李銘豪:當5G通迅即將成為熱門話題,在不久的將來,智能汽車一定會和5G技術結合相結合。其中一個重要的應用領域就是自動駕駛,這需要大數據實時通訊以及云處理。對傳感及信息采集需要有實質性的突破。ams非常重視這一新興應用領域的新需求,大力促進包括了LiDAR產品在內產品的開發(fā)計劃,這將是汽車發(fā)展的趨勢之一。

電子發(fā)燒友:去年底的一些行業(yè)數據統(tǒng)計顯示汽車銷售的情況出現了下滑,這是否會影響到ams的業(yè)務預期?

李銘豪:去年除了汽車的銷量下降以外,也受到了半導體產品供應緊張的多方面因素的影響,汽車半導體行業(yè)略微受到一定的影響。但隨著汽車的新應用發(fā)展,特別是一些新技術的應用,市場也在快速增長。

ams公司除了繼續(xù)在傳統(tǒng)汽車半導體應用領域保持發(fā)展以外,我們還積極投資開發(fā)了適合新汽車應用需求的產品,這些產品可以在今年或明年達到非常好的業(yè)績。

電子發(fā)燒友:我們知道,上游一直在積極推動智能汽車產品的研發(fā),也有很大的投入,但汽車智能化是一個比較長的過程,對ams而言,怎樣規(guī)劃自己的相關產品線才是合適的?

李銘豪:在傳統(tǒng)的一些汽車電子應用領域,市場有趨于飽和的狀態(tài),但在一些新興的應用領域,如汽車自動駕駛,駕駛員狀態(tài)監(jiān)控,智能汽車照明方面的市場前景非常樂觀。

ams在這些領域有非常先進的新技術和新產品,除了相關產品在手機等消費類產品上獲得巨大的成功之外,我們也積極地拓寬應用至汽車行業(yè)。所以新技術和新產品,正成為我們在汽車業(yè)務快速增長的領域。

電子發(fā)燒友:ams今年在慕尼黑電子展上會給大家?guī)砟男┊a品?有哪些亮點可以重點關注?

李銘豪:首先歡迎到我們的展臺參觀。這次我們展出了3D圖像傳感的產品,這個產品已廣泛地應用在手持設備的人臉識別應用之中。在汽車,這個技術會被應用在駕駛員的身份鑒別以及駕駛狀態(tài)監(jiān)控,這在安全駕駛方面有非常重要的作用。

另外我們也展示了ams新開發(fā)的用于電機控制傳感的電感式角度傳感器演示系統(tǒng)?,F在的汽車無刷電機功率要求會不斷提升,小型化高效率的趨勢,對傳感器的要求越來越高,我們的產品恰恰適合了緊湊穩(wěn)健可靠的需求。

電子發(fā)燒友:這些產品技術目前落地應用的情況怎樣?實際應用的用戶反饋怎樣?

李銘豪:比如上面講到的電感式角度傳感產品,我們已和一些汽車電機廠家進行了合作,得到了非常好的反饋,我們在一些大功率電機上,如汽車主驅電機上,可以幫助客戶提高電機效率,降低系統(tǒng)成本。

另外我們展示的用于汽車LiDAR系統(tǒng)的VCSEL垂直腔體激光發(fā)射器產品,具有超高的發(fā)射功率密度,可尋址的發(fā)射方式,這是機械式掃描LiDAR,或將來的固態(tài)LiDAR行業(yè)急需的測距產品,相關產品推出之后深受客戶的喜愛。

電子發(fā)燒友:請介紹一下ams目前在智能汽車領域的生態(tài)布局?

李銘豪:ams在汽車領域的生態(tài)布局也是和我們公司的產品布局相符的,我們公司主要的發(fā)展方向是光學,圖像,音頻三大領域。

在光學的部分,我們VCSEL技術可用于自動駕駛領域,而3D圖像傳感用安全駕駛。ams通過多樣的傳感產品,來構成一個汽車生態(tài)系統(tǒng)。

電子發(fā)燒友:ams在2019年的智能汽車業(yè)務目標?

李銘豪:今年我們除了在傳統(tǒng)汽車半導體產品保持增長以外,在新應用上,如LiDAR、3D圖像傳感、汽車智能照明及汽車空氣質量監(jiān)控等產品方面,也會快速的增長,有非常樂觀的預期。

未來汽車視頻采訪直播回放
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