3月20-22日，2019慕尼黑（上海）電子展順利開幕，作為本屆會展唯一的視頻直播合作方，在展會期間，通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè)，就相關的行業(yè)、技術、市場和產(chǎn)品等話題進行了廣泛的交流。

以下內(nèi)容為主題的專訪內(nèi)容。

富士通：3D裸眼顯示系統(tǒng)在車載顯示系統(tǒng)中有很大潛力

王鈺，富士通產(chǎn)品管理部總經(jīng)理

電子發(fā)燒友：您覺得相較于去年來講，今年智能汽車在哪些方面會有新的變化？

王鈺：我們預計今年智能汽車在以下幾個方面會有新的變化：

1、傳統(tǒng)汽車廠商會加強智能汽車的研發(fā)投入，特別是純電動汽車平臺的研發(fā)，電子輔助系統(tǒng)研發(fā)的會有很大的進步和加強，更多的傳感器以及電子控制元器件被使用，為今后的自動駕駛系統(tǒng)的成熟打下基礎；

2、互聯(lián)網(wǎng)汽車廠商會加快智能汽車的網(wǎng)絡連接系統(tǒng)的開發(fā)，特別是在汽車智能駕駛系統(tǒng)以及信息娛樂系統(tǒng)的投入會加大；

3、汽車的顯示系統(tǒng)會有更人性化的交互設計，其顯示和提供的信息也會更簡便實用；

4、智能汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)范以及政府指導政策將更加完善，對今后今年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著很重要的指引作用。

電子發(fā)燒友：去年底的一些行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示汽車銷售的情況出現(xiàn)了下滑，這是否會影響到富士通的業(yè)務預期？

王鈺：去年整車的銷售放緩的確對我們的業(yè)務預期有些負面影響，最主要的影響在于一些研發(fā)進行中的項目的量產(chǎn)時間推后以及客戶對新項目的投入更加謹慎。

電子發(fā)燒友：富士通今年在慕尼黑電子展上會給大家?guī)砟男┊a(chǎn)品？有哪些亮點可以重點關注？

王鈺：今年慕尼黑電子展，富士通主要展示了以下產(chǎn)品：

1、富士通的鐵電存儲器，富士通零部件的繼電器，藍牙模塊，富士通電池，索喜電子的SOC產(chǎn)品；

2、裸眼3D顯示系統(tǒng)，針對HMI開發(fā)的CGI軟件，新電元和Transphorm的功率器件，Crocus的傳感器產(chǎn)品；

其中，3D裸眼顯示系統(tǒng)不僅僅可以在消費類產(chǎn)品上應用，在車載顯示系統(tǒng)中也有很大的潛力，這個產(chǎn)品將成為我們今年重點推廣產(chǎn)品。除此之外，CGI軟件，索喜的SOC產(chǎn)品，新電元的DC/DC都是我們今年針對車載應用的重點推廣產(chǎn)品。

電子發(fā)燒友：這些產(chǎn)品技術目前落地應用的情況怎樣？實際應用的用戶反饋怎樣？

王鈺：裸眼3D系統(tǒng)目前剛剛開始在國內(nèi)做推廣，所以還處于項目的初期階段，我們預計今年下半年會有實際的項目開發(fā)；CGI軟件、索喜的SOC產(chǎn)品、新電元的DC/DC產(chǎn)品，我們已經(jīng)有很多成功的案例，并且很多項目都已經(jīng)處于量產(chǎn)階段，所以，我們認為這些產(chǎn)品有著很好的市場前景，我們對在2019年贏得更多的車載項目充滿信心。

電子發(fā)燒友：請介紹一下富士通目前在智能汽車領域的生態(tài)布局？

王鈺：總體來說，我們在智能汽車領域主要是針對電動汽車的產(chǎn)品線引進，具體來說，分為以下幾個部分：

1、針對車載顯示系統(tǒng)，從HMI設計軟件，到顯示系統(tǒng)的控制芯片，到顯示屏以及顯示連接器件都有相應的產(chǎn)品可供客戶做選擇；

2、針對電動汽車的BMS系統(tǒng)，EPS系統(tǒng)，EMS系統(tǒng)，我們可以為客戶提供從功率器件（DC/DC模塊），保險絲，繼電器，電流傳感器，電容，電阻，PCB電路板的各種元器件，可以為客戶提供一站式的元器件選擇。

電子發(fā)燒友：富士通在2019年的智能汽車業(yè)務目標？

王鈺：2019年我們針對智能汽車業(yè)務設立了一系列的目標，首先是會引進更多的產(chǎn)品線以完善對智能汽車應用的支持；其次是要大力推廣裸眼3D產(chǎn)品在車載顯示系統(tǒng)上的應用，并有取得實際的項目開發(fā)；我們會進一步開拓CGI軟件在智能汽車項目的應用，并有顯著的業(yè)務增長；我們還會繼續(xù)拓展功率器件、傳感器、繼電器以及其它一些產(chǎn)品在其它市場的應用并取得實際的開發(fā)項目。

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