屢戰(zhàn)屢敗的跨界嘗試讓市場出現(xiàn)了很多不看好的聲音，而這次萬里目的上線，真的能夠拯救風(fēng)雨飄搖中的趣店嗎？

近日不少媒體報(bào)道趣店打造的跨境電商奢侈品平臺萬里目上線，瞄準(zhǔn)高端客戶群體。為了加大用戶吸引力，趣店甚至效仿拼多多“百億補(bǔ)貼”的手段。不過與拼多多真金白銀的投入不同，趣店的財(cái)務(wù)本身并不樂觀，如今拿出“百億”補(bǔ)貼消費(fèi)者撬動奢侈品市場似乎有那么一點(diǎn)讓人難以置信。

3月份趣店發(fā)布了2019年截至12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。從財(cái)報(bào)中可以看出，第四季度趣店總營收為19.32億元，環(huán)比下降25.4%；經(jīng)調(diào)整后的凈利潤為1.57億元，同比下降為83.3%，環(huán)比下降85.2%。

簡而言之，趣店的財(cái)務(wù)很不樂觀，甚至面臨著退市的風(fēng)險(xiǎn)。在財(cái)報(bào)公開的同時(shí)，趣店還宣布了一系列人事變動，楊家康由于個人原因申請辭去趣店集團(tuán)CFO一職，高巖出任財(cái)務(wù)副總裁。

從校園貸到奢侈品電商

興起于2014年的趣店靠著“校園貸”起家，那也是校園貸風(fēng)生水起的日子。隨著各項(xiàng)貸款事故的頻發(fā)，國家下達(dá)政策整治亂象叢生的“校園貸業(yè)務(wù)”，這樣讓趣店受到了波及。隨后轉(zhuǎn)型現(xiàn)金貸嘗到了甜頭，2016年趣店旗下產(chǎn)品全面接入螞蟻金服旗下獨(dú)立的第三方征信機(jī)構(gòu)芝麻信用。在支付寶的助力下，趣店一年內(nèi)新增近2000萬用戶，于2017年敲響了美國紐交所的鐘聲。

趣店曾經(jīng)在上市招股書中也明確表示過支付寶為其快速增長做出了重要貢獻(xiàn)，并且與螞蟻金服的信用評估服務(wù)供應(yīng)商的合作也提高了趣店的信用分析能力。

在結(jié)束了與螞蟻金服的合作后，趣店的用戶增速也出現(xiàn)了明顯的下降。C端用戶增速的放緩是流量紅利吃盡后必然會遇到的問題，加上國家監(jiān)管日趨嚴(yán)格，不明朗的行業(yè)前景也讓趣店意識到轉(zhuǎn)型的重要性。

2017年趣店官宣大白汽車項(xiàng)目，短短兩個月的時(shí)間大白汽車在全國布局了175家門店，超過660名門店員工。創(chuàng)始人羅敏表示趣店“要成為全球最大的汽車零售商，并且在2018年賣出10萬輛車。”

但好景不長，趣店汽車基因不穩(wěn)，也許是流量轉(zhuǎn)化太低，人員管理存在問題，加之汽車行業(yè)本身資金占用成本過大、時(shí)間周期長等原因……趣店在不到一年的時(shí)間里開始逐漸關(guān)閉不盈利的門店，從最高峰的179家門店直接關(guān)閉至49家。

業(yè)務(wù)巨大的運(yùn)營成本讓趣店感受到了資金流上的吃力，趣店表示要逐漸把中心回歸到助貸業(yè)務(wù)，最終關(guān)閉大白汽車項(xiàng)目。在這期間，趣店還曾嘗試過其他的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，但無一成功。

而這次的奢侈品項(xiàng)目萬里目也并非趣店第一次把目標(biāo)對準(zhǔn)高端群體，此前“唯譜家”項(xiàng)目主要做奢侈品租賃生意，趣店耗費(fèi)大量的資金去購買奢侈品最后卻也夭折了。

且不說趣店有沒有百億資金去做萬里目，縱使是有，想要單單靠補(bǔ)貼拉動消費(fèi)者需求也不是容易的事情。拼多多百億補(bǔ)貼瞄準(zhǔn)的是對價(jià)格敏感的下沉市場，而奢侈品面對的消費(fèi)者消費(fèi)水平也偏高，比起幾十塊錢的補(bǔ)貼，他們更在意的是貨品的真假，趣店想要光靠燒錢來獲取用戶似乎有點(diǎn)想當(dāng)然了。

如今電商平臺泛濫，在趣店之前網(wǎng)易、京東等都曾或多或少的涉足過奢侈品電商，但實(shí)際效果并不盡如人意，即便是“中國奢侈品電商第一股”寺庫日子也并不好過。

奢侈品主要走線下為主才能夠更好的分辨貨品的真實(shí)性，而萬里目作為新項(xiàng)目，想要獲得消費(fèi)者的信任并不容易。上線萬里目或許也只是趣店在整體效益不佳情況下的一個新的嘗試，想要試圖通過新項(xiàng)目來挽救趣店日益下降的股價(jià)和業(yè)績，但如果把萬里目當(dāng)成“救命稻草”似乎是不太可能的事情，畢竟拿拼多多模式玩奢侈品在整個行業(yè)來說也是行不通的。