戴姆勒卡車公司的開發(fā)工程師們正在開發(fā)一種移動汽車模擬器，在這套仿真的駕駛平臺基礎(chǔ)上，通過VR眼鏡模擬真實的駕駛體驗，它能為卡車司機提供一種對未來技術(shù)的提前了解，通過這種方式工程師們可以在短時間內(nèi)盡可能多地從卡車司機那里得到直接反饋。

這個車輪上的原型實驗室配備了一套系統(tǒng)模擬器，它被壓縮進了一臺梅賽德斯奔馳V級車的后面并將展示基于梅賽德斯奔馳Actros現(xiàn)有系統(tǒng)打造的原型操作系統(tǒng)菜單和應(yīng)用。測試中，駕駛者將戴上VR頭盔用于獲取卡車駕駛艙的3D模型以及各種駕駛情況。

基于真正的多功能方向盤，駕駛者將獲得真實感受的反饋，參加測試的人可以在菜單導(dǎo)航屏幕和應(yīng)用組合中進行交互。模擬器還配備了能夠記錄駕駛者動作的傳感器。每次測試持續(xù)約20分鐘時間。戴姆勒卡車主動安全、自動駕駛和互聯(lián)互通高級工程主管說“在司機的職業(yè)環(huán)境中進行測試，他們的反饋會更加真實。這對我們的開發(fā)工作來說是一個巨大的好處。