（1）定、轉子均為雙凸極結構

開關磁阻式電動機簡稱為SR，是一種特殊類型的同步電動機，其定子與轉子均為雙凸極結構，結實無刷，輸出轉矩較大。

（2）線圈繞組僅需要單方向電流

由于開關磁阻式電動機的線圈繞組僅需要單方向電流，故其只需要單極性功率變換器就可以供電，故其電路結構十分簡單。

（3）無位置傳感器

早期的開關磁阻式電動機調(diào)速系統(tǒng)采用位置傳感器進行轉子位置的檢測，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了無位置傳感器的開關磁阻式電動機調(diào)速系統(tǒng)。

（4）開關磁阻式電動機調(diào)速系統(tǒng)的不足

開關磁阻式電動機調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)點突出，應用領域日益擴大，不足的是開關磁阻式電動機調(diào)速系統(tǒng)功率變換器輸出的是不規(guī)則的電流脈沖，由此在低速時可能會造成運行噪聲與轉矩脈動問題，這可以在控制方法上作進一步改進。

結構簡單；電動機結構簡單、成本低、可用于高速運轉。SRM的結構比鼠籠式感應電動機還要簡單。其轉子機械強度極高，可以用于超高速運轉（如每分鐘上萬轉）。在定子方面，它只有幾個集中繞組，因此制造簡便、絕緣結構簡單。

電路可靠；功率電路簡單可靠。因為電動機轉矩方向與繞組電流方向無關，即只需單方相繞組電流，故功率電路可以做到每相一個功率開關。對比異步電動機繞組需流過雙向電流，向其供電的PWM變頻器功率電路每相需兩個功率器件。因此，開關磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)較PWM變頻器功率電路中所需的功率元件少，電路結構簡單。另外，PWM變頻器功率電路中每橋臂兩個功率開關管直接跨在直流電源側，易發(fā)生直通短路燒毀功率器件。而開關磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)中每個功率開關器件均直接與電動機繞組相串聯(lián)，根本上避免了直通短路現(xiàn)象。因此開關磁阻調(diào)速電動機調(diào)速系統(tǒng)中功率電路的保護電路可以簡化，即降低了成本，又有較高的可靠性。

系統(tǒng)可靠性高；系統(tǒng)可靠性高。從電動機的電磁結構上看，各項繞組和磁路相互獨立，各自在一定軸角范圍內(nèi)產(chǎn)生電磁轉矩。而不像在一般電動機中必須在各相繞組和磁路共同作用下產(chǎn)生一個旋轉磁場，電動機才能正常運轉。從控制結構上看，各相電路各自給一相繞組供電，一般也是相互獨立工作。

起動優(yōu)點；起動轉矩大，起動電流低。控制器輸出較少的電流，電機得到較大的起動轉矩是本系統(tǒng)的一大特點。典型產(chǎn)品的數(shù)據(jù)是：起動電流為額定電流的15%時，獲得起動轉矩為100%的額定轉矩；起動電流為額定電流的30%時，起動轉矩可達其額定轉矩的250%。而其他調(diào)速系統(tǒng)的起動特性與之相比，如直流電機為100%的電流，鼠籠感應電動機為300%的電流，獲得100%的轉矩。起動電流小而轉矩大的優(yōu)點還可以延伸到低速運行段，因此本系統(tǒng)十分合適那些需要重載起動和較長時間低速重載運行的機械。

頻繁起停；適用于頻繁起停及正反向轉換運行。本系統(tǒng)具有的高起動轉矩、低起動電流的特點，使之在起動過程中電流沖擊小，電動機發(fā)熱較連續(xù)額定運行時要小。適用于頻繁起停及正反向轉換運行。

性能好；調(diào)速性能好?？刂崎_關磁阻電動機的主要運行參數(shù)和常用方法至少有四種：相導通角、相關斷角、相電流幅值、相繞組電壓，靈活方便。可以根據(jù)對電動機的運行要求和電動機的情況，采取不同控制方法和參數(shù)值，即可使之運行于最佳狀態(tài)（如出力最大、效率最高等），還可使之實現(xiàn)各種不同的功能的特定曲線。如使電動機具有完全相同的四象限運行能力，并具有最高起動轉矩和串勵電動機的負載能力曲線。可以用于速度閉環(huán)控制，可以很方便的構成無靜差調(diào)速系統(tǒng)。

效率高；開關磁阻電機系統(tǒng)是一種高效的調(diào)速系統(tǒng)。以3kW SRM系統(tǒng)為例，其系統(tǒng)效率在很寬范圍內(nèi)可以達到87%。