? ?　　在10月10日開幕的第十四屆中國（深圳）國際物流與供應鏈博覽會上，順豐樓宇配送機器人公開亮相。

據悉，這是順豐首次通過展會公開展出樓宇配送機器人。該款機器人主要用于寫字樓、商圈、社區(qū)的末端配送，機器人自動駕駛，能自主避障，厘米級實時定位；能接入電梯控制系統(tǒng)，自動呼叫電梯，實現(xiàn)全樓宇配送到人。目前，順豐這款樓宇配送機器人已在部分高端寫字樓試點應用。

據了解，各大快遞物流企業(yè)都在大力布局末端配送機器人。蘇寧物流8月17日向媒體開放了末端5G無人配送車的路測實況，這也是5G技術應用從實驗階段走向商業(yè)化應用，818在物流配送環(huán)節(jié)的全國首次成功落地。

京東最新研發(fā)的智能配送機器人搭載四輪180°轉向系統(tǒng)，可以實現(xiàn)橫向行駛，前后輪轉向、獨立轉向、同步轉向、對角轉向、四輪轉向以及平行轉向等。

美國自動快遞服務公司Starship近日在其研發(fā)的街頭寄遞機器人完成第10萬次商業(yè)投遞測試后宣布，今年秋季，Starship將在美國匹茲堡大學投放寄遞機器人，并將在近兩年之內向100所大學擴展其業(yè)務范圍。

菜鳥在成立之初就涉足了末端配送機器人的研發(fā)。2015年底，阿里著手組建了菜鳥ET物流實驗室，并表明將在末端配送機器人、倉內復雜揀貨機器人矩陣等方面進行努力研發(fā)。在去年雙十一期間投入運行的無錫未來園區(qū)內，就有近700臺菜鳥機器人同時工作。今年1月底，菜鳥網絡還宣布全國首個物聯(lián)網（IoT）機器人分撥中心在南京啟用。

來源：電商報