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[導(dǎo)讀] 1.塞內(nèi)加爾航空訂購(gòu)8架A220 據(jù)Simple Flying報(bào)道,在迪拜航展上,塞內(nèi)加爾航空簽訂了一份關(guān)于8架空客A220飛機(jī)的備忘錄(MoU)。從2021年開(kāi)始,塞內(nèi)加爾航空預(yù)計(jì)每年

1.塞內(nèi)加爾航空訂購(gòu)8架A220

據(jù)Simple Flying報(bào)道,在迪拜航展上,塞內(nèi)加爾航空簽訂了一份關(guān)于8架空客A220飛機(jī)的備忘錄(MoU)。從2021年開(kāi)始,塞內(nèi)加爾航空預(yù)計(jì)每年將接收兩架。

2.南非航空將通過(guò)重新談判合同節(jié)省1.22億美元

據(jù)Ch-aviation報(bào)道,南非航空已制定計(jì)劃,按照計(jì)劃,通過(guò)重新談判合同,可以幫助它節(jié)省18億南非蘭特(1.22億美元)。南非航空一些現(xiàn)有合同未能讓其獲得價(jià)值與好處的最大化。南非航空與一個(gè)GDS之間的合同已經(jīng)重新談判過(guò)了,并取得了省錢(qián)的效果。

3.德國(guó)漢亞航空開(kāi)出首張基于區(qū)域鏈的機(jī)票

據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)漢亞航空(Hahn Air)于周一宣布,它與開(kāi)源旅行分銷(xiāo)平臺(tái)Winding Tree合作,利用區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)出了第一張機(jī)票。

4.阿聯(lián)酋航空仍保留訂購(gòu)A330neo的可能性

據(jù)Flightglobal報(bào)道,阿聯(lián)酋航空總裁TIm Clark表示,在阿聯(lián)酋航空的機(jī)隊(duì)規(guī)劃中,仍然可能有空客A330neo的位置,但阿聯(lián)酋航空近期的重點(diǎn)放在A350-900上面。另外,阿聯(lián)酋航空重新考慮A350-1000的可能性也存在。

5.易捷航空將成為全球首家實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的航空公司

據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)報(bào)道,易捷航空于周二宣布,自即刻起,它將抵消其所有航班產(chǎn)生的碳排放。易捷由此成為全球首家實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的航空公司。易捷稱(chēng),它每年將為碳抵消花費(fèi)大約2500萬(wàn)英鎊。

6.澳航考慮開(kāi)通印度航線

據(jù)ExecuTIve Traveller報(bào)道,澳洲航空于周二透露,它正在考慮開(kāi)通澳大利亞-印度航線,中期,澳航的飛印度航班可能會(huì)以新加坡作為經(jīng)?;兀L(zhǎng)期的話(huà),澳航可能會(huì)從澳大利亞?wèn)|海岸運(yùn)營(yíng)直飛印度航班。

7.英航試驗(yàn)AI技術(shù)以減少航班延誤

據(jù)CNBC報(bào)道,英國(guó)航空在希思羅機(jī)場(chǎng)的部分“空側(cè)運(yùn)行”中引入了人工智能(AI)技術(shù),英航稱(chēng)AI將被用于處理在前序航班乘客下機(jī)后,進(jìn)行下一航班起飛準(zhǔn)備時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。

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