移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用落地將會(huì)面臨哪些挑戰(zhàn)
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(文章來源:人工智能服務(wù)網(wǎng))
基于新一輪物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的環(huán)境感知、自主導(dǎo)航、決策與規(guī)劃、自然人機(jī)交互等核心關(guān)鍵技術(shù),正在移動(dòng)機(jī)器人中取得重大進(jìn)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)跨界融合不斷深化,產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成中,追求的高安全性、低成本和量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)落地實(shí)踐不斷拓展,移動(dòng)機(jī)器人終將會(huì)走向更高的高度。
整個(gè)行業(yè)即將迎來量勢(shì)爆發(fā)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),要想在市場(chǎng)中搶占先機(jī),除了具備核心的技術(shù)壁壘,還應(yīng)該具備兩個(gè)方面的能力。其一是具備完善的產(chǎn)品能力,即生產(chǎn)的機(jī)器人要穩(wěn)定可用。其二是具備對(duì)于細(xì)分行業(yè)的理解能力。
中國(guó)作為3C產(chǎn)業(yè)大國(guó),全球70%的3C產(chǎn)能都集中在這里,相對(duì)于國(guó)外競(jìng)品,國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)在前期非標(biāo)建設(shè)中有著先天優(yōu)勢(shì),斯坦德機(jī)器人正是基于對(duì)國(guó)內(nèi)特定工業(yè)場(chǎng)景的深刻理解,其Oasis系列移動(dòng)機(jī)器人及解決方案被富士康、華為等行業(yè)頭部企業(yè)采納。
斯坦德機(jī)器人采取激光+視覺的第三代自然無軌導(dǎo)航,基于自身算法生成高分辨率的地圖,使其產(chǎn)品獲得自主移動(dòng)、路徑規(guī)劃、場(chǎng)景理解的能力,避免了誤差累計(jì)問題,且定位精度能達(dá)到±10mm的水平,達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,完全能滿足大部分工業(yè)級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)景。
未來移動(dòng)機(jī)器人如何發(fā)展?隨著核心傳感器國(guó)產(chǎn)化速度超過預(yù)期,移動(dòng)機(jī)器人成本價(jià)格的下降也是必然趨勢(shì)。目前行業(yè)并未出現(xiàn)國(guó)外機(jī)器人巨頭壟斷的局面,國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率接近90%,同類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,差異化發(fā)展成必然道路,面對(duì)產(chǎn)業(yè)逐漸細(xì)分,加大AGV專用器件甚至機(jī)械配套件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,軟件,電氣接口標(biāo)準(zhǔn)化很有必要。
5G的到來,在其三大特性:低延時(shí)、高帶寬、高速率的推動(dòng)下,將會(huì)為萬物互聯(lián)的發(fā)展裝上高速助推器;AGV應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大,AGV需要面對(duì)的環(huán)境也越發(fā)多樣化,對(duì)AGV技術(shù)的要求也越來越高,未來上位技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)該是大數(shù)據(jù)(+互聯(lián)網(wǎng)),讓AGV真正的信息化、智能化。前期能快速重組成新的生產(chǎn)單元,適應(yīng)工藝的變化;其次是在工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性和精度的前提下取得 AGV 應(yīng)用和實(shí)施的更大柔性;與人在同一場(chǎng)所下,人機(jī)協(xié)同工作。
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