在危機(jī)之中，各種成熟的、新興的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，基于自身的技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)揮了極大的作用。

王麗慌里慌張的扒拉了幾口飯，趕忙回復(fù)吃飯期間釘釘崩出的幾十條信息。這是她最近的常態(tài)，疫情期間，王麗仿佛長在了釘釘上。

遠(yuǎn)程辦公成了大多數(shù)企業(yè)在應(yīng)對疫情期間的首選辦公方式。

但同時，王麗也坦言，在家辦公的這段期間，感覺過了一個雙十一，而且是不打折的那種。每天除了在家辦公之外，唯一的活動就是下樓取快遞。

疫情正在深刻影響著中國經(jīng)濟(jì)，而另一面，移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭們正在拯救著中國經(jīng)濟(jì)。

遠(yuǎn)程辦公三國殺

鄧肯·克拉克在《阿里巴巴：馬云和他的102年夢想》一書中這樣寫道：“非典證實(shí)了數(shù)字移動技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的有效性，因此成為使互聯(lián)網(wǎng)在中國崛起為真正大眾平臺的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?！?/p>

面對突如其來的新冠疫情，已經(jīng)進(jìn)化了的移動互聯(lián)網(wǎng)再次展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢，甚至比十七年前PC互聯(lián)網(wǎng)的表現(xiàn)更加淋漓盡致。

現(xiàn)實(shí)生活人人惶恐。而在虛擬的網(wǎng)絡(luò)上，卻仿佛是另一片欣欣向榮的世界。

在即時通訊軟件方面屢敗屢戰(zhàn)的阿里，終于在此次疫情中揚(yáng)眉吐氣。

2月5日，阿里釘釘在蘋果APP Store商店首次超過微信，位列排行榜第一。這也是蘋果應(yīng)用商店里，辦公類應(yīng)用產(chǎn)品歷史上首次躍居第一。截至 2月 11日，AppStore 免費(fèi)應(yīng)用排行榜中，阿里釘釘穩(wěn)居單日下載量第一，迎來了史上的最高光時刻。

阿里在社交領(lǐng)域的失利卻成為了釘釘誕生的契機(jī)。2015年上線至今，釘釘逐漸占據(jù)遠(yuǎn)程辦公行業(yè)的頭部位置，截至去年6月30日，釘釘企業(yè)組織已經(jīng)超過1000萬，擁有2億用戶。這種先發(fā)優(yōu)勢在抗疫期間得以延續(xù)。

釘釘在疫情爆發(fā)期間得到了爆發(fā)性的增長，很多人會用它。其主要功能是可以幫助人們從家里進(jìn)行遠(yuǎn)程辦公，文檔協(xié)作、遠(yuǎn)程會議，包括做虛擬教室，學(xué)生與老師可以進(jìn)行互動。

疫情期間，釘釘推出了健康狀態(tài)的打卡統(tǒng)計服務(wù)，大家可以在釘釘上報平安，這個功能受到了很多公司、很多學(xué)校、很多單位的歡迎。

iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2020年新春復(fù)工期間，中國有超過1800萬家企業(yè)采用了線上遠(yuǎn)程辦公模式，共計超過3億用戶使用遠(yuǎn)程辦公應(yīng)用。iiMedia Research(艾媒咨詢)新近調(diào)研結(jié)果顯示，至少有一半人愿意繼續(xù)選擇遠(yuǎn)程辦公，具體看，63.4%的受訪用戶認(rèn)為遠(yuǎn)程辦公的優(yōu)勢在于工作地點(diǎn)靈活自由，57.4%受訪用戶認(rèn)為遠(yuǎn)程辦公節(jié)省了通勤時間與花費(fèi)，超過五成的受訪用戶表示適應(yīng)遠(yuǎn)程辦公模式。

字節(jié)跳動也看到了遠(yuǎn)程辦公市場的機(jī)會。1月27日字節(jié)跳動宣布，其內(nèi)部遠(yuǎn)程協(xié)作工具飛書，免費(fèi)對外開放，為全體用戶提供飛書商業(yè)版的全套服務(wù)。這是其定價體系中的第二檔付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供商業(yè)版完整辦公套件、不限時長音視頻會議、無限量在線文檔與表格創(chuàng)作、每位用戶100GB云儲存空間、遠(yuǎn)程打卡及審批管理等功能。

騰訊的企業(yè)微信，除了遠(yuǎn)程辦公的功能之外，將企業(yè)微信與微信打通，極大擴(kuò)展了企業(yè)微信的生態(tài)。

此前發(fā)文稱企業(yè)賬上現(xiàn)金流撐不過3個月的西貝餐飲集團(tuán)正依靠業(yè)務(wù)在線化獲得新增長。通過企業(yè)微信，西貝在全國的200多家門店客戶經(jīng)理添加了9萬多名客戶，并為顧客提供線上的送餐和食材訂購服務(wù)。

據(jù)了解，西貝把線上商城小程序和西貝微信外賣小程序掛接到門店人員資料頁里，顧客可以由此找到購買入口，完成線上預(yù)訂。相關(guān)營銷信息還將通過企業(yè)微信朋友圈和群發(fā)消息功能觸達(dá)至用戶。據(jù)了解，疫情期間，西貝的線上營收占到了總營收的80%以上。

美團(tuán)的無接觸配送

過去一個多月，隨著新冠疫情中爆發(fā)，大多數(shù)人選擇居家隔離。為避免人員密集接觸，用戶在線購買食材、水果等生活必須品的需求不斷增加，導(dǎo)致了網(wǎng)購、配送業(yè)的暴增。

外賣也成為餐飲業(yè)“渡劫”的短期抓手，成為撬動市場寒冰的有力形式。

根據(jù)美團(tuán)外賣公布的數(shù)據(jù)顯示，1月26日至2月8日期間，在美團(tuán)外賣平臺的連鎖超市門店中，生活必需品的訂單量漲幅明顯，米面糧油、調(diào)味品、生鮮果蔬、休閑食品等品類的商品銷售額同比增長了400%以上。

為保證外送過程中的零接觸，1月26日，美團(tuán)率先推出無接觸配送服務(wù)，減少面對面接觸，保證用戶在送餐環(huán)節(jié)的安全?！盁o接觸”配送是指，用戶在下單時，通過在線方式，與騎手協(xié)商商品防治的指定位置，如公司前臺，家門口等，送達(dá)后，起售通知用戶自行取餐。

來自：美團(tuán)外賣《無接觸配送報告》

為了讓用戶更加安心和放心，美團(tuán)外賣繼續(xù)加碼安全保障措施，在“無接觸配送”基礎(chǔ)上升級推出“無接觸安心送”，以商家端和配送端的“電子卡+實(shí)體卡”形式，展現(xiàn)廚師、打包員、騎手的健康情況及餐箱消毒情況等安全防護(hù)信息，確保無接觸的同時實(shí)現(xiàn)全過程食品安全信息可視化可追。

2月12日，美團(tuán)外賣發(fā)布《無接觸配送報告》（以下簡稱報告），報告顯示采用“無接觸配送”的訂單占到了整體單量的80%以上，且每一單外賣都使用“無接觸配送”服務(wù)的用戶占到66%。

汽車中的無接觸服務(wù)

移動互聯(lián)網(wǎng)在線業(yè)務(wù)的爆發(fā)，甚至影響著汽車行業(yè)。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月我國狹義乘用車市場銷量為169.9萬輛，同比下滑21.5%。乘聯(lián)會表示，無論從環(huán)比還是同比上看，這都是自2005年統(tǒng)計零售數(shù)據(jù)以來錄得的最低增速，汽車本屬于大宗交易品，突如其來的疫情讓市場集體啞火。

而受疫情的進(jìn)一步影響，2月全國汽車銷量預(yù)計仍將保持較低的增量。為了盡可能的降低損失，不少車企甚至選擇通過線上直播的方式售車。

值得一提的是，作為新造車公司的蔚來，成為了汽車行業(yè)中少數(shù)幾家疫情期間仍在堅持并選擇通過全鏈條“無接觸”模式運(yùn)營的企業(yè)。

作為一家用戶企業(yè)，蔚來一直以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)著稱，伴隨著新冠疫情的爆發(fā)，原有優(yōu)勢在“無接觸”的安全選擇下再一次被放大。之所以蔚來在這個時候能夠迅速做出調(diào)整，源于其本身的移動互聯(lián)網(wǎng)基因。

例如，蔚來ES8/ES6配備智能空氣凈化系統(tǒng)，在家就能遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)通風(fēng)，無接觸坐擁純凈空間；蔚來ES8/ES6配備智能充電口蓋，拔下家用專屬樁充電槍即可自動開蓋，無接觸也可輕松充電。

利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，蔚來在疫情期間的服務(wù)再次升級加碼。甚至形成了看車-購車-選配下單—交付全程無接觸的購車新模式。

疫情期間，蔚來推出多場線上活動，利用平臺直播、短視頻等方式介紹產(chǎn)品，幫助用戶“云看車”。目前，各個城市的蔚來公司開始了每天多達(dá)幾十場的直播，形式豐富，除了介紹車輛賣點(diǎn)，還有很多關(guān)于生活方式的直播，比如健身、學(xué)習(xí)手沖咖啡等。

而意向用戶則可以直接通過蔚來APP或者蔚來微信小程序線上購車。甚至可以在購買頁面針對外觀顏色、內(nèi)飾材質(zhì)、輪轂等方面進(jìn)行個性化配置。

無論是選配還是對車輛的基本了解，在過去的很多時候，都需要用戶來到蔚來門店中，與工作人員仔細(xì)交流。

疫情來臨，蔚來巧妙的將其轉(zhuǎn)換為無接觸式的服務(wù)，看似省了不少勁，實(shí)際上一個流程都沒少。甚至，如果用戶有需求，用戶對金融購車方案也能夠在蔚來APP中使用金融計算器靈活完成。

而在最需要“接觸“的交付方面，蔚來也采用了郵寄證件以及送車上門的方式保證用戶在購車過程中全程的”無接觸“。付款、驗(yàn)車、開票、拍照辦理、送車上門等，用戶全程無需到店。

此外，在充電層面，用戶可以通過蔚來APP查詢空余充電樁，免排隊自主補(bǔ)能之外，也可以通過與服務(wù)專員的遠(yuǎn)程溝通一鍵加電。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌說：“?汽車的用戶體驗(yàn)會被重新定義，車、服務(wù)、數(shù)字觸點(diǎn)、生活方式四方面的全程體驗(yàn)會構(gòu)成新的體驗(yàn)認(rèn)知?！?