系統(tǒng)主要由分布在三個(gè)區(qū)域的裝置組成。(1)位于核反應(yīng)堆廠房外面的集裝箱內(nèi)的配電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)；(2)位于蒸汽發(fā)生器附近的SMC控制器，最大距離可達(dá)到100m；(3)位于蒸汽發(fā)生器下封頭附近的機(jī)械臂本體、檢修工具、監(jiān)控?cái)z像頭，其中集裝箱與SMC控制器最大距離可達(dá)到150m。
    下面介紹三部分之間的連接關(guān)系及主要功能。
    (1)集裝箱與SMC控制器：①由集裝箱內(nèi)配電系統(tǒng)向SMC控制器提供220VAC、48VAC等電源輸出；②集裝箱內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)與SMC控制器采用現(xiàn)場(chǎng)總線通訊；③集裝箱內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)向SMC控制器提供遠(yuǎn)程復(fù)位（Reset）信號(hào)；④SMC控制器向集裝箱內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)提供自身工作狀態(tài)信號(hào)。
    (2)SMC控制器與機(jī)械臂本體：①SMC控制器向機(jī)械臂本體各直流伺服電機(jī)分別提供PWM直流伺服驅(qū)動(dòng)信號(hào)；②SMC控制器向機(jī)械臂本體各旋轉(zhuǎn)變壓器提供中頻勵(lì)磁信號(hào)；③SMC控制器向機(jī)械臂本體安裝偏差檢測(cè)電位器提供激勵(lì)信號(hào)；④R旋轉(zhuǎn)變壓器向SMC控制器提供角度反饋信號(hào)；⑤偏差檢測(cè)電位器向SMC控制器提供偏差檢測(cè)信號(hào)。
    (3)集裝箱與機(jī)械臂本體：①由集裝箱內(nèi)配電系統(tǒng)向機(jī)械臂本體供應(yīng)檢修工具電源、監(jiān)控?cái)z像頭電源、散熱裝置電源；②SG附近監(jiān)控?cái)z像頭向集裝箱內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)提供監(jiān)控視頻。
    由于機(jī)械臂控制算法計(jì)算量大、控制復(fù)雜，所以采用上、下位機(jī)的分布式控制方法來設(shè)計(jì)整個(gè)控制系統(tǒng)。
2 硬件電路設(shè)計(jì)
    機(jī)械臂控制系統(tǒng)有三個(gè)主要部件，即工控機(jī)、SMC控制器和機(jī)械臂本體。工控機(jī)主要負(fù)責(zé)機(jī)械臂控制算法、正反解算法、工作狀態(tài)顯示、數(shù)據(jù)記錄以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，保持與SMC控制器中六個(gè)關(guān)節(jié)控制板的實(shí)時(shí)通訊；SMC控制器是機(jī)械臂的直接控制部件，它接收工控機(jī)通過CAN通訊傳過來的機(jī)械臂角度、速度及加速度信息，對(duì)機(jī)械臂本體進(jìn)行相應(yīng)的控制，同時(shí)將機(jī)械臂的關(guān)節(jié)角度及運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)通過CAN通訊傳給工控機(jī)，機(jī)械臂本體接收SMC控制器的指令，并按照指令要求做出機(jī)械動(dòng)作，并將角度信號(hào)反饋給SMC控制器。
2.1 ＳＭＣ控制器硬件電路設(shè)計(jì)
    系統(tǒng)的硬件框圖如圖2所示。系統(tǒng)處理器采用TI公司的TMS320LF2407,它是TI公司新推出的高性能16位數(shù)字信號(hào)處理器，是24X家族中的新成員，專門為電極控制與運(yùn)動(dòng)控制數(shù)字化實(shí)現(xiàn)而設(shè)計(jì)。完全履行CAN2.0規(guī)范，支持11位標(biāo)準(zhǔn)和29位擴(kuò)展標(biāo)識(shí)符，完全能滿足系統(tǒng)對(duì)電機(jī)控制與CAN通訊功能。

                  
    (1)為了反饋關(guān)節(jié)電機(jī)的位置,提高控制精度,使系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn)，在電機(jī)軸上和減速器后分別安裝了一只位置檢測(cè)元件旋轉(zhuǎn)變壓器，用旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器（RDC）進(jìn)行軸角解碼，將關(guān)節(jié)的位置轉(zhuǎn)換成21位的自然二進(jìn)制碼送給DSP，實(shí)現(xiàn)位置反饋。
    (2)電機(jī)選取瑞士MAXON公司的RE系列石墨電刷直流電機(jī)，額定電壓為24V，電源由一個(gè)24V的開關(guān)電源提供。電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋采用SA60脈沖調(diào)制型的運(yùn)算放大器，原理圖如圖3所示。它能給負(fù)載提供10A的連續(xù)電流，全橋運(yùn)放可在較寬的電源電壓范圍內(nèi)工作。

                        
    (3)關(guān)節(jié)電機(jī)電流檢測(cè)采用電流霍爾器件，經(jīng)過運(yùn)算放大器輸入到ＤＳＰ的Ａ/Ｄ轉(zhuǎn)換中，用于檢測(cè)機(jī)械臂關(guān)節(jié)電機(jī)是否過流，由此判斷關(guān)節(jié)電機(jī)是否堵轉(zhuǎn)。
2.2 通訊接口設(shè)計(jì)
    ＣＡＮ總線是一種串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議，通訊速率可達(dá)１Mb/s，采用光導(dǎo)纖維作為通訊介質(zhì)，保證了通訊的速率與可靠性。數(shù)據(jù)段長(zhǎng)度最多為8個(gè)字節(jié)，可滿足一般系統(tǒng)控制命令、工作狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)通訊的要求。同時(shí)8個(gè)字節(jié)不會(huì)占用總線時(shí)間過長(zhǎng)、保證了通訊的可靠性。根據(jù)整個(gè)機(jī)械臂控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，把工控機(jī)設(shè)為主控節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)與機(jī)械臂關(guān)節(jié)控制節(jié)點(diǎn)之間的通訊，對(duì)關(guān)節(jié)控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理。
    工控機(jī)與機(jī)械臂關(guān)節(jié)控制節(jié)點(diǎn)之間采用問答式的通訊方式，工控機(jī)將計(jì)算的各關(guān)節(jié)角度傳給關(guān)節(jié)控制板，之后控制板將機(jī)械臂各關(guān)節(jié)的角度信息傳給工控機(jī)，數(shù)據(jù)交換完畢后控制板根據(jù)收到的角度信息控制機(jī)械臂。工控機(jī)與關(guān)節(jié)控制板之間每隔0.1s交換一次數(shù)據(jù)，工控機(jī)每次都根據(jù)收到的角度信息進(jìn)行正反解計(jì)算。
    (1)CAN總線驅(qū)動(dòng)器采用PCA82C250，它是協(xié)議控制器和物理總線之間的接口，該器件對(duì)總線提供差動(dòng)發(fā)送能力并對(duì)CAN控制器提供差動(dòng)額接收能力，原理圖如圖4所示。CAN總線與DSP接口電路圖如圖5所示。

                          
    (2)工控機(jī)與DSP板的CAN通訊采用CAN接口卡ＰＣＩ－５１１０，其作用是給計(jì)算機(jī)增加CAN-Bus現(xiàn)場(chǎng)總線接口功能。
3 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    機(jī)械臂控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)包括兩部分：下位機(jī)ＳＭＣ控制器的控制軟件設(shè)計(jì)和上位機(jī)監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)。
3.1 下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)
    μC/OS-II是專門為微處理器設(shè)計(jì)的一種搶占式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的ＤＳＰ系統(tǒng)開發(fā)相比，其利用多任務(wù)管理、任務(wù)間同步與通信等特點(diǎn)，可以在一定程度上提高系統(tǒng)的可靠性和實(shí)時(shí)性，滿足機(jī)械臂控制系統(tǒng)對(duì)位置信息采集、ＣＡＮ通訊以及電流采集的實(shí)時(shí)性要求。
    軟件以TMS320LF2407的Ｔ０定時(shí)器作為操作系統(tǒng)的時(shí)鐘中斷源，中斷周期為1ms。創(chuàng)建位置環(huán)任務(wù)、速度環(huán)任務(wù)、Ａ/Ｄ轉(zhuǎn)換任務(wù)、ＣＡＮ通訊任務(wù)和角度采集，根據(jù)機(jī)械臂系統(tǒng)的工作特性和功能要求，系統(tǒng)任務(wù)劃分如圖６所示。系統(tǒng)任務(wù)間的通信和同步用到的系統(tǒng)服務(wù)有消息郵箱和信號(hào)量。信號(hào)量用于控制共享資源的使用權(quán)及激發(fā)其他任務(wù)的產(chǎn)生，消息郵箱用于通知任務(wù)的產(chǎn)生；本系統(tǒng)中的任務(wù)分為三種:定時(shí)產(chǎn)生的任務(wù)，由其他任務(wù)激活而不需要等待的任務(wù)，由中斷觸發(fā)產(chǎn)生的任務(wù)。圖６同時(shí)也反映本系統(tǒng)任務(wù)調(diào)度情況。

                        
3.2 機(jī)械臂控制器設(shè)計(jì)
    機(jī)械臂控制原理框圖如圖7所示。

                      
    控制器由串聯(lián)的三個(gè)環(huán)構(gòu)成，其中包括兩個(gè)模擬內(nèi)環(huán)（電流環(huán)，速度環(huán)）和一個(gè)控制環(huán)。
    控制算法綜合采用積分PID控制算法和帶死區(qū)PID控制算法：積分分離PID控制算法既能保證系統(tǒng)有較快的響應(yīng)速度，又有較高的控制精度；帶死區(qū)PID控制可使機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)到位后，控制作用不會(huì)頻繁變動(dòng)，避免不必要的機(jī)械磨損。這兩種控制算法魯棒性好、可靠性高、算法簡(jiǎn)單，能滿足系統(tǒng)的控制要求。
3.3 系統(tǒng)main函數(shù)結(jié)構(gòu)框架
    在主函數(shù)中用OSTaskCreate( )函數(shù)建立初始化任務(wù)Task Init( )，初始化任務(wù)中建立一系列的信號(hào)量和郵箱，喚醒時(shí)鐘中斷任務(wù)。建立置環(huán)任務(wù)、速度環(huán)任務(wù)、電流環(huán)任務(wù)、Ａ/Ｄ轉(zhuǎn)換任務(wù)、ＣＡＮ通訊任務(wù)和角度采集等任務(wù)。在μC/OS-II實(shí)時(shí)內(nèi)核下整個(gè)程序的結(jié)構(gòu)框架如下：
    Viod main(void)             //主函數(shù)
    {
         硬件初始化；
         OSInit()；             //內(nèi)核的初始化
         調(diào)用OSTaskCreate( )創(chuàng)建初始化任務(wù)Task Init( )；
          OSStart( )；          //開始多任務(wù)調(diào)度
    }
    Viod TaskInit(void * data)  //任務(wù)初始化
    {
        硬件時(shí)鐘初始化；
        創(chuàng)建用戶任務(wù)；
        定時(shí)檢查系統(tǒng)的狀態(tài)；
        定時(shí)復(fù)位看門狗；
    }
    ISR//中斷服務(wù)程序
    {
       保存處理器寄存器的值；
       OSIntEnter( )；
       執(zhí)行中斷函數(shù)；
       OSIntExit( )；
       恢復(fù)處理器寄存器的值；
       中斷返回；
    }
3.4 工控機(jī)監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)
    監(jiān)控軟件功能模式分為安裝、工作、調(diào)試模式。工作、安裝模式分為實(shí)和虛兩種模式。工作過程是指機(jī)械臂腳趾已經(jīng)插到管板孔中并脹緊、機(jī)械臂處于倒掛狀態(tài)后，完成堵管和其他檢測(cè)的工作過程。安裝過程是指機(jī)械臂進(jìn)入人孔，其四個(gè)腳趾安裝到管板孔并脹緊的過程。虛模式是計(jì)算機(jī)三維仿真，不控制實(shí)際的機(jī)械臂。實(shí)模式給控制器發(fā)各種數(shù)據(jù)和信息，通過控制器對(duì)機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)和操作進(jìn)行控制，實(shí)際機(jī)械臂的位置和姿態(tài)與三維仿真保持一致。
    監(jiān)控軟件按功能劃分為五大模塊：操作界面設(shè)計(jì)、軌跡規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制設(shè)計(jì)、任務(wù)管理模塊設(shè)計(jì)、三維運(yùn)動(dòng)仿真模塊設(shè)計(jì)和系統(tǒng)維護(hù)與故障診斷模塊設(shè)計(jì)。軟件功能結(jié)構(gòu)如圖8所示。

                   
    為滿足系統(tǒng)的控制與仿真功能，采用基于單文檔的OpenGL應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)該監(jiān)控軟件。
 監(jiān)控軟件的主要功能如下：
    (1)主功能菜單：包括模式選擇、作業(yè)方式選擇、安裝工作、檢修工作選擇等。
    (2)參數(shù)設(shè)置：CAN通訊設(shè)置、機(jī)械臂PID控制參數(shù)設(shè)置等。
    (3)機(jī)械臂信息顯示：各關(guān)節(jié)位置姿態(tài)信息、CAN通訊狀態(tài)、傳感器工作狀態(tài)、關(guān)節(jié)控制電機(jī)電流等。
    (4)機(jī)械臂控制：JOG單關(guān)節(jié)控制、JOY六關(guān)節(jié)聯(lián)動(dòng)控制、自動(dòng)運(yùn)行控制、關(guān)節(jié)封鎖控制等。
    (5)記錄模式及數(shù)據(jù)分析：檢修路徑選擇和記錄，路徑優(yōu)化等。
    本文以實(shí)際工程實(shí)踐中的蒸汽發(fā)生器六自由度檢修機(jī)械臂為研究對(duì)象，通過大量的理論研究和實(shí)際調(diào)試試驗(yàn)，設(shè)計(jì)了一套完整的機(jī)械臂控制系統(tǒng)。整套系統(tǒng)的控制精度、可靠性及動(dòng)/靜態(tài)特性等均能達(dá)到技術(shù)要求，可以很好地完成技術(shù)要求中的各項(xiàng)功能，并應(yīng)用到實(shí)際工作中。