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簡化PCI總線協(xié)議的實現(xiàn)以及FPGA驅動設計
目前，許多公司都提出了新型的計算機高速總線，如Arapahoe總線標準和HyperTransport技術，但各協(xié)議互不兼容，沒有形成統(tǒng)一標準。作為傳統(tǒng)的通用局部總線，PCI總線仍然占據(jù)著主流個人電腦市場，具有頑強的生命力。
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利用可編程邏輯實現(xiàn)靈活高效的多媒體信號處理
從非常簡單的消費類音/視頻播放器到在專業(yè)制作環(huán)境中使用的高度復雜的音視頻捕捉、編輯和回放系統(tǒng)，多媒體設備或系統(tǒng)的應用范圍非常廣泛。人們在實現(xiàn)這類應用系統(tǒng)時會使用特殊應用標準產品(ASSP)、專用數(shù)字信號處理器
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便攜設備的高效CCFL背景光轉換器應用
在便攜設備的背光源中，通常采用降壓轉換器后接一個推挽逆變器(Royer逆變器)的方法，但其效率低，器件數(shù)量多。本文討論了一種基于壓電變壓器的高效背景光供電解決方案，采用UCC3977(推挽控制器)和壓電變壓器EFTU11Ro
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基于GSM網絡的TD-SCDMA無線網絡規(guī)劃
TD-SCDMA組網策略 TD-SCDMA組網方式的選擇是網絡規(guī)劃與建設中至關重要的一步，根據(jù)目前國內國際2G及3G發(fā)展的狀況，TD-SCDMA的組網方式有以下多種。 獨立組網——即獨立建設一張全覆蓋的TD-SCDMA網絡，同
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基于Mesh技術的網絡融合與協(xié)同
無線通信技術飛速發(fā)展，出現(xiàn)了無線局域網(WLAN)、WiMAX、Wi-Fi、無線個域網(WPAN)、無線Mesh網(WMN)、無線傳感器網(WSN)、Ad Hoc、3G和B3G移動通信網絡等許多新型的采用不同組網技術的異構網絡，給人們的工作和生活
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無線通信系統(tǒng)中的閉環(huán)MIMO技術綜述
摘要 多入多出（MIMO）技術被認為是下一代無線通信的關鍵技術之一，本文主要討論能夠進一步提升多天線系統(tǒng)容量的閉環(huán)MIMO技術，即帶有反饋的MIMO系統(tǒng)。反饋的信道信息既可以提高單鏈路的傳輸性能，也可以優(yōu)化多用
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可編程數(shù)字電位器在AVR單片機中的應用
1 引言 AVR嵌入式單片機具有豐富的硬件、軟件資源，其中的串行I2C接口能滿足很多應用場合的要求，兩個AVR單片機通過I2C總線直接連接就可實現(xiàn)單片機相互通信；AVR單片機還可以和任何具有I2C總線接口的外設直接連接
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可提高液晶電視LED背光效率的技術
LED相對于CCFL的最大缺點是發(fā)光效率低，CCFL通常在80~100流明/瓦，而LED的發(fā)光效率只有60～80流明/瓦。但由于CCFL是圓柱形，它所發(fā)出的光是無方向性的。當它放在LCD屏幕下方時，盡管采用半圓形反光鏡，可以認為仍然有
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單片機的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設計
1 引 言 隨著計算機、通信和無線技術的逐步融合，在傳統(tǒng)的有線通信的基礎上，無線通信技術應運而生，他具有快捷、方便、可移動和安全等優(yōu)勢，所以廣泛應用到遙控玩具、汽車電子、環(huán)境監(jiān)測和電氣自動化等?！ ≡谝?/p>
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如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的處理器
汽車正經歷著一場數(shù)字革命的洗禮：純機械系統(tǒng)和模擬電子的時代一去不復返。現(xiàn)今的汽車是數(shù)字化的汽車，內置了幾十甚至上百個嵌入式處理器，它們通過數(shù)字網路相互連接，以控制和優(yōu)化汽車內幾乎每一個系統(tǒng)的運轉。將來
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基于仿真的設計集成提高混合動力車輛的可靠性
由于存在集成要求，混合動力汽車成為一種設計、制造和維護都最為復雜的系統(tǒng)，魯棒的設計方法為設計可靠的混合動力車輛系統(tǒng)提供了架構。 人們過去開發(fā)電動汽車是為了解決較高的燃油成本和日益增加的尾氣
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SX52BD單片機實現(xiàn)嵌入式因特網終端的設計
主要芯片介紹 ·SX52BD是Ubicom公司生產的一款RISC指令集的高速單片機。程序存儲器采用Flash，片內容量為4096字節(jié)，重復寫周期1萬次以上；數(shù)據(jù)存儲器是SRAM，片內容量為262×8位。SX52BD采用4個階段傳遞（接收
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汽車號牌自動識別系統(tǒng)的安全性設計
早在上世紀80年代初，射頻識別技術(RadioFrequencyIdentification，I訊ID)就由美國國防部和世界第一大商品零售商沃爾瑪公司首先提出并進行研究。這是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸
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多媒體系統(tǒng)芯片 集成凝聚的汽車音頻系統(tǒng)
汽車需要信息和娛樂系統(tǒng)的特殊組合。當今信息娛樂電子采用真正的多媒體方法。汽車用信息娛樂系統(tǒng)需要為汽車駕駛員的操作提供相關信息，而這些信息往往是至關重要的。駕駛員收聽娛樂、路況報告和來自像衛(wèi)星尋航系統(tǒng)的
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汽車線控轉向技術的原理介紹及發(fā)展應用
汽車轉向系統(tǒng)的基本性能是保證車輛在任何工況下轉動轉向盤時有較理想的操縱穩(wěn)定性。隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展和汽車系統(tǒng)的集成化，汽車轉向系統(tǒng)從傳統(tǒng)的液壓助力轉向系統(tǒng)(Hydraulic Power Steering System，HPS)、
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