為實現(xiàn)步態(tài)加速度信號的無線采集,提出一種基于內(nèi)嵌805l的無線收發(fā)芯片CCl010的有效方法。簡要介紹步態(tài)加速度信號無線采集系統(tǒng)的工作原理,詳細(xì)說明該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計與實現(xiàn)。
在研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及Zigbee協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對遠(yuǎn)程家庭監(jiān)護系統(tǒng)進行了分析。提出了基于zigbee無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的遠(yuǎn)程家庭監(jiān)護系統(tǒng)架構(gòu)。設(shè)計了脈搏信號監(jiān)護網(wǎng)絡(luò)的軟硬件,實現(xiàn)了脈搏信號的獲取及傳輸。
采用直接數(shù)字放大技術(shù),設(shè)計了基于DPPC2006的數(shù)字音頻功率放大器,該系統(tǒng)采用高速VMOSFET構(gòu)成H橋互補對稱結(jié)構(gòu),控制功能由AT89S51實現(xiàn).
本文對如何在音視頻范例網(wǎng)絡(luò)多媒體系統(tǒng)中應(yīng)用DS80C400網(wǎng)絡(luò)型微控制器進行分析與討論。
基于 FPGA 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計為現(xiàn)代電子產(chǎn)品設(shè)計帶來了更大的靈活性,以 Altera 公司開發(fā)的 Nios II 軟核處理器為核心的SOPC(System on Programmable Chip)系統(tǒng)便是把嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用在 FPGA 上的典型例子。
以微波設(shè)備實現(xiàn)的無線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)可提供半徑20km內(nèi)的點對多點無線通信,能在視通條件差的惡劣電波傳播環(huán)境下正常工作,具有較強的抗干擾能力和良好的機動性。
為滿足汽車的行車安全,開發(fā)了基于射頻通信技術(shù)的電子式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng).本系統(tǒng)主要對汽車的壓力、溫度數(shù)據(jù)等加以無線射頻傳輸.采用了射頻技術(shù)的nRF905芯片設(shè)計了系統(tǒng)硬件,并開發(fā)了終端顯示軟件,實現(xiàn)了對運行中的汽車進行壓力和溫度等因素的實時監(jiān)控和及時報警.
為了防止汽車發(fā)生交通事故,當(dāng)汽車智能檢測裝置探測到前方有危險時,必須向駕駛員發(fā)出警告信息。語音報警向駕駛員明確提示危險,以便駕駛員能及時準(zhǔn)確地采取措施。
介紹了一種基于8051內(nèi)核的無線射頻傳輸芯片nRF9E5,采用該芯片制作了撲翼微型飛行器的遙控系統(tǒng),對遙控系統(tǒng)的收發(fā)裝置進行了硬件設(shè)計,并對設(shè)計出的硬件系統(tǒng)進行了軟件編程和系統(tǒng)的調(diào)試
本文將介紹一種基于ZigBee技術(shù)的車輛自動識別系統(tǒng)的設(shè)計方案。該系統(tǒng)可用于不停車地自動識別車輛的信息,可用于直接或間接識別被盜車輛、克隆車輛等。
本文實現(xiàn)了uC/OS-II在TMS320C54X上的移植,并設(shè)計了基于uC/OS-II的低速率語音編碼器。
本文簡要介紹了MP3解碼原理,并詳細(xì)說明了MP3在FD216定點DSP上實現(xiàn)實時解碼的設(shè)計、開發(fā)流程。
可編程的DSP可用于實現(xiàn)各種現(xiàn)有的編解碼器和將來的編解碼標(biāo)準(zhǔn)。目前的趨勢是每兩年就會發(fā)布新的編解碼標(biāo)準(zhǔn),每個新標(biāo)準(zhǔn)會需要更多的DSP周期。因此,選擇具有兼容性發(fā)展藍(lán)圖的DSP平臺(如ZSP)非常重要,這樣通過系統(tǒng)升級而不是重新設(shè)計即可滿足未來的系統(tǒng)要求。
闡述一個基于ARM7的U盤設(shè)計;詳細(xì)描述基于LPC2132、USB接口芯片PDIUSBDl2和Flash ROM的硬件系統(tǒng)設(shè)計。軟件設(shè)計主要包括D12驅(qū)動、Mass Storage類協(xié)議實現(xiàn)和Flash存儲器的讀寫控制等。
對基于數(shù)字信號處理器(DSP)的系統(tǒng)而言,優(yōu)化功耗是一項重要但往往難以實現(xiàn)的設(shè)計目標(biāo)?,F(xiàn)在,基于DSP的設(shè)備常常把以往各自獨立的多個應(yīng)用結(jié)合起來,每一個應(yīng)用都可能有多個工作模式。要得到這樣一個設(shè)備的功率分布是非常困難的一件事,更遑論整個復(fù)雜的系統(tǒng)。設(shè)計人員需要獲知盡可能多的最佳信息,以及能夠幫助他們優(yōu)化特定應(yīng)用之功耗的技術(shù)和工具。