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基于I2C總線的高分辨率紅外式觸摸屏設(shè)計(jì)

本文提出了一種提高紅外式觸摸屏分辨率的方法，同時(shí)給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及各部分的電路設(shè)計(jì)。

模擬
2009-05-14

高分辨率觸摸屏 I2C總線 MCU
無線多跳防空警報(bào)遙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對目前無線大區(qū)制防空警報(bào)遙控系統(tǒng)中存在的二次報(bào)警能力弱和中心發(fā)射塔無線電信號覆蓋范圍有限等問題，提出一種基于超短波數(shù)傳電臺的無線多跳防空警報(bào)遙控系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)警報(bào)控制信號多跳傳輸。給出總

通信技術(shù)
2009-05-14

無線系統(tǒng)設(shè)計(jì) 遙控系統(tǒng) BSP
數(shù)字可編程增益放大器應(yīng)用發(fā)散指數(shù)曲線

DPGA（數(shù)字可編程增益放大器）是一種實(shí)用的信號處理元件，在模數(shù)轉(zhuǎn)換器必須獲取廣泛動態(tài)范圍內(nèi)的信號時(shí)應(yīng)用。如果不能容納輸入信號振幅以便匹配和有效地利用模數(shù)轉(zhuǎn)換器跨度，低輸入可能不能以足夠的分辨率數(shù)字化，高

模擬
2009-05-14

引腳導(dǎo)通電阻可編程增益放大器柵極
多線程串口通信技術(shù)在GPS導(dǎo)航中的應(yīng)用

摘要：GPS導(dǎo)航系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)獲取來自接收機(jī)串口的定位數(shù)據(jù)，在對串口實(shí)時(shí)監(jiān)控的同時(shí)還可以在前臺進(jìn)行一些其他的操作，利用基于多線程的串口通信編程思想方法可以很好地解決這一問題。介紹多線程的基本概念和串口通信

通信技術(shù)
2009-05-14

多線程 BSP GPS導(dǎo)航串口通信技術(shù)
基于DDS技術(shù)的多路同步信號源的設(shè)計(jì)

摘要：多路同步數(shù)字調(diào)相信號源一般采用單片機(jī)和多片專用DDS芯片配合實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)同步實(shí)現(xiàn)復(fù)雜，成本高。給出了一種基于FPGA的多路同步信號源的設(shè)計(jì)方法，通過VHDL語言硬件編程實(shí)現(xiàn)了基于單片F(xiàn)PGA的多路同步信號，數(shù)

電子設(shè)計(jì)自動化
2009-05-14

信號源同步信號 DDS BSP
無線通信的未來始于今天的MIMO：WiMAX、HSPA+和LTE測試挑戰(zhàn)

通信市場和底層的語音和數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)的發(fā)展趨勢是在同一頻譜上提供更高的數(shù)據(jù)速率，以滿足日益增長的用戶需求。本文綜述了多入多出（MIMO）傳輸機(jī)制的底層標(biāo)準(zhǔn)，包括802.16e mobile-WiMAX Wave 2、HSPA+和LTE。其中涉及廣大工程師們在設(shè)計(jì)基于多射頻/天線技術(shù)的產(chǎn)品時(shí)用到的MIMO信號發(fā)生、調(diào)制質(zhì)量測量、信道仿真和波束賦形理論

通信技術(shù)
2009-05-14

無線通信 LTE MIMO WIMAX
基于GPRS的油煙遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：利用GPRS實(shí)現(xiàn)了油煙的遠(yuǎn)程無線監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)以AVR單片機(jī)為控制核心，通過采集油煙氣體傳感器TGs2100的信號，并由GPRS和Internet發(fā)送到監(jiān)控中心服務(wù)端PC機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)傳感器信號的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)檢測；監(jiān)控中心發(fā)送的

工業(yè)控制
2009-05-14

GPRS BSP 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)
一種新型FSK／PSK信號的PSK序列研究

摘要：復(fù)合調(diào)制信號由于其優(yōu)異的性能，近幾年成為許多學(xué)者的一個(gè)重要研究課題。基于對復(fù)合調(diào)制信號自相關(guān)函數(shù)特征的詳細(xì)理論推導(dǎo)和分析，從高分辨率角度出發(fā)，研究了不同PSK調(diào)制對FSK／PSK信號分辨率的影響。在未引入

通信技術(shù)
2009-05-14

信號 FSK BSP PS
一種能量感知型無線傳感器網(wǎng)絡(luò)跨層式通信協(xié)議

摘要：結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)面向應(yīng)用的實(shí)際需求，提出一種新穎的能量感知型無線傳感器網(wǎng)絡(luò)跨層協(xié)議ECLC，并給出了實(shí)現(xiàn)過程和仿真結(jié)果?；谥攸c(diǎn)關(guān)注熱點(diǎn)能耗的策略，綜合WSN在能量高效、可擴(kuò)展性、服務(wù)質(zhì)量等方面的不

通信技術(shù)
2009-05-14

通信協(xié)議無線傳感器網(wǎng)絡(luò) BSP HELLO
一種具有導(dǎo)向功能的LEO網(wǎng)絡(luò)源路由改進(jìn)算法

摘要：針對全網(wǎng)廣播路由導(dǎo)致系統(tǒng)利用率低的問題，結(jié)合衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的周期性和準(zhǔn)確預(yù)知等特點(diǎn)，在源路由算法(SRA)的基礎(chǔ)上，引入方向性指導(dǎo)策略，提出了具有導(dǎo)向功能的源路由改進(jìn)算法(i—SRA)。由于采用部分廣播方式

通信技術(shù)
2009-05-14

路由路由算法 BSP
一種改進(jìn)傳輸方法的分層空時(shí)碼

摘要：根據(jù)頻率分集技術(shù)的特點(diǎn)，提出了一種新的分層空時(shí)碼傳輸方法。在發(fā)射端，采用不同的天線，利用不同的頻率發(fā)射信息；在接收端，采用不同的接收天線來接收不同發(fā)射天線發(fā)射的信息，即采用“一對一”的傳輸方式。

通信技術(shù)
2009-05-14

空時(shí)編碼接收天線譯碼 BSP
四臂分支天線自動設(shè)計(jì)的編碼方案研究

1 緒論傳統(tǒng)天線設(shè)計(jì)通常是根據(jù)對簡化或理想化的天線結(jié)構(gòu)模型的分析，或者依據(jù)一些工程經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[1]。設(shè)計(jì)非常依賴設(shè)計(jì)者的知識和經(jīng)驗(yàn)，也難以做到最優(yōu)設(shè)計(jì)。近年來，天線自動設(shè)計(jì)得到了重視和研究，它

模擬
2009-05-14

天線編碼遺傳算法 NEC
納米級電接觸電阻測量的新技術(shù)

納米級電氣特性研究納米級材料的電氣特性通常要綜合使用探測和顯微技術(shù)對感興趣的點(diǎn)進(jìn)行確定性測量。但是，必須考慮的一個(gè)額外因素是施加的探針壓力對測試結(jié)果的影響，因?yàn)楹芏嗖牧暇哂袎毫ο嚓P(guān)性，壓力會引起材料

測試測量
2009-05-13

納米級接觸電阻電阻測量 BSP
汽車驅(qū)動防滑控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)

車輛驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)通過控制驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)狀態(tài)改善車輛在軟弱附著路面的牽引性和操縱穩(wěn)定性,汽車電控系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)質(zhì)是進(jìn)行車輛控制原型及執(zhí)行器間的性能匹配,但單純計(jì)算機(jī)仿真難以完成這一任務(wù)。隨著相關(guān)技術(shù)的成熟，

汽車電子
2009-05-13

控制仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車驅(qū)動硬件在環(huán)仿真
一種攝像頭自動聚焦方法及硬件實(shí)現(xiàn)

傳統(tǒng)的自動聚焦可分為主動式自動聚焦和被動式自動聚焦兩類。主動式自動聚焦是利用發(fā)射紅外線或超聲波來度量被攝物的距離，自動聚焦系統(tǒng)根據(jù)所獲得的距離資料驅(qū)動鏡頭調(diào)節(jié)像距，從而完成自動聚焦；被動式自動聚焦是通

顯示光電
2009-05-13

攝像頭硬件實(shí)現(xiàn) 自動聚焦 BSP

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應(yīng)用

基于I2C總線的高分辨率紅外式觸摸屏設(shè)計(jì)

無線多跳防空警報(bào)遙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

數(shù)字可編程增益放大器應(yīng)用發(fā)散指數(shù)曲線

多線程串口通信技術(shù)在GPS導(dǎo)航中的應(yīng)用

基于DDS技術(shù)的多路同步信號源的設(shè)計(jì)

無線通信的未來始于今天的MIMO：WiMAX、HSPA+和LTE測試挑戰(zhàn)

基于GPRS的油煙遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種新型FSK／PSK信號的PSK序列研究

一種能量感知型無線傳感器網(wǎng)絡(luò)跨層式通信協(xié)議

一種具有導(dǎo)向功能的LEO網(wǎng)絡(luò)源路由改進(jìn)算法

一種改進(jìn)傳輸方法的分層空時(shí)碼

四臂分支天線自動設(shè)計(jì)的編碼方案研究

納米級電接觸電阻測量的新技術(shù)

汽車驅(qū)動防滑控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種攝像頭自動聚焦方法及硬件實(shí)現(xiàn)

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