在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)憑借其開發(fā)時(shí)間短、成本效益高以及靈活的現(xiàn)場(chǎng)重配置與升級(jí)等諸多優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)品領(lǐng)域。從通信設(shè)備到工業(yè)控制,從汽車電子到航空航天,F(xiàn)PGA 的身影無處不在。為了充分發(fā)揮 FPGA 的高性能,其供電設(shè)計(jì)至關(guān)重要,而數(shù)字電源模塊正逐漸成為滿足 FPGA 供電需求的理想選擇。
USB - PD,即 USB Power Delivery,是一種快速充電標(biāo)準(zhǔn)。它通過 USB 接口,能夠?qū)崿F(xiàn)更高功率的電力傳輸,打破了傳統(tǒng)充電功率的限制。以往,普通移動(dòng)電源的充電功率可能僅有 5W、10W,為設(shè)備充滿電往往需要數(shù)小時(shí)。而支持 USB - PD 的移動(dòng)電源,功率可輕松達(dá)到 18W、30W,甚至更高。以一款支持 20W USB - PD 的移動(dòng)電源為例,為一部電量耗盡的 iPhone 手機(jī)充電,半小時(shí)左右就能充入近 50% 的電量,大大縮短了充電時(shí)間。這一技術(shù)的關(guān)鍵在于其能夠根據(jù)設(shè)備的需求,智能調(diào)節(jié)輸出電壓和電流,確保設(shè)備在安全的前提下,以最快速度充電。
EMI 濾波器,這一看似簡(jiǎn)單的電子元件,實(shí)則蘊(yùn)含著高科技的智慧。它如同電子世界的 “清道夫”,主要應(yīng)用于電源線和信號(hào)線上。其工作原理基于電感、電容等元件的巧妙組合,宛如一場(chǎng)精密的交響樂演奏。電感對(duì)高頻信號(hào)呈現(xiàn)出高阻抗,如同堅(jiān)固的路障,阻礙噪聲前行;電容則對(duì)高頻信號(hào)表現(xiàn)出低阻抗,將噪聲巧妙地 “短路” 到地或另一條線,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高頻噪聲的精準(zhǔn)捕捉與濾除。通過這種方式,EMI 濾波器為電子設(shè)備構(gòu)建起一道堅(jiān)不可摧的電磁屏障,確保設(shè)備內(nèi)部電路免受干擾,穩(wěn)定高效地運(yùn)行,同時(shí)防止設(shè)備成為電磁污染源,維護(hù)周圍電磁環(huán)境的和諧與平衡。
應(yīng)客戶需求,納祥科技推出一款高速渦輪制冷風(fēng)扇方案,方案支持立/臥/掛3態(tài)切換,集成了單片機(jī)、專用IC、鋰電池、無刷電機(jī)、半導(dǎo)體制冷模組、LED屏等關(guān)鍵組件,實(shí)現(xiàn)五檔無極調(diào)速,三檔照明/閃爍模式,迅速降溫
在科技產(chǎn)品日新月異的發(fā)展進(jìn)程中,電源適配器這一不起眼卻又至關(guān)重要的配件,也正經(jīng)歷著深刻的變革。從早期大而笨重的形態(tài),逐漸向小而輕便轉(zhuǎn)變,這場(chǎng) “改朝換代” 背后,是技術(shù)不斷革新的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。
在現(xiàn)代電子設(shè)備的設(shè)計(jì)領(lǐng)域中,將電容式感應(yīng)技術(shù)與 LED 照明系統(tǒng)相結(jié)合,正逐漸成為一種備受青睞的創(chuàng)新趨勢(shì)。這種融合旨在打造出更加智能、便捷且交互性強(qiáng)的產(chǎn)品體驗(yàn)。然而,如同任何復(fù)雜的工程整合一樣,在設(shè)計(jì)具有電容式感應(yīng)和 LED 照明系統(tǒng)時(shí),工程師們面臨著諸多棘手的挑戰(zhàn)。
在開關(guān)電源實(shí)際布線時(shí),首先要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用,仔細(xì)分清楚各種地線的種類,然后依據(jù)不同地線的特點(diǎn)和電路的需求選擇合適的接地方式。不論采用何種接地方式,都必須始終遵守 “低阻抗,低噪聲” 的原則,以確保接地的有效性,減少電磁干擾對(duì)電源性能的影響。
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,集成電路(IC)的性能對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的功能和可靠性起著至關(guān)重要的作用。而確保電源以低阻抗進(jìn)入 IC 是維持其良好性能的關(guān)鍵因素之一。電源去耦作為一種重要手段,能夠有效減少電源噪聲和紋波,保持電源的穩(wěn)定性,從而為 IC 提供純凈、低阻抗的電源輸入。
在當(dāng)今的電子設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域,電源的高效性與穩(wěn)定性始終是工程師們關(guān)注的核心要點(diǎn)。對(duì)于眾多對(duì)噪聲極為敏感的設(shè)備而言,找到一款既能提供高效動(dòng)力支持,又能確保低噪聲穩(wěn)定運(yùn)行的電源,無疑是整個(gè)設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這一探索過程中,帶有次級(jí) LC 濾波器的開關(guān)穩(wěn)壓器逐漸嶄露頭角,展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與潛力。然而,如何進(jìn)一步挖掘其潛力,使其在電源供應(yīng)方面發(fā)揮出更為卓越的效能,成為了當(dāng)下亟待解決的重要課題。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,傳感技術(shù)作為獲取信息的關(guān)鍵手段,在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著舉足輕重的作用。電容型傳感芯片以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),逐漸成為傳感領(lǐng)域的焦點(diǎn)。其中,一款采用甚高頻的 LC 諧振方法的高集成度雙通道電容型傳感芯片,更是憑借其卓越的性能,吸引了廣泛關(guān)注。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,場(chǎng)景化交互體驗(yàn)的升級(jí)成為眾多領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。雷達(dá)感應(yīng)與在線語音合成技術(shù)宛如兩顆璀璨的新星,正攜手重塑這一體驗(yàn),為人們的生活、工作和娛樂等場(chǎng)景帶來前所未有的變革。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程中,L4 級(jí)自動(dòng)駕駛代表著高度自動(dòng)化的重要階段,其要求車輛在特定場(chǎng)景下能夠完全自主地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,無需人類駕駛員的干預(yù)。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于精準(zhǔn)且全面的環(huán)境感知能力,而這也引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)于傳感器方案的激烈討論:L4 自動(dòng)駕駛是否必須依賴激光雷達(dá),還是純視覺方案就足以勝任?
在當(dāng)今數(shù)字化與智能化飛速發(fā)展的時(shí)代,數(shù)據(jù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng),對(duì)數(shù)據(jù)處理的實(shí)時(shí)性、高效性以及安全性提出了前所未有的挑戰(zhàn)。AI 邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān),作為融合了人工智能(AI)與邊緣計(jì)算技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)物,正逐漸嶄露頭角,成為推動(dòng)各行業(yè)邁向智能化新時(shí)代的關(guān)鍵力量。它如同開啟智能世界大門的鑰匙,為眾多領(lǐng)域帶來了全新的機(jī)遇與變革。
在電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行中,電源模塊扮演著 “能量心臟” 的關(guān)鍵角色。然而,發(fā)熱問題卻如同潛藏的隱患,不僅可能導(dǎo)致模塊性能衰減,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)設(shè)備宕機(jī)甚至燒毀。深入探究電源模塊發(fā)熱的根源,對(duì)提升設(shè)備可靠性具有重要意義。經(jīng)過工程實(shí)踐驗(yàn)證,設(shè)計(jì)缺陷、環(huán)境因素、負(fù)載異常與元件老化構(gòu)成了引發(fā)發(fā)熱的四大核心原因。
在數(shù)據(jù)中心,服務(wù)器的電源效率一直是業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。以 Google、亞馬遜(Amazon)、微軟(Microsoft)等為代表的系統(tǒng)業(yè)者,過去普遍采用 12V 的電源架構(gòu),但為了提升電源使用效率、降低損耗以節(jié)省電費(fèi)成本,如今紛紛轉(zhuǎn)向 48V 的電源設(shè)計(jì)架構(gòu)。GaN 器件具備高開關(guān)速度、低損耗的特性,恰好成為解決這一問題的首要選擇。例如,臺(tái)達(dá)作為全球最大的服務(wù)器電源供應(yīng)商,市占率近 5 成,其服務(wù)器電源的功率密度在過去 10 年里由 33.7W/in3 上升至 100.3W/in3,功率等級(jí)也從較低水平發(fā)展到了 3.2kW 甚至 5.5kW,而下一代預(yù)計(jì)將達(dá)到 8kW 以上。在這一進(jìn)階過程中,GaN 技術(shù)發(fā)揮了重要作用。