當(dāng)今電子系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜領(lǐng)域中系統(tǒng)架構(gòu)的選擇宛如基石
在當(dāng)今電子系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜領(lǐng)域中,系統(tǒng)架構(gòu)的選擇宛如基石,深刻影響著電源和控制電路的設(shè)計,進(jìn)而全方位塑造系統(tǒng)性能。不同架構(gòu)在面對從交流電源到負(fù)載的能量流動控制任務(wù)時,因隔離柵位置、信號處理方式等差異,展現(xiàn)出截然不同的特性。
隔離架構(gòu)與信號隔離挑戰(zhàn)
以電機(jī)和電源控制逆變器設(shè)計為例,需將控制和用戶接口電路與危險的功率線路電壓隔離,這涉及給定、控制和功率三個電源域。架構(gòu)決策關(guān)鍵在于隔離柵放置位置 —— 給定和控制電路間,抑或控制和功率電路間。隔離柵的引入,雖保障安全,卻影響信號完整性并增加成本。模擬反饋信號隔離困難,傳統(tǒng)變壓器方法抑制直流信號分量且引入非線性;低速數(shù)字信號隔離簡單,高速或低延遲場景下則困難且耗電。三相逆變器系統(tǒng)中,電源隔離因多電源域連接至電源電路而尤為棘手,電源電路的四個不同域需彼此功能性隔離。
非隔離式與隔離式控制架構(gòu)剖析
非隔離式控制架構(gòu)在控制和電源電路間有共同接地連接,電機(jī)控制 ADC 可獲取電源電路所有信號,繞組電流流入低側(cè)逆變器臂時,ADC 在基于中心的 PWM 信號中點采樣。低側(cè) IGBT 柵極驅(qū)動器簡單,PWM 信號與高側(cè) IGBT 柵極隔離需功能性隔離或電平移位轉(zhuǎn)換。此架構(gòu)在命令和控制電路隔離方面的復(fù)雜性取決于應(yīng)用,簡單處理器管理家用或低端工業(yè)應(yīng)用接口尚可,但因命令接口高帶寬要求,在高性能驅(qū)動器(如機(jī)器人和自動化應(yīng)用)中少見。
隔離式控制架構(gòu)在控制和命令電路間有共同接地連接,使兩者緊密耦合,可使用單個處理器,隔離問題轉(zhuǎn)至電源逆變器信號。柵極驅(qū)動信號需相對高速數(shù)字隔離滿足逆變器時序要求,高電壓下,磁性或光學(xué)耦合驅(qū)動器在高隔離要求逆變器應(yīng)用中表現(xiàn)出色。直流母線電壓隔離電路要求適中,電機(jī)電流反饋在高性能驅(qū)動器中是難題,需高帶寬和線性隔離。電流互感器(CT)在低端逆變器廣泛應(yīng)用,雖低電流時非線性且不傳輸直流電平,但大功率逆變器采用分流電阻采樣損耗大時,CT 仍被選用。開環(huán)和閉環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器適合高端驅(qū)動器但受失調(diào)影響,阻性分流器提供高帶寬、線性信號且偏移低,需與高帶寬、低偏移隔離放大器匹配。
架構(gòu)選擇對電源電路設(shè)計的影響
從電源輸出隔離角度看,兩種控制架構(gòu)都面臨支持多個隔離電源域難題,若每個域需多個偏置軌則更難實現(xiàn)。例如在三相功率因數(shù)校正(PFC)系統(tǒng)中,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選擇影響重大。兩電平與三電平拓?fù)鋵Ρ龋娖酵負(fù)溟_關(guān)損耗減小,升壓電感器電流紋波變小,EMI 降低,因其開關(guān)損耗與施加電壓二次方成正比,三電平中部分開關(guān)或二極管僅承受一半總輸出電壓,相同電感值下,電感器峰峰值電壓也減半,利于減小電流紋波和電感器尺寸、成本,同時降低 EMI。
開關(guān)頻率對電氣設(shè)計多方面有影響,提高頻率可減小無源元件尺寸、降低系統(tǒng)重量和成本,但開關(guān)損耗隨之增加。新開關(guān)技術(shù)如碳化硅(SiC)MOSFET 可用于 100kHz 以上,配合肖特基 SiC 二極管等,能在提升頻率同時降低開關(guān)損耗。調(diào)制方案方面,在平衡三相系統(tǒng)中,不同調(diào)制技術(shù)(如 SVPWM、對稱 PWM、三次諧波注入等)決定 PWM 序列,影響系統(tǒng)性能,如減少頻譜頻率含量、降低開關(guān)和二極管電壓應(yīng)力等。
架構(gòu)選擇對系統(tǒng)性能的整體作用
系統(tǒng)架構(gòu)選擇還影響系統(tǒng)可靠性。以電動汽車電源架構(gòu)為例,傳統(tǒng)集中式電源架構(gòu)成本低,但故障管理、電壓調(diào)節(jié)困難,易受噪音影響,元件高重,且缺乏冗余,單個元件故障可能致系統(tǒng)故障。分布式電源架構(gòu)為每個柵極驅(qū)動器分配專用偏置電源,提高系統(tǒng)對單點故障反應(yīng)能力,如 UCC14240 - Q1 隔離式直流 / 直流偏置電源模塊,集成變壓器和元件,減小尺寸、高度和重量,提高共模瞬變抗擾度(CMTI),降低 EMI,確保更簡單的印刷電路板布局布線和更好的電壓調(diào)節(jié),提升牽引逆變器效率和可靠性。
綜上所述,系統(tǒng)架構(gòu)選擇貫穿電源和控制電路設(shè)計全程,從信號隔離、電源拓?fù)涞较到y(tǒng)可靠性等多方面,深刻影響系統(tǒng)性能。在設(shè)計創(chuàng)新系統(tǒng)時,工程師需綜合考量,評估不同架構(gòu)、電路和元件,在滿足安全隔離等標(biāo)準(zhǔn)前提下,實現(xiàn)系統(tǒng)性能的最優(yōu)化。