?OBC(On-Board Charger)是車載充電機的簡稱，是一種為純電動汽車(BEV)或插電式混合動力汽車(PHEV)的高壓電池組充電的電子設備?。其主要功能是將電網(wǎng)中的交流電轉換為適合車輛電池組的直流電，從而為電動汽車的動力電池充電?12。

OBC的基本原理和功能

OBC通過高頻開關電源技術，將交流電轉換為高壓直流電，供給電動汽車的電池組。它不僅負責充電，還提供多種保護功能，包括過壓、欠壓、過流、欠流等保護措施，確保充電過程的安全和穩(wěn)定?13。

OBC的分類

?單向OBC?：電能只能從電網(wǎng)流向電池，適用于經濟型電動車，結構簡單，成本較低?1。

?雙向OBC?：電能可以雙向流動，不僅能從電網(wǎng)流向電池，還能從電池流向電網(wǎng)，支持車輛對外供電，適用于需要反向供電的場景?1。

?集成式OBC?：將OBC與其他高電壓、大功率模塊集成，如OBC與DCDC的二合一集成、OBC與電機、電控、減速器、DCDC、BMS等多合一集成?1。

OBC的應用場景和重要性

OBC適用于家庭或公共的交流充電站，適用于需要慢充的場景。與直流充電樁不同，OBC不用于高速公路服務區(qū)等需要快速充電的場景?1。此外，OBC還具有高效率、高功率密度、體積小、工作可靠等核心優(yōu)勢，能夠顯著提升電動汽車的充電效率和用戶體驗?4。

OBC，即車載充電機(On Board Charger)，承擔著將電網(wǎng)電壓通過地面交流充電樁和交流充電口傳輸至車載充電機，進而為電動車電池充電的重要任務。

了解車載充電機 OBC

目前，國標電動汽車上的OBC必須符合《QCT 895-2011 電動汽車用傳導式車載充電機》的標準規(guī)范。

現(xiàn)代OBC通常默認為隔離型，這意味著在電網(wǎng)側與車載側之間需設置一個耐壓范圍在2500V至3750V的電氣隔離層，從而確保電氣安全。

車載充電機工作原理圖解

車載充電機采用交流電源輸入，并輸出直流電直接為動力電池充電。對于某些不具備車載充電條件的車型，如常見的“老頭樂”，則采用非車載充電機。這類非車載直流充電機同樣以交流電為輸入，輸出直流電為動力電池充電，但其功率相對較小。

另一類充電設備是交流充電樁，它輸入和輸出均為交流電，因此無法直接為動力電池充電。它需要通過連接車載充電機進行交直流轉換才能實現(xiàn)充電功能。交流充電樁結構較為簡單，主要作用是將電網(wǎng)交流電引導至便于電動汽車充電的位置，并提供標準的充電接口。由于受到車載充電機能力的制約，交流充電樁的功率通常無需過大。

OBC，即車載充電機(On Board Charger)，是專為電動汽車設計的充電設備，其核心功能在于為車輛提供安全的充電保護。

這種充電器不僅便于車主利用車載電源為各類數(shù)碼產品隨時充電，而且廣泛應用于各種便攜式、手持式鋰電池設備的充電，如12V轎車和24V卡車電瓶的供電。

OBC的主要工作原理是將電網(wǎng)電壓通過地面交流充電樁和交流充電口傳輸至車載充電機，進而為電動汽車的電池充電。

車載充電器具備多重安全保護功能。首先，其內置的自動保護芯片能夠確保在任何環(huán)境下都能安全使用，為充電設備提供全方位的保護。其次，充電器插頭結構中裝有保險絲，一旦出現(xiàn)過壓或電流過大的情況，保險絲會立即熔斷，從而保護設備免受損壞。此外，車載充電器還配備了USB接口，支持多種USB電源輸出，方便為手機等設備充電。

目前市場上的OBC通常默認為隔離型，這意味著在電網(wǎng)側與車載側之間設置了一個耐壓范圍在2500V至3750V之間的電氣隔離層，顯著提升了電氣安全性。

電氣隔離技術通過防止電流在不同區(qū)域間直接流動，確保了電路的安全性。盡管電流被隔離，但能量和信息仍可以通過電磁感應、電磁波以及其他如光學、聲學或機械方式進行有效傳遞。

OBC，全稱為On Board Charger，即車載充電機，是電動汽車在充電過程中的關鍵組件，起到了重要的保護作用。當電動汽車需要充電時，它并非直接通過外部充電器連接到大蓄電池，而是通過OBC進行充電，確保了充電過程的安全與穩(wěn)定。

此外，車載充電器也是一種便捷的配件，它允許使用車載電源為各種數(shù)碼產品充電，不僅適用于轎車12V的電瓶，也適用于卡車24V的電瓶。這種充電器廣泛應用于為各種便攜式、手持設備的鋰電池充電。

車載充電器具有多重保護功能。首先，它配備了計算機自動保護芯片，無論身處何地，都能為充電設備提供全方位的保護。同時，其插頭結構中內置了保險絲，一旦出現(xiàn)過壓或電流過大的情況，保險絲會自動熔斷，從而保護設備免受損害。另外，車載充電器還配備了USB接口，支持多種USB接口電源輸出，可以輕松為手機等設備充電。

在電動汽車的充電過程中，電網(wǎng)電壓通過地面交流充電樁和交流充電口連接到車載充電機，為電動電池充電。目前，大多數(shù)OBC都默認為隔離型OBC，即在電網(wǎng)側與車載側之間設置了耐壓高達2500V-3750V的電氣隔離層，這大大提高了電氣安全性。

電氣隔離技術能有效防止電流直接從電網(wǎng)側流入車載側，盡管電流被隔離，但能量或信息仍然可以通過其他方式如電磁感應、電磁波或光學、聲學、機械等方式進行傳遞。