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[導(dǎo)讀]截至目前,馬斯克的SpaceX“星鏈”衛(wèi)星已累計損失高達(dá)583顆,相當(dāng)于每15顆衛(wèi)星中就有1顆墜落。這一現(xiàn)象不僅引發(fā)了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注,也讓外界對SpaceX在衛(wèi)星管理和軌道維護(hù)方面的能力產(chǎn)生了疑問。

近日,美國企業(yè)家埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)再次成為了全球焦點,但這次并非因為火箭發(fā)射成功,而是其“星鏈”衛(wèi)星接連墜落的異常現(xiàn)象引發(fā)了廣泛關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示,SpaceX于2019年首次發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星,隨后在2020年便發(fā)生了2顆衛(wèi)星墜落的事件。雖然最初的墜落數(shù)量相對較少,但在隨后的年份中,這一情況開始逐漸惡化。

2021年,SpaceX墜落的衛(wèi)星數(shù)量直接飆升至78顆;2022年,則進(jìn)一步上升至99顆;2023年,雖然墜落數(shù)量有所回落,但仍有88顆衛(wèi)星未能完成其軌道使命。而最令人擔(dān)憂的是,2024年這一數(shù)字呈現(xiàn)出了爆發(fā)式上升,墜落的衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到了前所未有的316顆,較2023年激增259%!

至此,SpaceX“星鏈”衛(wèi)星已累計損失高達(dá)583顆,相當(dāng)于每15顆衛(wèi)星中就有1顆墜落。這一比例在太空探索和衛(wèi)星發(fā)射行業(yè)中并不常見,尤其是在如此龐大規(guī)模的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中。這樣的趨勢不僅引發(fā)了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注,也讓外界對SpaceX在衛(wèi)星管理和軌道維護(hù)方面的能力產(chǎn)生了疑問。

不過,針對這一現(xiàn)象,美國國家航空航天局(NASA)戈達(dá)德航天中心的物理學(xué)家丹尼·奧利維拉領(lǐng)導(dǎo)的研究小組卻分析認(rèn)為,“星鏈”衛(wèi)星墜落與太陽活動存在明確關(guān)聯(lián)。當(dāng)前,太陽活躍度的增強(qiáng)對“星鏈”衛(wèi)星墜入大氣層產(chǎn)生了顯著影響。這是一個研究衛(wèi)星軌道阻力的絕佳時期,因為在本輪太陽活動高峰期,地球低軌衛(wèi)星的數(shù)量達(dá)到了人類歷史上的最高水平。

該研究小組解釋說,太陽活動的周期約為11年。當(dāng)太陽表面出現(xiàn)許多黑子時,會發(fā)生強(qiáng)烈的爆炸和太陽耀斑。太陽風(fēng)通過日冕洞向外噴發(fā),其中一部分物質(zhì)會朝地球方向飛來,引發(fā)磁暴。當(dāng)太陽等離子體到達(dá)地球并引發(fā)磁暴時,還會產(chǎn)生另一種效應(yīng),即一種對上層大氣的加熱現(xiàn)象。大氣層被加熱后會膨脹,衛(wèi)星會感受到更大的飛行阻力,從而脫離軌道,最終墜落。

盡管這一現(xiàn)象總體上可以理解,但仍有許多謎團(tuán)。例如,該研究小組指出,70%的衛(wèi)星并非在強(qiáng)磁暴期間墜落,而是在中等磁暴和弱磁暴期間墜落。這很可能是因為弱磁暴通常持續(xù)時間更長,會緩慢地“侵蝕”軌道。

事實上,衛(wèi)星墜落的原因多種多樣,包括軌道衰減、碰撞風(fēng)險、技術(shù)故障等。盡管SpaceX在衛(wèi)星設(shè)計和發(fā)射技術(shù)上具有一定的優(yōu)勢,但在如此龐大的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中,如何確保每顆衛(wèi)星的長期穩(wěn)定運行,仍然是一個不小的難題。尤其是在太空垃圾日益嚴(yán)重的情況下,保護(hù)地球和太空環(huán)境顯得尤為重要。

SpaceX“星鏈”衛(wèi)星的墜落危機(jī),或許只是人類大規(guī)模開發(fā)近地空間所遇挑戰(zhàn)的一個開端。隨著科技的進(jìn)步和國際社會對太空活動的重視,期待SpaceX能夠在未來有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn),為全球互聯(lián)網(wǎng)連接提供更為穩(wěn)定和可靠的解決方案。

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