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[導(dǎo)讀]【2025年5月23日, 美國(guó)加利福尼亞州圣何塞和密歇根州范布倫鎮(zhèn)訊】汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與全球汽車(chē)座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),將共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)。

【2025年5月23日, 美國(guó)加利福尼亞州圣何塞和密歇根州范布倫鎮(zhèn)訊】汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與全球汽車(chē)座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),將共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)。

英飛凌和偉世通將在此次合作中集成基于英飛凌半導(dǎo)體的功率轉(zhuǎn)換器件,并重點(diǎn)使用寬禁帶器件技術(shù)。與硅基半導(dǎo)體相比,該技術(shù)在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中擁有顯著優(yōu)勢(shì),包括更高的功率密度、效率和熱性能等,有助于汽車(chē)行業(yè)下一代功率轉(zhuǎn)換模塊的降本增效。

未來(lái)采用英飛凌CoolGaN?(氮化鎵)和CoolSiC?(碳化硅)器件的偉世通電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成應(yīng)用可能包括電池接線盒、DC-DC轉(zhuǎn)換器和車(chē)載充電器。由此產(chǎn)生的動(dòng)力總成系統(tǒng)將具有極高的效率、穩(wěn)定性和可靠性。

偉世通電氣化產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人王濤博士表示:“與英飛凌合作讓我們能夠集成先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù),這些技術(shù)對(duì)于提高下一代電動(dòng)汽車(chē)的功率轉(zhuǎn)換效率和整體系統(tǒng)能力非常重要。此次合作將推動(dòng)雙方的技術(shù)發(fā)展,幫助我們加速過(guò)渡到更加可持續(xù)且高效的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。”

英飛凌汽車(chē)業(yè)務(wù)首席營(yíng)銷(xiāo)官Peter Schaefer表示:“偉世通是公認(rèn)的創(chuàng)新者和新技術(shù)的采用者,也是英飛凌理想的合作伙伴。我們將攜手推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,為全球汽車(chē)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的解決方案?!?

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