近日，在航空航天安全咨詢小組的公開會議上，NASA官員表示，他們對空間站的安全性“深感擔(dān)憂”，小組成員里奇·威廉姆斯更是直言“國際空間站已經(jīng)進(jìn)入了其存在以來最危險的時期?！?/strong>

據(jù)悉，國際空間站長期存在的裂縫、空氣泄漏問題，其中一次空氣泄漏的源頭是通過漂浮的茶葉才被發(fā)現(xiàn)的。

去年11月NASA報告稱，國際空間站目前存在4處裂縫，以及多達(dá)50處令人擔(dān)憂的隱患，每天泄露的空氣超過正常標(biāo)準(zhǔn)大約0.9-1.1千克，一度多達(dá)每天約1.7千克。

俄羅斯宇航員使用密封劑和打補(bǔ)丁，蓋住了所有已知裂縫，每天泄露的空氣減少了約三分之一，但仍然沒有完全停止。

多年來，美國和俄羅斯的專家一直在調(diào)查這些泄漏原因，但仍未找到源頭。

而隨著特朗普政府計劃削減美國國家航空航天局（NASA）20% 的預(yù)算，進(jìn)一步加劇了人們對國際空間站未來的擔(dān)憂。

據(jù)悉，NASA計劃在2030年前讓國際空間站脫離軌道，為此，NASA與SpaceX簽訂合同，開發(fā)美國脫軌飛行器（US Deorbit Vehicle，USDV），以確保在該時間框架內(nèi)安全地將空間站移出軌道。

然而，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近建議NASA提前讓空間站脫離軌道，他聲稱該空間站“已經(jīng)完成了它的使命”。

而對于特朗普政府計劃削減NASA預(yù)算一事，馬斯克表示，由于利益沖突，他無法參與相關(guān)討論。

有報道稱，NASA去年在國際空間站的運(yùn)營和維護(hù)上花費(fèi)了9.93億美元（約合72.46億元人民幣），在機(jī)組人員和貨物運(yùn)輸上花費(fèi)了16.3億美元（約合118.94億元人民幣）。