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[導(dǎo)讀]北京2025年3月22日 /美通社/ -- 近日,蘇州天瞳威視電子科技有限公司與浪潮信息旗下蘇州元腦智能科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作依托浪潮信息提供的車載算力平臺硬件系統(tǒng)、底層軟件環(huán)境、應(yīng)用框架等方面的研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢,結(jié)合天瞳威視在智駕領(lǐng)域整體方案、算法及量產(chǎn)工程服務(wù)能力...

北京2025年3月22日 /美通社/ -- 近日,蘇州天瞳威視電子科技有限公司與浪潮信息旗下蘇州元腦智能科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作依托浪潮信息提供的車載算力平臺硬件系統(tǒng)、底層軟件環(huán)境、應(yīng)用框架等方面的研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢,結(jié)合天瞳威視在智駕領(lǐng)域整體方案、算法及量產(chǎn)工程服務(wù)能力,面向自動駕駛場景進行多層面的融合創(chuàng)新,通過軟硬協(xié)同的優(yōu)化設(shè)計,提升智駕領(lǐng)域整體開發(fā)及交付能力,推動高級別自動駕駛技術(shù)的快速落地。

天瞳威視與浪潮信息達(dá)成戰(zhàn)略合作,推進高階智駕車載計算系統(tǒng)創(chuàng)新


當(dāng)前,全球自動駕駛市場快速發(fā)展。IDC報告顯示,預(yù)計2026年全球自動駕駛車輛規(guī)模為8,930萬輛,5年復(fù)合增長率將達(dá)到14.8%。隨著市場爆發(fā),自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新加速,主流自動駕駛方案的大模型算法參數(shù)規(guī)模已攀升到幾千萬至近億級,傳感器高頻采集產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)流,實時IO吞吐和低時延要求增強,這對算力、算法提出更多挑戰(zhàn)。在這一背景下,軟硬協(xié)同優(yōu)化成為推動自動駕駛技術(shù)突破與落地的重要路徑。

天瞳威視和浪潮信息雙方攜手,通過硬件系統(tǒng)、軟件環(huán)境、應(yīng)用框架及算法優(yōu)化等多個層面的協(xié)同創(chuàng)新,推動車載域控制器的算力與算法深度融合。

天瞳威視在自動駕駛領(lǐng)域具備強大的算法能力,涵蓋高精度目標(biāo)檢測、語義分割等計算機視覺算法及多傳感器融合技術(shù),基于端到端大模型的CalmVision V3,可接入多種傳感器,障礙物檢測精度高達(dá)95%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。該算法支持L2-L4自動駕駛的感知與決策需求,已經(jīng)在全球多個車企落地應(yīng)用。

天瞳威視L4級自動駕駛巴士


天瞳威視L4級自動駕駛巴士

浪潮信息作為全球領(lǐng)先的IT基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品、方案和服務(wù)提供商,從2019年起就在布局車載計算硬件,針對不同自動駕駛場景,開發(fā)定制算力解決方案,提供數(shù)據(jù)中心級強大、安全、高效的車載邊緣算力。同時,通過開源的自動駕駛軟件框架AutoDRRT2.0,實現(xiàn)軟硬協(xié)同優(yōu)化,確保自動駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜場景下穩(wěn)定運行。

浪潮信息自動駕駛計算框架AutoDRRT和車載計算平臺EIS400


浪潮信息自動駕駛計算框架AutoDRRT和車載計算平臺EIS400

自動駕駛在安全性、可靠性、性能等方面的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他行業(yè),天瞳威視與浪潮信息將致力于提升自動駕駛感知與決策能力,實現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的安全運行,推動自動駕駛技術(shù)在多個場景下的落地應(yīng)用。例如,在礦山等封閉場景,無人駕駛卡車通過車端到云端的數(shù)據(jù)閉環(huán),顯著提升作業(yè)效率與安全性。在城市無人配送車場景,車輛能在繁忙街區(qū)精準(zhǔn)識別行人、車輛與障礙物,并實時調(diào)整行駛路徑。

天瞳威視與浪潮信息的合作不僅是技術(shù)層面的強強聯(lián)合,更將推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。雙方融合多元算力、算法優(yōu)勢,有望加速自動駕駛技術(shù)的突破與商業(yè)化落地。未來,雙方還將進一步探索智駕域控制器在更多場景下的應(yīng)用,為全球自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供助力。

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