2月21日消息，日前，深藍(lán)航天宣布，中國首個商業(yè)化中型可回收火箭——“星云一號”將于今年二季度執(zhí)行首次入軌發(fā)射及垂直回收驗(yàn)證，助推我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座部署效率提升。

據(jù)了解，星云一號采用串聯(lián)二級構(gòu)型，一二級主動力均采用“雷霆-R1”液氧煤油發(fā)動機(jī)。

星云一號火箭高度超30米，一二級直徑3.35米，可選配直徑2.25米和3.35米整流罩，近地軌道運(yùn)力2噸，500千米太陽同步軌道運(yùn)力1噸。

去年9月，深藍(lán)航天實(shí)施星云一號首次高空垂直回收飛行試驗(yàn)，可回收復(fù)用的一子級箭體在飛行試驗(yàn)的最后著陸階段發(fā)生異常，此次試驗(yàn)任務(wù)未取得完全成功。

按照《星云一號首次高空垂直回收飛行試驗(yàn)試驗(yàn)大綱》總共11項(xiàng)主要試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)，在本次飛行試驗(yàn)中，其中10項(xiàng)成功完成，1項(xiàng)未完成。

深藍(lán)航天表示，試驗(yàn)后經(jīng)過對試驗(yàn)過程數(shù)據(jù)初步回溯分析，在最后著陸關(guān)機(jī)段，發(fā)動機(jī)調(diào)推伺服跟隨控制指令出現(xiàn)異常，導(dǎo)致箭體著陸高度超過設(shè)計(jì)范圍，箭體出現(xiàn)部分損毀。

值得一提的是，在推進(jìn)星云一號的同時，深藍(lán)航天已著手布局下一代大型運(yùn)載火箭星云二號的研制工作。

星云二號一級采用11臺“雷霆-RS”發(fā)動機(jī)并聯(lián)，其近地軌道運(yùn)載能力將躍升至25噸，可覆蓋高低軌衛(wèi)星組網(wǎng)、載人飛船等多場景需求，計(jì)劃于2026年進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)。