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[導(dǎo)讀]10月15日消息,長城汽車董事長魏建軍在與新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭的對話中分享了他對國產(chǎn)車在全球市場競爭力的看法。

10月15日消息,長城汽車董事長魏建軍在與新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭的對話中分享了他對國產(chǎn)車在全球市場競爭力的看法。

魏建軍指出,盡管中國汽車在智能化技術(shù)方面取得了領(lǐng)先,但在質(zhì)量管理體系的成熟度和保值率方面,與豐田等國際知名品牌相比仍有明顯差距。

他提到,國產(chǎn)車在國際市場上的質(zhì)量評分相對較低,與那些擁有多年積累和管理經(jīng)驗的國際品牌相比,國產(chǎn)車在基礎(chǔ)質(zhì)量上還需進一步提升。

魏建軍強調(diào),盡管在智能化方面中國汽車可能領(lǐng)先,但在產(chǎn)品的基礎(chǔ)質(zhì)量方面,豐田仍然做得更好,其保值率在全球范圍內(nèi)也是最高的。

他同時表示,近年來國產(chǎn)車的質(zhì)量正在迅速提升,可靠性優(yōu)于美國車,問題少于英國車,但與日系車相比,仍然存在一定的差距。

魏建軍還指出了一個行業(yè)現(xiàn)狀,即目前很少有人愿意正視并公開討論這一問題。

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