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[導(dǎo)讀]【2024年7月1日,中國上海訊】6月28日,“第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十一屆汽車電子開發(fā)者大會”(IACE,以下同) 在蘇州舉行。本屆大會以“創(chuàng)領(lǐng)·躍遷”為主題,來自汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1300多位業(yè)界精英匯聚一堂,就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、電動化、人工智能等話題展開了精彩探討,共話低碳化和數(shù)字化大趨勢下,汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),為整車、零部件、汽車半導(dǎo)體等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的跨界溝通搭建了重要橋梁。

【2024年7月1日,中國上海訊】6月28日,“第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十一屆汽車電子開發(fā)者大會”(IACE,以下同) 在蘇州舉行。本屆大會以“創(chuàng)領(lǐng)·躍遷”為主題,來自汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1300多位業(yè)界精英匯聚一堂,就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、電動化、人工智能等話題展開了精彩探討,共話低碳化和數(shù)字化大趨勢下,汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),為整車、零部件、汽車半導(dǎo)體等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的跨界溝通搭建了重要橋梁。

第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十一屆汽車電子開發(fā)者大會

近年來,中國汽車市場尤其是新能源車增勢迅猛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%,連續(xù)9年居世界第一。在這樣的增長大勢之下,汽車的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化趨勢正在推動供應(yīng)鏈體系從傳統(tǒng)的金字塔式垂直分工走向扁平的網(wǎng)格狀分工,對汽車半導(dǎo)體廠商的需求理解能力和市場響應(yīng)能力也提出了更高的要求。

英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉表示:“英飛凌將中國視為在低碳化和數(shù)字化領(lǐng)域具有增長潛力的戰(zhàn)略市場,特別是在電動汽車和可再生能源等高價值領(lǐng)域,2023財年汽車電子在公司全球營收中的占比高達(dá)51%。作為全球最具可持續(xù)性的半導(dǎo)體廠商之一,英飛凌始終堅守以客戶為中心的服務(wù)理念,建設(shè)‘具有全球服務(wù)能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈’,攜手合作伙伴,共同推動低碳化與數(shù)字化進(jìn)程。”

英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉

英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛表示:“中國正在引領(lǐng)全球汽車低碳化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢,中國車用半導(dǎo)體市場在新能源汽車、自動駕駛和域控制器等應(yīng)用領(lǐng)域正在快速增長。作為全球市占率第一的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,英飛凌始終致力于為中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)勁動能。憑借系統(tǒng)級的解決方案和廣泛的產(chǎn)品組合,英飛凌在深化合作伙伴關(guān)系的同時不斷加強(qiáng)自身市場競爭力,并將繼續(xù)助力中國汽車廠商持續(xù)引領(lǐng)‘軟件定義汽車‘的進(jìn)程?!?

英飛凌科技高級副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛

作為全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體廠商,英飛凌在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域深耕多年。2023年,在全球汽車電子以及汽車功率器件、汽車微控制器等領(lǐng)域均排名第一。英飛凌的半導(dǎo)體產(chǎn)品是各種關(guān)鍵汽車應(yīng)用的重要組成部分,包括駕駛輔助和安全系統(tǒng)、動力傳動和電池管理系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)以及安全功能等。

英飛凌始終堅持通過創(chuàng)新來不斷滿足市場的最新需求。本屆IACE峰會期間,英飛凌面向大中華區(qū)正式發(fā)布了其下一代32位微控制器AURIX? TC4x。AURIX? TC4x是英飛凌綜合對客戶、市場、應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展趨勢的理解而開發(fā)出的第三代高性能MCU產(chǎn)品。著眼未來,微控制器能夠幫助汽車變得更加智能,具有更高效的處理能力以及更廣泛、更安全的的網(wǎng)絡(luò)連接,以適應(yīng)新的EE架構(gòu)和更快速的技術(shù)迭代,從而在并行處理單元、支持硬件虛擬化、功能安全、信息安全等方面有進(jìn)一步的性能提升,滿足電動汽車、域控制器/區(qū)域控制器、智能駕駛、雷達(dá)、車身/網(wǎng)聯(lián)底盤等應(yīng)用發(fā)展的新要求。截至2024年,英飛凌已向全球市場交付了超過10億片高質(zhì)量的AURIX?產(chǎn)品,覆蓋超過50家的主流汽車品牌,以及4大主要汽車應(yīng)用領(lǐng)域,得到來自客戶、行業(yè)第三方機(jī)構(gòu)等的認(rèn)可。

今天,英飛凌憑借其全球范圍內(nèi)的廣泛布局以及在本土市場的持續(xù)耕耘,已在大中華區(qū)構(gòu)建了一個完整且豐富的汽車電子生態(tài)圈體系。在峰會主旨發(fā)言環(huán)節(jié),來自知名OEM廠商、Tier 1企業(yè)、知名高校等領(lǐng)域的數(shù)十位重磅嘉賓,圍繞行業(yè)趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)合作以及供應(yīng)鏈管理等關(guān)鍵議題,進(jìn)行了精彩分享。他們的深刻見解,為與會者提供了寶貴的行業(yè)洞察。

展望未來,為了進(jìn)一步推動技術(shù)和服務(wù)的創(chuàng)新,深化與本土產(chǎn)業(yè)的融合,英飛凌于2024年初在大中華區(qū)發(fā)起并成立了“蒲公英俱樂部”,特別針對大眾市場中的初創(chuàng)及中小型企業(yè)。這一新平臺的建立,旨在加速技術(shù)與服務(wù)的創(chuàng)新升級,從而更有效地推動英飛凌汽車電子生態(tài)圈與本土汽車行業(yè)的深度融合,為本土汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。本屆IACE峰會期間,共有5家企業(yè)成為“蒲公英俱樂部”的首批創(chuàng)始會員,正式加入這一充滿活力的合作平臺。

此外,本屆峰會還設(shè)立了總面積超過3000平米的展區(qū),綜合展示了100多組來自英飛凌及其與本土伙伴協(xié)作的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案,其中包括HUD抬頭顯示系統(tǒng)解決方案、基于TC4x系列的前后左右域控制器、ITMS集成式熱管理系統(tǒng)等。展品范圍涵蓋車身與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、動力與新能源系統(tǒng)、底盤與智能駕駛系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域。同時,現(xiàn)場還展示了來自不同品牌的20多輛新能源展車。

創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)躍遷,合作推動共同發(fā)展。未來,英飛凌將持續(xù)推動低碳化和數(shù)字化的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程,通過不斷創(chuàng)新持續(xù)強(qiáng)化自身在汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位,通過與本土生態(tài)圈伙伴更加開放和緊密的合作繼續(xù)推動汽車行業(yè)向更環(huán)保、更安全、更智能的方向演進(jìn),助力汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

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