www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 電源
[導(dǎo)讀]對(duì)于工程師來(lái)說(shuō),當(dāng)不同的工程有不同的電池充電需求時(shí),設(shè)計(jì)使用可充電電池并為消費(fèi)者提供出色充電體驗(yàn)的應(yīng)用可能具有挑戰(zhàn)性。如果對(duì)每個(gè)應(yīng)用使用專用的電池充電器,會(huì)增加設(shè)計(jì)時(shí)間,因?yàn)槟仨氈匦略O(shè)計(jì)、調(diào)試和重新鑒定每個(gè)新電路。

對(duì)于工程師來(lái)說(shuō),當(dāng)不同的工程有不同的電池充電需求時(shí),設(shè)計(jì)使用可充電電池并為消費(fèi)者提供出色充電體驗(yàn)的應(yīng)用可能具有挑戰(zhàn)性。如果對(duì)每個(gè)應(yīng)用使用專用的電池充電器,會(huì)增加設(shè)計(jì)時(shí)間,因?yàn)槟仨氈匦略O(shè)計(jì)、調(diào)試和重新鑒定每個(gè)新電路。

試想一下,能否通過(guò)選擇適用于各種工程的電池充電器來(lái)盡可能地減少開(kāi)發(fā)時(shí)間?具有寬輸入電壓 (VIN) 和輸出電壓 (VOUT) 范圍的單電池充電器集成電路 (IC) 使您能夠在具有不同輸入適配器和電池配置的各種應(yīng)用中使用相同的充電器,從而幫助縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。

除了幫助縮短設(shè)計(jì)時(shí)間外,使用寬 VIN 和 VOUT 充電器還可助您探索太陽(yáng)能和雙向充電等新技術(shù),從而優(yōu)化消費(fèi)者的充電體驗(yàn)。本文將介紹寬 VIN 和 VOUT 降壓/升壓電池充電器的優(yōu)勢(shì)。

使用單個(gè)電池充電器 IC 為多種設(shè)計(jì)提供支持

電動(dòng)自行車(chē)電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)便是一個(gè)通過(guò)對(duì)不同車(chē)型使用相同電池充電器 IC 而受益的應(yīng)用示例,其中涉及一種稱為擴(kuò)展功率范圍 (EPR) 的全新 USB 電力輸送 (PD) 標(biāo)準(zhǔn),輸出功率高達(dá) 240W,VIN 高達(dá) 48V。鑒于更高的 EPR 功率和使用標(biāo)準(zhǔn) USB Type-C® 適配器的便利性,設(shè)計(jì)人員正在尋求為電動(dòng)自行車(chē)實(shí)現(xiàn) USB PD EPR 充電,這需要將電池充電器 IC 集成到電動(dòng)自行車(chē)電池包中。

但電動(dòng)自行車(chē)公司具有不同的車(chē)型,且電池化學(xué)物質(zhì)和充電電壓也各不相同。與 36V 電池的電動(dòng)自行車(chē)使用一種電池充電器充電而 48V 電池的電動(dòng)自行車(chē)使用另一種電池充電器充電相比,兩種車(chē)型使用相同的電池充電器會(huì)更便捷。支持 USB PD EPR 適配器的全電壓范圍也有助于盡可能減少不同車(chē)型之間所需的設(shè)計(jì)更改工作量。要實(shí)現(xiàn)通用性,該電池充電器必須具有寬 VIN 和 VOUT 范圍,分別用于支持 USB PD EPR 輸入和 36V 至 48V 的電池電壓。

雙向充電與 USB PD EPR 充電相關(guān),是寬 VIN 和 VOUT 電池充電器支持的一項(xiàng)新功能。當(dāng)電池充電器處于正向模式時(shí),可以對(duì)電動(dòng)自行車(chē)電池等電池進(jìn)行充電,在反向模式下則從同一 USB Type-C 端口對(duì)電池進(jìn)行放電。該應(yīng)用還具有一個(gè)新功能,即除了常規(guī)操作之外,它還是一個(gè)移動(dòng)電源,消費(fèi)者可從中受益。要支持移動(dòng)電源功能,電池充電器需要具備寬 VIN 和 VOUT 范圍以及雙向充電功能,以便在正向和反向模式下支持各種輸入和輸出電壓組合。

不同日照強(qiáng)度下的太陽(yáng)能充電

太陽(yáng)能電池板為消費(fèi)者提供了一種在附近無(wú)電網(wǎng)電源插座的情況下為產(chǎn)品充電的方式。由于太陽(yáng)能電池板的輸出用作電池充電器的輸入,因此明確太陽(yáng)能電池板的最大功率點(diǎn) (MPP) 十分重要。如果電池充電器的輸入功率較低,則充電電流也較低,從而導(dǎo)致充電時(shí)間較長(zhǎng)。具有最大功率點(diǎn)跟蹤 (MPPT) 算法的電池充電器將在不同日照條件下自主確定太陽(yáng)能電池板的 MPP。使用寬 VIN 和 VOUT 降壓/升壓電池充電器有助于支持太陽(yáng)能電池板可能的輸出電壓值范圍。

移動(dòng)式發(fā)電站也將受益于具有 MPPT 算法的充電器。對(duì)于太陽(yáng)能充電應(yīng)用,使用具有自主 MPPT 算法的電池充電器設(shè)計(jì)充電系統(tǒng)有助于充分利用太陽(yáng)能電池板來(lái)縮短充電時(shí)間。

寬 VIN 和 VOUT 電池充電器

BQ25756 降壓/升壓電池充電器在輸入和輸出端支持 70V 的工作電壓和高達(dá) 20A 的充電電流,能夠滿足 240W 的最大 USB PD EPR 功率大小。除了具有寬 VIN 和 VOUT 范圍外,BQ25756 還是一款雙向電池充電器,支持從同一 USB Type-C 端口進(jìn)行充電和放電。該器件采用先進(jìn)的 MPPT 算法實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能充電,甚至可以在各種日照條件下(包括部分背陰)確定多個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)太陽(yáng)能電池板的 MPPT。憑借寬 VIN 和 VOUT 范圍、雙向充電和 MPPT 功能,BQ25756 可用于諸多設(shè)計(jì)。

結(jié)語(yǔ)

在設(shè)計(jì)中采用具有寬 VIN 和 VOUT 范圍的充電器可在多個(gè)應(yīng)用中重復(fù)使用同一電路,有助于減少工程師的開(kāi)發(fā)時(shí)間。 假設(shè)您需要設(shè)計(jì)全新的電動(dòng)工具產(chǎn)品系列, 分別為電鉆、熱風(fēng)槍和鼓風(fēng)機(jī)選擇不同的電池充電器會(huì)增加工作量,因?yàn)槟枰私馊N充電器。 與使用多個(gè)不同的充電器相比,對(duì)這些電動(dòng)工具使用相同的充電器有助于縮短了解和開(kāi)發(fā)時(shí)間。

此外,寬 VIN 和 VOUT 充電器支持工程師采用新技術(shù),如 USB Type-C電力輸送和太陽(yáng)能充電。 借助 BQ25756 等具有 MPPT 算法的寬 VIN 和 VOUT 充電器,工程師可設(shè)計(jì)隨時(shí)隨地使用太陽(yáng)能電池板充電、同時(shí)為消費(fèi)者提供快速充電體驗(yàn)的產(chǎn)品。 將 BQ25756 與 德州儀器 USB-C PD 控制器組合使用,可免去一款適配器只適用于一種設(shè)備的麻煩。 這一組合讓消費(fèi)者能夠利用雙向充電功能,并使用通用 USB-C 適配器為許多應(yīng)用充電,包括電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)和移動(dòng)式發(fā)電站。 寬 VIN 和 VOUT 充電器既可優(yōu)化客戶充電體驗(yàn),又可縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

隨著充電技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)線充電技術(shù)正式進(jìn)入應(yīng)用階段,但很多用戶不知道該如何使用手機(jī)無(wú)線充電功能,本期文章結(jié)合無(wú)線充電的原理,以及需要的設(shè)備,教大家如何使用無(wú)線充電功能。

關(guān)鍵字: 無(wú)線充電器 磁場(chǎng) 電池充電

一項(xiàng)小研究表明,汽車(chē)鉛酸電池不同于深循環(huán)或固定電池。汽車(chē)電池旨在最大限度地提高啟動(dòng)電流容量,并且對(duì)深度放電或浮充(也稱為第 3 階段充電循環(huán))反應(yīng)不佳。起動(dòng)電池的極板結(jié)構(gòu)使表面積最大化,并且電解液比重 (SG) 高于其他...

關(guān)鍵字: 鉛酸電池 電池充電

當(dāng)我們插入智能手機(jī)充電時(shí),我們希望它盡可能快速、安全地充電。

關(guān)鍵字: 電池充電 適配器 電纜 IC

在尺寸至關(guān)重要的條件下實(shí)現(xiàn)高效率和可靠性:Nordic nPM1100 是一款具有可配置雙模降壓穩(wěn)壓器和集成電池充電器的專用電源管理 IC (PMIC),作為 Nordic 的 nRF52? 和 nRF53? 系列系統(tǒng)級(jí)...

關(guān)鍵字: 電池充電 電源管理 PMIC器件

隨著社會(huì)的快速發(fā)展,我們的鋰離子電池也在快速發(fā)展,那么你知道鋰離子電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。

關(guān)鍵字: 鋰離子電池 電池充電

你知道無(wú)線充電各種原理方案嗎?有哪些技術(shù)瓶頸?無(wú)線充電,由供電設(shè)備(充電器)將能量傳送至用電的裝置,該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電,并同時(shí)供其本身運(yùn)作之用。由于充電器與用電裝置之間不用電線連接,因此充電器及用電的裝置都...

關(guān)鍵字: 電池充電 無(wú)線充電 萬(wàn)能充電器

  電動(dòng)車(chē)(EV)和插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)正在形成一個(gè)前所未有、充滿活力的移動(dòng)電能消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng),電力提供方(電力公司)和汽車(chē)所有者之間的關(guān)系也日益清晰。許多電力公司已經(jīng)或正在計(jì)劃為EV用戶提

關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 電池充電 電動(dòng)車(chē)充電 g3-plc

  據(jù)悉,瑞士ABB集團(tuán)已開(kāi)發(fā)了一種新的電動(dòng)巴士技術(shù),能在15秒時(shí)間內(nèi)完成汽車(chē)充電。而其他公司的電池技術(shù)均無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一性能。   ABB開(kāi)發(fā)了名為“閃速充電(Flash Ch

關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 電池充電

  我們這些技術(shù)人員差不多把互聯(lián)網(wǎng)的事情都解決了,所以我們變得很無(wú)聊,你知道的,當(dāng)一群技術(shù)人員變得無(wú)聊時(shí),就熱衷于尋找另一個(gè)難以解決的難題。   進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)的世界,我們才意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有

關(guān)鍵字: IoT 物聯(lián)網(wǎng) 電池充電

自從智能手機(jī)普及以來(lái),其續(xù)航性能便成為了大家詬病的主要因素,盡管現(xiàn)在的手機(jī)動(dòng)輒三四千毫安時(shí)的大電池,但依然逃脫不了重度用戶的兩天一沖甚至一天一沖的情況。就目前來(lái)說(shuō),受限于電極材料/結(jié)構(gòu)的發(fā)展,鋰

關(guān)鍵字: 智能手機(jī) 電池充電
關(guān)閉