業(yè)內(nèi)消息，歐盟委員會去年10月表示通過抽樣的方式確定了比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調(diào)查。據(jù)路透社報道，歐盟委員會三名參與調(diào)查的人士目前已經(jīng)抵達，將在未來幾周內(nèi)對這三家車企進行檢查。

有消息人士透露，檢查人員不會調(diào)查在中國生產(chǎn)的非中國品牌，如特斯拉、雷諾和寶馬。 歐盟委員會貿(mào)易發(fā)言人奧洛夫?吉爾表示：“歐盟委員會選擇了具有代表性的中國和歐盟生產(chǎn)商樣本，這些車企已經(jīng)回復(fù)了調(diào)查問卷。”

據(jù)悉，這些檢查是為了核實工作的現(xiàn)場檢查，檢查汽車制造商對調(diào)查問卷的答復(fù)。歐盟委員會的調(diào)查文件稱，調(diào)查正處于“啟動階段”，核查訪問將于4月11日之前進行。因售價通常比歐盟制造的車型低20%，中國制造的汽車在歐盟電動汽車市場的份額已上升至8%。

此前，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受海外媒體采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。她還表示：“我們是一家上市公司，需要以透明和開放性分享信息的方式進行管理。因此，我們不擔心歐洲正在進行的任何調(diào)查。”