業(yè)內(nèi)消息，近日特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)法規(guī)要求向總局備案了召回計劃，計劃在國內(nèi)召回汽車超過 160 萬輛。原因是在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟情況下，駕駛員可能誤用 L2 級組合駕駛輔助功能增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

本次召回適用于 2014 年 8 月 26 日至 2023 年12 月 20 日期間的部分進口 Model S、 Model X 、Model 3 及國產(chǎn) Model 3 、Model Y 車輛，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，包括增加額外的自動輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示。

生產(chǎn)日期在 2022 年 10 月至 2023 年 11 月間的七千余輛進口 Model S 和 Model X：這些車輛存在車門解鎖邏輯控制問題，發(fā)生碰撞時，非碰撞側(cè)車門鎖閂可能從鎖扣上脫離，使車門處于非鎖緊狀態(tài)，存在安全隱患。

特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，包括增加額外的自動輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示，進一步促使駕駛員在啟用該功能時，履行駕駛職責并遵守駕駛規(guī)定，以降低因誤用輔助轉(zhuǎn)向功能引起的碰撞風險。

特斯拉表示，用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉將通過服務中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。建議用戶在車輛召回實施前，謹慎駕駛車輛；在收到召回軟件更新通知后，盡快升級車輛軟件。