三相異步電動機有哪些調(diào)速方式?如何調(diào)?
一直以來,三相異步電動機都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在,小編將為大家?guī)砣?a href="/tags/異步電動機" target="_blank">異步電動機的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
一、三相異步電動機有哪些調(diào)速方式?如何調(diào)?
(一)電磁調(diào)速
電磁調(diào)速電動機由籠型電動機、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組
成。直流勵磁電源功率較小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成,改變晶閘管的導(dǎo)通角,可以改變勵磁電流的大小。
電磁轉(zhuǎn)差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機械聯(lián)系,都能自由轉(zhuǎn)動。電樞與電動機轉(zhuǎn)子同軸聯(lián)接稱主動部分,由電動機帶動;磁極用聯(lián)軸節(jié)與負(fù)載軸對接稱從動部分。當(dāng)電樞與磁極均為靜止時,如勵磁繞組通以直流,則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極性交替的磁極,其磁通經(jīng)過電樞。當(dāng)電樞隨拖動電動機旋轉(zhuǎn)時,由于電樞與磁極間相對運動,因而使電樞感應(yīng)產(chǎn)生渦流,此渦流與磁通相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,帶動有磁極的轉(zhuǎn)子按同一方向旋轉(zhuǎn),但其轉(zhuǎn)速恒低于電樞的轉(zhuǎn)速N1,這是一種轉(zhuǎn)差調(diào)速方式,變動轉(zhuǎn)差離合器的直流勵磁電流,便可改變離合器的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。電磁調(diào)速電動機的調(diào)速特點:
·裝置結(jié)構(gòu)及控制線路簡單、運行可靠、維修方便;
1、調(diào)速平滑、無級調(diào)速;
2、對電網(wǎng)無諧影響;
3、速度失大、效率低。
該方法適用于中、小功率,要求平滑動、短時低速運行的生產(chǎn)機械。
(二)電阻調(diào)速
繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子串入附加電阻,使電動機的轉(zhuǎn)差率加大,電動機在較低的轉(zhuǎn)速下
運行。串入的電阻越大,電動機的轉(zhuǎn)速越低。此方法設(shè)備簡單,控制方便,但轉(zhuǎn)差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上。屬有級調(diào)速,機械特性較軟。
當(dāng)改變電動機的定子電壓時,可以得到一組不同的機械特性曲線,從而獲得不同轉(zhuǎn)速。由于電動機的轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,因此最大轉(zhuǎn)矩下降很多,其調(diào)速范圍較小,使一般籠型電動機難以應(yīng)用。為了擴(kuò)大調(diào)速范圍,調(diào)壓調(diào)速應(yīng)采用轉(zhuǎn)子電阻值大的籠型電動機,如專供調(diào)壓調(diào)速用的力矩電動機,或者在繞線式電動機上串聯(lián)頻敏電阻。為了擴(kuò)大穩(wěn)定運行范圍,當(dāng)調(diào)速在2:1以上的場合應(yīng)采用反饋控制以達(dá)到自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速目的。
調(diào)壓調(diào)速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源,常用的調(diào)壓方式有串聯(lián)飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調(diào)壓等幾種。晶閘管調(diào)壓方式為最佳。調(diào)壓調(diào)速的特點:
1、調(diào)壓調(diào)速線路簡單,易實現(xiàn)自動控制;
2、調(diào)壓過程中轉(zhuǎn)差功率以發(fā)熱形式消耗在轉(zhuǎn)子電阻中,效率較低。
3、調(diào)壓調(diào)速一般適用于100KW以下的生產(chǎn)機械。
二、三相異步電動機不能啟動故障檢查方法
1、電動機不轉(zhuǎn)且沒有聲音:或者繞組有兩相或兩相以上斷路,首先檢查電源是否有電壓,如果三相電壓平衡,那么故障在電動機本身,可檢測電動機三相繞組的電阻,尋找出斷線的繞組。
2、電動機不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲:測量電動機接線柱,若三相電壓平衡且為額定電壓值,可判斷是嚴(yán)重過載,檢查的步驟:先去掉負(fù)載,這時電動機的轉(zhuǎn)速與聲音正常,可以判定過載或者負(fù)載機械部分有故障,若任然不轉(zhuǎn)動,可用手轉(zhuǎn)動一下電動機軸,如果很緊或轉(zhuǎn)不動,再測三相電流,若三相電流平衡,但比額定值大,說明電動機的機械部分被卡住,可能是電動機缺油,軸承銹死,或損壞嚴(yán)重,端蓋或者油蓋裝的太斜,轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(掃膛)當(dāng)用手轉(zhuǎn)動電動機軸到某一角度時感到比較吃力或聽到周期性的擦擦聲,可判斷為掃膛。
3、電動機轉(zhuǎn)速慢且有嗡嗡聲:這種故障表現(xiàn)為軸振東,若測得一相電流為零,而另兩相電流大大超過額定電流,說明是兩相運轉(zhuǎn),其原因是:電路或者電源一相斷路,或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用直接測量是否通斷。中等容量的電動機由于繞組多采用多根導(dǎo)線并繞多支路并聯(lián),其中若斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路時檢查起來就比較麻煩,這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻,如三相電阻相差百分五以上,電阻較大的一相為斷路相。
經(jīng)驗證明:電動機的斷路故障多數(shù)發(fā)生在繞組的端部,接頭處或引出線的地方
最后,小編誠心感謝大家的閱讀。你們的每一次閱讀,對小編來說都是莫大的鼓勵和鼓舞。希望大家對三相異步電動機已經(jīng)具備了初步的認(rèn)識,最后的最后,祝大家有個精彩的一天。