• 電氣化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)為舍弗勒帶來新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)
• 舍弗勒計(jì)劃到2026年前，在全球范圍內(nèi)投入5億歐元用于電機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充和新產(chǎn)能建設(shè)
• 舍弗勒計(jì)劃與VDL Groep合作開發(fā)自動(dòng)駕駛穿梭巴士，首款展示車亮相展會(huì)

德國(guó)布爾和慕尼黑2023年9月6日 /美通社/ -- 舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域提供豐富的產(chǎn)品解決方案，涵蓋從電機(jī)到熱管理的全面產(chǎn)品組合，以及從電動(dòng)貨運(yùn)自行車到電動(dòng)飛行器的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。廣泛的產(chǎn)品定位也讓舍弗勒取得了成功的業(yè)務(wù)發(fā)展。2022年，舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域斬獲5億歐元新訂單，自2018年電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部成立以來，公司在該領(lǐng)域累計(jì)訂單額達(dá)到了160億歐元。舍弗勒集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德表示："對(duì)整個(gè)系統(tǒng)以及單個(gè)零部件的深入理解是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵。從累計(jì)訂單額來看，電驅(qū)動(dòng)對(duì)我們而言是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。"

在2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2023）上，舍弗勒展示了一系列面向未來交通出行的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，包括最新的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、底盤系統(tǒng)以及低摩擦的技術(shù)解決方案。此外，舍弗勒還聯(lián)合VDL Groep展示了一款用于公共交通的自動(dòng)駕駛穿梭巴士演示車。兩家公司計(jì)劃共同開發(fā)和生產(chǎn)這一全新車型，舍弗勒將貢獻(xiàn)其在驅(qū)動(dòng)和底盤領(lǐng)域的技術(shù)和能力。

在全球范圍內(nèi)加大電機(jī)產(chǎn)能投入

舍弗勒在電氣化領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，尤其在電機(jī)技術(shù)方面。電機(jī)也是電驅(qū)動(dòng)橋和混動(dòng)模塊不可或缺的組件。舍弗勒電機(jī)產(chǎn)品系列包括異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)，以及用于跑車的軸向磁通電機(jī)。舍弗勒還開發(fā)和生產(chǎn)無磁電機(jī)，或稱為外部勵(lì)磁同步電機(jī)。舍弗勒集團(tuán)汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示："僅在今年，我們就啟動(dòng)了七個(gè)電機(jī)客戶項(xiàng)目，表明我們的產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。"

沒有哪一種電機(jī)能夠滿足所有功率等級(jí)及應(yīng)用的需求，這也就是為什么舍弗勒在電機(jī)開發(fā)方面采取多品種、模塊化的方式。馬迪斯·青克說道："為了最大化提升電機(jī)生產(chǎn)的成本效率，我們?cè)陔姍C(jī)開發(fā)時(shí)同步進(jìn)行生產(chǎn)工藝開發(fā)，充分發(fā)揮我們?cè)诋a(chǎn)業(yè)化方面的核心優(yōu)勢(shì)。"在德國(guó)布爾，舍弗勒有一個(gè)全球獨(dú)一無二的試制工廠。該工廠對(duì)先進(jìn)的制造工藝進(jìn)行測(cè)試和投產(chǎn)準(zhǔn)備，之后再向全球各地工廠推出。到2026年，舍弗勒將在全球范圍內(nèi)投資逾5億歐元，用于電機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充和新產(chǎn)線建設(shè)。這也是舍弗勒能夠快速將環(huán)保型驅(qū)動(dòng)技術(shù)以快速、經(jīng)濟(jì)有效的方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。

不斷推進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)品的量產(chǎn)進(jìn)程

在電驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，舍弗勒越來越多的創(chuàng)新產(chǎn)品正陸續(xù)投入量產(chǎn)。比如，舍弗勒后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)投產(chǎn)，應(yīng)用于一家全球知名汽車制造商的純電SUV車型上。未來幾年還將有六個(gè)客戶項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

今年，舍弗勒高度集成的熱管理系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。通過這一創(chuàng)新產(chǎn)品，舍弗勒對(duì)系統(tǒng)溫度的精確控制也將讓電動(dòng)汽車從中受益。舍弗勒熱管理解決方案可以提升電池性能和使用壽命，讓所有零部件在最佳溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。2024年，這一集成式熱管理系統(tǒng)還將有更多量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)。2023年，舍弗勒針對(duì)電動(dòng)貨運(yùn)自行車開發(fā)的Free Drive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也投入了量產(chǎn)。作為無鏈條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，F(xiàn)ree Drive減少了系統(tǒng)維護(hù)和磨損，為實(shí)現(xiàn)全新的自行車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了可能。

2023年，舍弗勒輪轂電機(jī)也投入了批量生產(chǎn)，搭載于三家制造商生產(chǎn)的市政車輛上。2022年，舍弗勒針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門控制推出了機(jī)電式滾子搖臂解決方案eRocker。該系統(tǒng)與電子凸輪相位器相結(jié)合，可以幫助混合動(dòng)力車輛實(shí)現(xiàn)10%二氧化碳減排。舍弗勒還宣布于2025年開始批量生產(chǎn)800V碳化硅電機(jī)控制器。

歡迎蒞臨2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2023）舍弗勒展臺(tái)（B3廳B40展臺(tái)），了解更多創(chuàng)新產(chǎn)品。

舍弗勒計(jì)劃到2026年前，在全球范圍內(nèi)投入5億歐元用于電機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充和新產(chǎn)能建設(shè)

舍弗勒后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)投產(chǎn)，應(yīng)用于一家全球知名汽車制造商的純電SUV車型上

今年，舍弗勒面向電動(dòng)汽車的集成式熱管理系統(tǒng)將投入量產(chǎn)

圖片：舍弗勒