根據(jù)巴西當(dāng)?shù)孛襟w報道，比亞迪巴西公司總裁 Tyler·Li 表示，該公司即將在巴西開設(shè)一家新工廠，目前正在與巴西聯(lián)邦政府和巴伊亞州政府就在當(dāng)?shù)亟◤S進(jìn)行磋商。

據(jù)悉，比亞迪新工廠建成后的年產(chǎn)能約為 15 萬輛，比亞迪已確認(rèn)在巴西開始銷售入門電動車型海豚，預(yù)計在當(dāng)?shù)氐纳鲜惺蹆r約為 15 萬雷亞爾(約折合 22.7 萬人民幣)。

去年第四季度，比亞迪與巴伊亞州政府簽署意向書計劃投資約 30 億雷亞爾(約折合 45.4 億人民幣)在該州首府薩爾瓦多郊外的一個工業(yè)園區(qū)設(shè)立電動汽車生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造 1200 個直接就業(yè)崗位。

Tyler·Li 表示，比亞迪的新工廠除了加工磷酸鐵鋰電池外，還將生產(chǎn)電動轎車、卡車、巴士和混合動力乘用車的底盤，他強(qiáng)調(diào)對這個工廠的投資將沒有限制，會持續(xù)投資。

此前業(yè)內(nèi)媒體報道比亞迪有意收購位于巴西東北部的福特工廠，該工廠位于巴伊亞州，年產(chǎn)能大約在 30 萬輛左右，并已于 2021 年停產(chǎn)，后來因為各種原因沒有成功，目前該工廠仍為福特汽車所有。

2015 年的時候比亞迪在巴西圣保羅地區(qū)坎皮納斯市建立了第一家工廠，生產(chǎn)電動巴士底盤和太陽能電池板的光伏模塊。當(dāng)時 Tyler·Li 就表示這是比亞迪制造業(yè)擴(kuò)張的第一階段。2020 年比亞迪在馬瑙斯又設(shè)立了一家工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。

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