無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是21世紀(jì)的飛行寵兒，無(wú)人機(jī)一面世就受到了廣大消費(fèi)者的喜愛。為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的工作3階段予以介紹，并介紹無(wú)人機(jī)飛行時(shí)依賴的飛行技術(shù)。如果你對(duì)無(wú)人機(jī)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作3階段

無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象屢禁不止，在此背景下，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)成為有效防御無(wú)人機(jī)黑飛的重要手段。常見的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)包括無(wú)人機(jī)反制槍、車載無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)、陣地式無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)等。那么，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)是如何反制黑飛無(wú)人機(jī)的呢?

通常，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作主要分為三個(gè)階段：

1.偵測(cè)鑒別：射頻分析技術(shù)是應(yīng)用于偵測(cè)無(wú)人機(jī)的主要技術(shù)手段，通過(guò)探測(cè)無(wú)人機(jī)和控制站點(diǎn)之間的無(wú)線電通信，從而達(dá)到識(shí)別無(wú)人機(jī)的作用;此外，聲學(xué)傳感器能夠偵測(cè)無(wú)人機(jī)發(fā)出的音頻，繼而判斷出無(wú)人機(jī)所在的具體方位。

2.通訊干擾：主要利用光電探測(cè)、跟蹤、識(shí)別和射頻干擾技術(shù)來(lái)干擾無(wú)人機(jī)的通信，破壞操作人員對(duì)無(wú)人機(jī)的通信控制。

3.打擊殺傷：激光技術(shù)、微波技術(shù)、格斗型無(wú)人機(jī)技術(shù)和常規(guī)火力毀傷技術(shù)便是常用的無(wú)人機(jī)毀傷技術(shù)，針對(duì)偵察情報(bào)系統(tǒng)提供的情報(bào)信息，組成火力打擊網(wǎng)，對(duì)黑飛無(wú)人機(jī)進(jìn)行打擊殺傷。

二、無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)飛行，需要哪些技術(shù)

1、動(dòng)力技術(shù)

續(xù)航能力是目前制約無(wú)人機(jī)發(fā)展的重大障礙，消費(fèi)級(jí)多旋翼續(xù)航時(shí)間基本在20min左右，用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用，造成使用作業(yè)的極大不便。無(wú)人機(jī)必須在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)突破才能走上新的革命性高度。

2、導(dǎo)航技術(shù)

無(wú)人機(jī)準(zhǔn)確地知道自己“在哪兒”、“去哪兒”，幾乎是類似于人類“從哪里來(lái)、到哪里去”的哲學(xué)問題，在無(wú)人機(jī)的任何發(fā)展階段都是繞不開的問題。

3、交互技術(shù)

無(wú)人機(jī)目前主要通過(guò)遙控器進(jìn)行飛行控制，需要專業(yè)訓(xùn)練，具有一定的局限性。隨著新技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)簡(jiǎn)化對(duì)操作人員的要求，提升用戶體驗(yàn)。

(1)手勢(shì)控制技術(shù) 手勢(shì)交互是一種未來(lái)人機(jī)交互的趨勢(shì)，目前在精確度上存在挑戰(zhàn)。在CES2014的展場(chǎng)上，有利用MYO手勢(shì)控制臂帶來(lái)控制AR.Drone2.0四旋翼的演示。

(2)腦機(jī)接口技術(shù) 近年來(lái)，科研人員在多個(gè)領(lǐng)域都運(yùn)用到了BCI(BrainComputerInterface，腦機(jī)接口技術(shù))技術(shù)，科員人員運(yùn)用該技術(shù)制作新型玩具、為殘疾人制作義肢。作為需要安全性較高的飛行器，這種方式目前還不成熟。它可作為一種驗(yàn)證性質(zhì)的技術(shù)展示，離實(shí)際還有不少距離。

4、通訊技術(shù)

(1)4G/5G通訊技術(shù) 2015年，中國(guó)移動(dòng)開發(fā)4G“超級(jí)空戰(zhàn)隊(duì)”設(shè)備，能支持航拍影像即拍即傳。5G的速度比現(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)連接速度快250倍，它標(biāo)志著無(wú)線行業(yè)的一個(gè)新的里程碑。

(2))Wifi通訊技術(shù) 2013年，德國(guó)的卡爾斯魯厄理工學(xué)院開發(fā)出了一項(xiàng)新的無(wú)線廣域網(wǎng)技術(shù)，打破了最快的WiFi網(wǎng)絡(luò)速度紀(jì)錄，它可以讓1公里以外的用戶每秒鐘下載40GB。由于這種設(shè)備的傳輸距離比普通WiFi路由器的覆蓋范圍要廣得多，因此這種設(shè)備很適合無(wú)人機(jī)航拍圖傳或光纖布放不方便的農(nóng)村地區(qū)應(yīng)用。

5、芯片技術(shù)

目前，包括IBM在內(nèi)的多家科技公司都在模擬大腦，開發(fā)神經(jīng)元芯片。而一旦類似芯片被應(yīng)用于無(wú)人機(jī)，自主反應(yīng)、自動(dòng)識(shí)別有望會(huì)變得輕而易舉。

6、空管技術(shù)

一個(gè)無(wú)人機(jī)交通控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將讓數(shù)千無(wú)人機(jī)在城市上空飛行而不會(huì)互相碰撞。

以上便是此次小編帶來(lái)的無(wú)人機(jī)相關(guān)內(nèi)容，通過(guò)本文，希望大家對(duì)無(wú)人機(jī)已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文，不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦，小編將于后期帶來(lái)更多精彩內(nèi)容。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!