當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日晚間，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）發(fā)射的“星艦”重型運(yùn)載火箭在升空3分鐘后，發(fā)生了非計(jì)劃的解體并在半空中爆炸，導(dǎo)致航天器未能成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

要知道，航天發(fā)射本身就是高風(fēng)險(xiǎn)的事情。此次SpaceX“星艦”解體爆炸，其中的原因可能很復(fù)雜。此前SpaceX官方發(fā)布聲明稱，這是由于“星艦”未能與重型助推器分離所致。但近日有網(wǎng)友爆料稱，當(dāng)時(shí)SpaceX“星艦”發(fā)射時(shí)，場地連導(dǎo)流槽都沒有挖！

對(duì)此，馬斯克于4月23日凌晨在推特上回應(yīng)稱，早在發(fā)射的三個(gè)月前，SpaceX就開始建造一塊巨大的水冷鋼板，用于放置在發(fā)射塔架下方，作為熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)的一部分。但在實(shí)際操作中，由于施工公司的工期不足，并沒有及時(shí)準(zhǔn)備好。

▲馬斯克回應(yīng)沒挖導(dǎo)流槽的原因

另外，根據(jù)此前發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火的數(shù)據(jù)，馬斯克與SpaceX一致認(rèn)為，即便沒有導(dǎo)流槽，發(fā)射塔架也能承受至少一次“星艦”發(fā)射。

但事實(shí)證明，馬斯克與SpaceX的預(yù)期結(jié)果太過于樂觀了。由于在點(diǎn)火測試中，只點(diǎn)著了17個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，測試了一半的推力。這樣“疏忽大意”的操作，導(dǎo)致了實(shí)際發(fā)射時(shí)33臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的巨大推力，瞬間摧毀了發(fā)射塔架的混凝土地面。

不過，SpaceX官方目前尚未明確此次“星艦”發(fā)射塔架未挖掘?qū)Я鞑?，以及發(fā)射時(shí)地面被破壞，是否為最終發(fā)射失敗的原因之一。但從結(jié)果來看，導(dǎo)流槽這一設(shè)計(jì)仍有其必要性！

▲導(dǎo)流槽示意圖

雖然“星艦”發(fā)射不久就爆炸了，但也部分完成了SpaceX設(shè)定的目標(biāo)——配置33臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的“超重”火箭助推器和第二級(jí)“星艦”飛船離開地面，以及保持發(fā)射臺(tái)完好無損。

也就是說，馬斯克對(duì)于這次“星艦”飛行計(jì)劃的要求很低，只要“星艦”安全飛離發(fā)射臺(tái)，別把發(fā)射臺(tái)炸了，就已經(jīng)達(dá)到了及格線。

▲發(fā)射臺(tái)

據(jù)悉，SpaceX“星艦”或?qū)⒃?-2個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備再次發(fā)射。

不過，值得注意的是，SpaceX“星艦”的研發(fā)費(fèi)用可堪稱“天文數(shù)字”。據(jù)馬斯克本人此前透露，開發(fā)“星艦”耗資約為30億美元，并且這些資金大部分都是來自公司內(nèi)部。

另外，一般火箭發(fā)射成功之后，還有空中一二級(jí)分離、二級(jí)實(shí)現(xiàn)繞圈、火箭飛回發(fā)射臺(tái)等多個(gè)階段。但按照目前“星艦”的科技能力，可能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法完成后續(xù)步驟。

雖然“星艦”的未來道阻且長，但根據(jù)SpaceX的一貫風(fēng)格，該公司團(tuán)隊(duì)絕不會(huì)止步于此次挫折。所以，下一次SpaceX“星艦”能否順利完成發(fā)射任務(wù)，還需拭目以待！