據(jù)Digitimes報(bào)道，據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)公司報(bào)告顯示，汽車制造商認(rèn)識(shí)到車載娛樂對(duì)更高規(guī)格顯示器的需求，目前正在尋求更好的解決方案。因此，聯(lián)詠與OLED面板制造商合作開發(fā)OLED DDI。就性能成本比而言，采用OLED面板是當(dāng)前可供選擇的最佳解決方案。

不過，歐美車用顯示及DDI分析師均認(rèn)為，OLED面板要應(yīng)用于車用顯示，仍面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。最重要的問題是OLED面板的顯示性能會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸下降。從汽車制造商的角度來看，至少10-15年持續(xù)穩(wěn)定的顯示性能不退化是汽車面板所需的可靠性。

對(duì)將OLED面板用作汽車顯示器的不同看法的原因，可能是由對(duì)未來汽車角色的不同看法所驅(qū)動(dòng)的。

報(bào)道認(rèn)為，如果未來汽車?yán)^續(xù)以人為驅(qū)動(dòng)，汽車制造商將把安全問題放在首位，因此采用OLED面板的可能性很小。但如果自動(dòng)駕駛和IoV(車聯(lián)網(wǎng))發(fā)展順利，車用面板的安全性可靠性將變得不那么重要，而車載娛樂顯示面板的需求將會(huì)上升。未來短期內(nèi)，LCD面板和OLED面板的應(yīng)用場(chǎng)景將有所不同：LCD面板可能作為觸控界面來輔助駕駛，而OLED面板將用于車載娛樂。

2023年1月4日,拉斯維加斯,2023年國(guó)際消費(fèi)電子展–哈曼國(guó)際作為汽車領(lǐng)域先進(jìn)的科技公司和三星電子旗下全資子公司,專注打造消費(fèi)級(jí)體驗(yàn),汽車級(jí)品質(zhì)。今日,哈曼宣布推出Ready Display產(chǎn)品方案。這是一款包含了Neo QLED Auto在內(nèi)的顯示產(chǎn)品組合,它將三星先進(jìn)的消費(fèi)電子顯示科技引入汽車領(lǐng)域。同時(shí),哈曼Ready Display還優(yōu)化了價(jià)格、性能和設(shè)計(jì)方案,以滿足各類汽車的需要。

隨著智能手機(jī)的快速發(fā)展,消費(fèi)者日益期望汽車座艙內(nèi)的用戶體驗(yàn)也能夠緊跟消費(fèi)電子技術(shù)發(fā)展的步伐。因此,汽車廠商需要可持續(xù)演進(jìn)的、可負(fù)擔(dān)的顯示產(chǎn)品。目前,大眾市場(chǎng)的TFT LCD(薄膜晶體液晶顯示屏)無法滿足用戶對(duì)于消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品視覺體驗(yàn)的預(yù)期,而Plastic OLED(塑性有機(jī)屏)成本過高,無法在所有車型中普及。哈曼Ready Display產(chǎn)品的問世彌補(bǔ)了這一市場(chǎng)空缺,以更易接受的價(jià)格提供卓越的視覺體驗(yàn)。借助于三星消費(fèi)電子創(chuàng)新能力和采購(gòu)規(guī)模,哈曼打造出了面向更廣闊市場(chǎng)的、更優(yōu)的汽車顯示屏。

哈曼汽車事業(yè)部產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁Armin Prommersberger表示:“Ready Display以具有吸引力的價(jià)格,讓消費(fèi)者曾在電視、手機(jī)上期待的顯示體驗(yàn)出現(xiàn)在了汽車上。通過與哈曼合作,汽車廠商可以將消費(fèi)者客廳中的HDR(高動(dòng)態(tài)范圍)顯示屏帶入到他們的汽車中。此外,作為三星家族的一員,我們將消費(fèi)電子的專業(yè)知識(shí)融入創(chuàng)新過程。通過與世界一流的消費(fèi)電子專家合作,確保我們打造的體驗(yàn)符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并切實(shí)地為用戶服務(wù)。”

那么，在車載顯示市場(chǎng)將呈現(xiàn)哪些發(fā)展趨勢(shì)?不同顯示技術(shù)將在車載顯示的前景如何?未來汽車顯示市場(chǎng)格局將如何演進(jìn)?哪些廠商將被淘汰出局?新舊顯示技術(shù)將在車載顯示市場(chǎng)如何博弈?針對(duì)上述問題，集微網(wǎng)推出車載顯示系列報(bào)道，采訪多家業(yè)內(nèi)車載顯示相關(guān)企業(yè)、汽車廠商等，以期更深入地還原車載顯示市場(chǎng)的真實(shí)情況，敬請(qǐng)關(guān)注。、

近日，車載Mini LED背光顯示器領(lǐng)域好消息不斷：沃格光電推出適用于車載中控的 12.3 寸 AM Mini LED 玻璃基燈板背光方案;天馬對(duì)外透露車用Mini LED進(jìn)入量產(chǎn)階段;咨詢公司預(yù)計(jì)2023年車用Mini LED背光顯示器出貨同比增長(zhǎng)將超過3倍……車載Mini LED背光顯示器成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

TDK將提供其獲得專利的PowerHap執(zhí)行器，以實(shí)現(xiàn)更敏銳的觸感。最大的電子顯示器制造商之一京東方精電將提供屏幕和相關(guān)控制器，而智能嵌入式控制解決方案提供商Microchip Technology將添加其觸覺電子系統(tǒng)，包括放大器和微控制器。Innovobot Labs負(fù)責(zé)整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成。

該項(xiàng)目是為了響應(yīng)汽車行業(yè)對(duì)更具成本效益的觸覺技術(shù)的需求。缺乏良好觸覺反饋的大型儀表板屏幕很難使用。一份新聞稿稱，為汽車和卡車中的顯示器提供增強(qiáng)的觸覺，讓設(shè)計(jì)師可以為按鈕以及觸摸屏元素的滑塊添加“感覺和質(zhì)感”。

目前，一級(jí)供應(yīng)商對(duì)觸覺的報(bào)價(jià)很高，因?yàn)槟壳翱捎玫募夹g(shù)具有挑戰(zhàn)性和風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目合作伙伴提出的產(chǎn)品將降低采用門檻，使更多供應(yīng)商能夠更積極地引用觸覺技術(shù)，并增強(qiáng)對(duì)其滿足性能規(guī)范能力的信心。

“這次合作是我們開放式創(chuàng)新模式的完美例證，來自不同背景的公司聚集在一起，推動(dòng)人類體驗(yàn)向前發(fā)展。我們很高興與TDK、Microchip和京東方精電密切合作。”Innovobot首席商務(wù)官 Guy Lafond 在新聞稿中說：“很高興知道我們共同對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了如此積極的影響?！?

如果車載中控屏不亮，可能是插頭松動(dòng)或接觸不良造成的。

汽車的中央控制屏幕都與主機(jī)相連，主機(jī)位于中央控制面板的后面。駕車者可以將車載主機(jī)作為電腦的主機(jī)。這臺(tái)主機(jī)有硬盤和處理器，可以處理數(shù)據(jù)和控制音響系統(tǒng)。

中控屏只是一個(gè)顯示器，和主機(jī)連線。如果線束插頭松動(dòng)，屏幕將不會(huì)亮起。

如果車的中控屏不亮，可以去4s店或者維修店檢查維修。屏幕本身損壞了，就不亮了。如果屏幕損壞，則需要更換屏幕。更換屏幕時(shí)，最好去4s店更換原廠配件。如果選擇更換副廠配件，穩(wěn)定性和顯示效果都很差。

平時(shí)用車時(shí)，注意不要將水和飲料濺到中控面板和中控屏幕上，這樣會(huì)損壞中控屏幕。如果水進(jìn)入中控面板的開關(guān)，可能會(huì)導(dǎo)致開關(guān)失靈。

開車時(shí)，盡量不要邊開車邊喝水或飲料。

現(xiàn)在的汽車電子系統(tǒng)很多，有時(shí)候出現(xiàn)一些電子小故障也是正常的。