據(jù)業(yè)內(nèi)信息，芯片制造商英偉達(dá)昨天宣布，將與富士康建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同合作開發(fā)自動駕駛汽車平臺。

英偉達(dá)嗅到了汽車領(lǐng)域3000億美元的巨大市場潛力，并表示此次和富士康的合作將使其能夠擴(kuò)大規(guī)模，以滿足對自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車芯片不斷增長的需求。

鴻海富士康表示，它將基于英偉達(dá)的DRIVE Orin芯片制造汽車電子控制單元(ECU)，該芯片專為聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車的計算而設(shè)計，富士康還表示ECU將服務(wù)于全球汽車市場。

近年由于新能源汽車市場的熱度上升，開發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車的公司一直在努力將產(chǎn)品推向市場，因為面對它們的是不斷上升的成本和提高產(chǎn)量阻礙。

英偉達(dá)表示其技術(shù)包括實時處理傳感器信息的芯片，將幫助富士康克服其中的一些挑戰(zhàn)。在美國俄亥俄州經(jīng)營一家汽車制造廠的富士康表示，其汽車將包含基于DRIVE Orin和英偉達(dá)用于自動駕駛的DRIVE Hyperion傳感器的ECU。

總部位于臺灣的富士康為Lordstown Motors Corp (RIDE.O)生產(chǎn)電動汽車，并簽訂了制造FiskerInc (FSR.N)第二款車型PEAR的合同，而且還生產(chǎn)蘋果的產(chǎn)品。

富士康也在積極布局汽車制造領(lǐng)域，今年第三季度時候表示希望為特斯拉公司生產(chǎn)汽車，因為它正在加強(qiáng)電動汽車制造以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。