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[導讀]“那一天我二十一歲,在我一生的黃金時代,我有好多奢望。我想愛,想吃,還想在一瞬間變成天上半明半暗的云……我覺得自己會永遠生猛下去,什么也錘不了我?!边@段話出自王小波的《黃金時代》。無論誰讀起,思緒都會回到記憶中的21歲,那是人生中最青春的時間,大家喜歡給它涂上許多顏色。比如說,它是肩挑重擔,斗志昂揚的迷彩色;也是揮灑汗水與激情,火焰一般的鮮紅色;更是辛勤堅韌,努力耕耘的大地色。誠然,每個人的21歲都演繹著不同的精彩,21歲,也許是筑夢的起點、也許初嘗了艱辛與挫折、也許正在希望中奮進。而對于??怂箒碚f,時下也正在書寫自己21歲的顏色。這款伴隨著8090后記憶的夢想座駕,用A級車難以想象的運動操控,創(chuàng)造了讓人瞠目結(jié)舌的成績。時至今日,提起??怂谷齻€字,依然能在年輕人躁動的心中泛起漣漪。

“那一天我二十一歲,在我一生的黃金時代,我有好多奢望。我想愛,想吃,還想在一瞬間變成天上半明半暗的云……我覺得自己會永遠生猛下去,什么也錘不了我。這段話出自王小波的《黃金時代》。無論誰讀起,思緒都會回到記憶中的21歲,那是人生中最青春的時間,大家喜歡給它涂上許多顏色。比如說,它是肩挑重擔,斗志昂揚的迷彩色;也是揮灑汗水與激情,火焰一般的鮮紅色;更是辛勤堅韌,努力耕耘的大地色。誠然,每個人的21歲都演繹著不同的精彩,21歲,也許是筑夢的起點、也許初嘗了艱辛與挫折、也許正在希望中奮進。而對于福克斯來說,時下也正在書寫自己21歲的顏色。這款伴隨著8090后記憶的夢想座駕,用A級車難以想象的運動操控,創(chuàng)造了讓人瞠目結(jié)舌的成績。時至今日,提起福克斯三個字,依然能在年輕人躁動的心中泛起漣漪。


起于歐洲,??怂钩龅兰磶p峰
雖然福克斯是美式運動轎車的代名詞,但它夢開始的地方其實是在歐洲。
從1932年的Ford Model Y,到1939年的Anglia以及1968年的Escort,都是??怂购裰貧v史的見證者。尤其是Escort,直接塑造了福克斯現(xiàn)在的運動性格。
那時候,歐洲正處于二戰(zhàn)后的黃金時代,經(jīng)濟快速復蘇,汽車行業(yè)處于爆發(fā)式增長期,和時下國內(nèi)汽車市場頗為相似。趕上機遇的Escort憑借自身產(chǎn)品實力一炮走紅,共經(jīng)過了6代車型的演變,在歐洲市場就大賣了1600萬臺。
更重要的是,Escort不僅取得了可觀的銷量,甚至開創(chuàng)了福特在歐洲用經(jīng)濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河,而正是從這時開始,??怂惯\動的種子就此埋下。
時間來到了1998年,福特發(fā)布了一款全新車型,用來繼承Escort的豐功偉績,名字叫做Focus。沒錯,翻譯成中文的話,就是大家耳熟能詳?shù)母?怂埂?/span>



第一代??怂菇梃b了來自1991年日內(nèi)瓦車展上Ghia概念車的一些設計元素,并采用了福特新邊鋒設計理念,內(nèi)飾上則沿襲了之前上市的福特Ka以及蒙迪歐的一些家族元素。
值得一提的是,優(yōu)異的操控從第一代車型中就開始延續(xù)了,??怂故褂玫暮髴覓烀麨镾LA Control Blade獨立式后懸掛系統(tǒng),這款后懸掛使用了多連桿、防傾桿和縱向拖臂,在行進中能夠精準的控制后輪的運動軌跡。



2002年,??怂惯M行了一次中期改款,福克斯RS開始進入公眾視野,將本就不俗的操控又提升到一個新的臺階。2.0排量的自吸發(fā)動機經(jīng)過改裝后能峰值扭矩達到了310N·m,破百只需要6.3秒。與此同時,搭載2.0升Duratec-ST發(fā)動機的??怂筍T170,最大功率達到了170馬力,匹配來自Geetrag的6速手動變速器,也讓年輕人歡呼不已。



自2000年至2004年,初代福特??怂惯B續(xù)五次獲得美國《CAR AND DRIVER》雜志評選的十佳車型稱號。毋庸置疑,Escort的口碑還在Focus身上延續(xù)。
結(jié)緣中國,扎實操控讓人驚艷
2004年的巴黎車展,第二代??怂拐降菆?。和第一代車型相比,通過大量整合的曲面及線條搭配,整車看起來比更加非常時尚和大氣。當然,福克斯廣受好評的操控和底盤依然優(yōu)秀。



到了2005年,第二代??怂筍T在萬眾期待中登場,成為當時為數(shù)不多的能和高爾夫GTI平分秋色的鋼炮車型。不夸張的講,這不少歐洲國家,本來鐘情高爾夫GTI的年輕人,在開過第二代??怂筍T后,紛紛改變了主意。
同樣是在2005年,??怂菇K于來到了歐亞大陸的另一端,即被長安福特引入國產(chǎn),當時推出了三廂版和兩廂版??怂?。不出所料,??怂挂胫袊?,隨即掀起了一陣風暴,年輕人像打開了新世界的大門一樣,看著??怂箖裳郯l(fā)光。要知道,這么流暢動感的造型、扎實的底盤和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng),在家轎市場絕對是鳳毛麟角般的存在。



2010年,??怂褂瓉砹说谌囆停@個時候,福特已經(jīng)下定決心要將其打造成一款真正意義上的全球車型。所以,其基于福特Ford global C-car平臺設計,在外觀上統(tǒng)一了二代車型劃分歐版、美版的差異。在整個全球市場,都以一種形態(tài)銷售,只不過在各個區(qū)域根據(jù)不同消費者習慣和配置等方面的不同進行了差異化處理。
沒多久,長安福特就在2012年推出了第三代??怂管囆?,時至今日,在馬路上依然出鏡率很高。當然,第三代福克斯在外觀設計和內(nèi)飾打磨上更進一步,變得更加的動感,更符合年輕人的胃口。



不過,在運動基因的傳承上,??怂箍墒鞘终J真。其搭載了EcoBoost 1.0L、1.5L渦輪增壓發(fā)動機,和1.6Ti-VCT、2.0GDI自然吸氣發(fā)動機多種動力總成,在細分市場依然優(yōu)勢明顯。
越戰(zhàn)越勇,??怂癸L頭正勁
或許是機緣巧合,1998年誕生的??怂梗?018年迎來了第四代車型,20年彈指一瞬間,??怂挂廊皇沁\動、駕控與年輕的代名詞。

沒錯,第四代福克斯在動力層面依然是花費了很多心血,以全新開發(fā)的1.5T發(fā)動機為例,該發(fā)動機搭載了變缸技術(shù),在滑行、巡航時,發(fā)動機能夠在14毫秒內(nèi)實現(xiàn)一個氣缸的閉缸,進一步提升燃油經(jīng)濟性。



此外,第四代福克斯還為更喜歡運動的消費者打造了一條叫做ST-Line的產(chǎn)品線。除了全黑的蜂窩狀進氣格柵、18寸運動輪轂和獨特的尾部擴散器之外,福特的工程師們還對福克斯ST-Line的底盤進行了性能化調(diào)校,將底盤高度調(diào)低10mm,并為其量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿。
如此來看,第四代??怂共粌H動力上依然強悍,并且在油耗上做到了足夠的經(jīng)濟。據(jù)悉,1.0T發(fā)動機的百公里油耗僅為5.3L,而1.5T發(fā)動機的百公里油耗也僅有5.5L。



此外,福特全新研發(fā)、首次使用的8AT變速箱也出現(xiàn)在了第四代??怂股砩?,并且作為一大亮點存在。要知道,??怂箍墒悄壳癆級車市場中唯一一款搭載8AT的車型。而事實上,就筆者對第四代??怂沟挠H身試駕來看,操控表現(xiàn)相比以往車型毫不遜色,尤其是在每次入彎時,不僅指向精準,底盤和輪胎都能穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面,極限相當高,甚至都沒能出現(xiàn)幾次響胎聲和推頭現(xiàn)象。
當然,關于第四代??怂沟墓适逻€在持續(xù),那就是2019年7月11日推出的2020款??怂管囆?,此次改款官方將??怂鬼斉滠囆蛯O淼腟T Line運動套件下放給更多中低配車型,同時部分車型配置也得到提升,動力則滿足國六排放標準。



與此同時,2019年8月16日,福克斯旗下首款SUV車型——全新??怂笰ctive上市,在95后成為購車主力軍的當下,??怂笰ctive突破駕趣邊界,將更好地滿足中國年輕消費者的多樣化需求。


結(jié)語如標題所言,閱盡萬千繁華,??怂挂廊货r衣怒馬。誕生于1998年的福特福克斯見證了中國車市的黃金期,更是憑借著自身實力收獲了超260萬車主的信賴。其實,福克斯就像一壇陳釀老酒,任何時段都可以聞到它散發(fā)出的濃郁但卻絕然不同的香醇。
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