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[導讀]當三菱汽車銷售(中國)有限公司執(zhí)行副總經理楊龍宣布2019款三菱帕杰羅頂配指導價為39.98萬元時,現(xiàn)場一片沸騰。作為一款中大型純進口SUV,2019款三菱帕杰羅不僅達到了“歷史最低價”,也拉低了進口高端SUV的整體門檻,這對廣大消費者來說無疑是福音。

相傳在春秋時期,楚王令莫邪、干將作劍,夫妻二人在南方的一個山里磨以山之石、淬以池之水,耗時三年方鑄造出絕世好劍。后人為紀念這一壯舉,特將鑄劍之地稱作莫干山。

若干年后的2018年7月1日,浙江湖州莫干山下,進口SUV中的“一把利劍”再次出鞘,甫一上市就引起了業(yè)界強震,它就是廣大汽車愛好者口中的“山貓”三菱帕杰羅。


而當三菱汽車銷售(中國)有限公司執(zhí)行副總經理楊龍宣布2019款三菱帕杰羅頂配指導價為39.98萬元時,現(xiàn)場一片沸騰。作為一款中大型純進口SUV,2019款三菱帕杰羅不僅達到了“歷史最低價”,也拉低了進口高端SUV的整體門檻,這對廣大消費者來說無疑是福音。


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表現(xiàn)強勁,帕杰羅在華銷量創(chuàng)新高


近年來,日系進口SUV在華表現(xiàn)普遍較差,鈴木、斯巴魯和謳歌等都已經陷入生死邊緣,面臨生死兩難的尷尬境地。



然而,自2015年底廣汽三菱全資收購三菱汽車銷售(中國)有限公司、國產和進口并網(wǎng)銷售后,三菱品牌卻風頭日盛,2017年銷量達121133臺,同比增長93%。受其帶動,原裝進口帕杰羅也迎來爆發(fā)期,2017年實現(xiàn)銷量5024臺,創(chuàng)歷史新高。



作為三菱品牌最引以為傲的傳奇佳作,帕杰羅享譽車壇36載,至今仍是受全球消費者青睞的高端SUV。在中國,被譽為“山貓”的帕杰羅同樣不缺少忠實擁躉,由數(shù)萬車友自發(fā)組成的“山貓縱隊”已成為全球最大的車友會之一。



值得一提的是,今年上半年,2018款帕杰羅在低庫存的情況下實現(xiàn)了穩(wěn)定銷售,并在6月底順利清庫,為2019款新車的上市奠定了良好的市場基礎。


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全面升級,帕杰羅爭當性價比之王


據(jù)了解,2018款帕杰羅具有高視野、高性能、高舒適、高安全、高車身、高貴血統(tǒng)、高性價比的“七高優(yōu)勢”。在此基礎上,2019款進行了再度優(yōu)化升級。



首先是顏值升級。19款車型新增全新中網(wǎng)和裝備5件套升級,提升了全路況使用場景,更加尊貴,更具城市性。


其次是智慧升級,通過與騰訊車聯(lián)ALL IN CAR的深度融合,實現(xiàn)了五大科技性能提升。



再次是實用性升級,新增快速倒車等五大全新功能,22項交互功能升級,10項智慧出行升級,4大手機互聯(lián),使出行更便捷。此外,還新增無線充電功能、優(yōu)化了空間布置,整體更加迎合時尚科技化潮流。



三菱汽車銷售(中國)有限公司董事長向毅自信的表示:這款經典獨道的匠心之作是同級別里綜合實力最強、最滿足中國消費者需求的產品。



而在7月1日起實施的關稅下調政策背景下,2019款帕杰羅的官方指導價也全系下調,消費者不僅40萬內即可擁有達“喀爾冠軍”座駕,還可享2年0利息金融貼息和5年十萬公里質保,這也讓其成為當之無愧的性價比之王。


【結語】變臉后的“山貓”不僅更加符合中國人的審美習慣,市場售價也更具誠意和更接地氣,我們有理由相信,2019款帕杰羅將再次點燃眾多汽車越野愛好者的購買熱情。

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