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[導(dǎo)讀]現(xiàn)如今,很多年輕消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)非常注重外觀、配置、空間等流于表面的東西,車(chē)輛的安全性能卻被放到了不重要的位置。殊不知,沒(méi)了安全,再花哨的功能、再寬敞的空間,一旦發(fā)生意外,都顯得“蒼白無(wú)力”。毫不夸張的說(shuō):安全大于天。

現(xiàn)如今,很多年輕消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)非常注重外觀、配置、空間等流于表面的東西,車(chē)輛的安全性能卻被放到了不重要的位置。殊不知,沒(méi)了安全,再花哨的功能、再寬敞的空間,一旦發(fā)生意外,都顯得“蒼白無(wú)力”。毫不夸張的說(shuō):安全大于天。


提到安全配置,大部分人脫口而出的就是安全氣囊。的確,作為一項(xiàng)最為普及的被動(dòng)安全配置,關(guān)鍵時(shí)刻,安全氣囊的彈出能夠最大程度減少交通事故對(duì)駕乘人員的傷害。然而,最近市場(chǎng)大賣(mài)的北京現(xiàn)代ix35在遭遇交通事故時(shí),車(chē)上兩名佩戴安全帶的人員卻不幸殞命,氣囊卻并未彈出。


誠(chéng)然,安全氣囊的觸發(fā)的確需要一定的角度和力度,這個(gè)可以理解。但如果車(chē)頭撞得幾乎報(bào)廢,乘員車(chē)內(nèi)在系著安全帶的情況下死于非命,安全氣囊卻紋絲不動(dòng),這似乎已不再是碰撞角度和力度的問(wèn)題。


1

路遇車(chē)禍,兩人身亡,現(xiàn)代ix35氣囊未爆!


今年三月份,浙江上虞發(fā)生了一起慘烈的交通事故,一臺(tái)北京現(xiàn)代ix35先是撞上了對(duì)面馬路邊的樹(shù),緊接著又撞上了橋,導(dǎo)致車(chē)輛嚴(yán)重受損,車(chē)頭面目全非,車(chē)上的駕駛員及副駕駛的乘客經(jīng)搶救無(wú)效身亡。令人詫異的是,這臺(tái)現(xiàn)代ix35的安全氣囊居然一個(gè)都沒(méi)有彈出



通過(guò)電視新聞播放的鏡頭可以看出,碰撞后的ix35受損最為嚴(yán)重的部位就是車(chē)頭,整個(gè)車(chē)頭幾乎凹了進(jìn)去。而車(chē)身四周的情況相比之下則要輕一些,可見(jiàn)主要撞擊部位就是車(chē)頭。遺憾的是,車(chē)上的兩名乘員不幸身亡。據(jù)交警調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)時(shí),車(chē)上兩人都系了安全帶,讓人不能理解的是,為什么系了安全帶發(fā)生如此激烈的碰撞安全氣囊卻毫無(wú)反應(yīng)?


2

廠家漠視,家屬心寒,北京現(xiàn)代已成慣犯?


剛買(mǎi)一個(gè)多月的新車(chē),就發(fā)生這樣的事情,對(duì)于任何人來(lái)說(shuō)都是不能接受的。更何況,造成了重大人員傷亡!


事故發(fā)生后,車(chē)主父親認(rèn)為是造成駕乘人員死亡的原因系車(chē)輛“防撞保護(hù)系統(tǒng)”失效所致。然而,北京現(xiàn)代紹興袍江韓通4S店店負(fù)責(zé)人卻表示:“氣囊彈不彈出來(lái),跟事故中撞的正面、側(cè)面和力度都有關(guān)系,這個(gè)不是說(shuō)你看外觀嚴(yán)不嚴(yán)重,主要是看撞擊的力度跟側(cè)面正面?!?/span>



此后,4S店表示已經(jīng)向廠家反饋。然而,兩個(gè)多月過(guò)去了,受傷者的家屬至今沒(méi)有得到北京現(xiàn)代廠家的道歉,廠家也沒(méi)有人對(duì)此事做出進(jìn)一步調(diào)查。


早在今年三月份,汽車(chē)情報(bào)新媒體就曾報(bào)道過(guò)北京現(xiàn)代途勝“機(jī)油乳化”事件。面對(duì)大批車(chē)主投訴,北京現(xiàn)代僅讓經(jīng)銷(xiāo)商一次又一次給車(chē)主抽出多余的機(jī)油了事,以至于部分車(chē)主的途勝車(chē)輛從最初的機(jī)油乳化到最后問(wèn)題發(fā)展到發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)、甚至無(wú)法正常啟動(dòng)等問(wèn)題,這種處理問(wèn)題的方式讓廣大車(chē)主心頭發(fā)涼。



而回歸氣囊事件本身,這在北京現(xiàn)代身上并非個(gè)例,在車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴頁(yè)面搜索“北京現(xiàn)代”四個(gè)字,映入眼簾的投訴中氣囊問(wèn)題占了相當(dāng)一大部分比例,包含悅動(dòng)、朗動(dòng)、悅納、ix35等多款車(chē)型都存在安全氣囊的隱患問(wèn)題,讓人不寒而栗。


雖說(shuō)北京現(xiàn)代一直以配置豐富為產(chǎn)品亮點(diǎn),但像這樣最為重要的救命配置卻成了擺設(shè),于心何忍?同樣,面對(duì)此次浙江發(fā)生的這起氣囊問(wèn)題,北京現(xiàn)代同樣采取了鴕鳥(niǎo)戰(zhàn)術(shù),企圖以不了了之的方式收尾處理,讓人心寒。



結(jié)語(yǔ):請(qǐng)問(wèn),作為一家成熟的合資車(chē)企,號(hào)稱“愛(ài)心公益朝圣者”的北京現(xiàn)代的社會(huì)責(zé)任感到底體現(xiàn)在哪里呢?難道就是一次又一次的表演式“愛(ài)心營(yíng)銷(xiāo)”?口口聲聲講責(zé)任,實(shí)則卻不把衣食父母放在眼里,不得不說(shuō),北京現(xiàn)代刷新了我們對(duì)“流氓車(chē)企”的認(rèn)知。我們堅(jiān)信:罔顧消費(fèi)者利益者,終將為消費(fèi)者所拋棄,希望北京現(xiàn)代早日懸崖勒馬,知錯(cuò)能改善莫大焉。

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