哈弗品牌SUV長期雄踞SUV 銷量榜首，戰(zhàn)果的取得，得益于哈弗聚焦SUV的品牌戰(zhàn)略。魏建軍董事長曾表示：“聚焦始終是哈弗的核心戰(zhàn)略，SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產(chǎn)品。”

除了哈弗，學(xué)會聚焦的還有新能源汽車巨頭比亞迪，目前比亞迪的新能源汽車遠(yuǎn)銷世界多個地區(qū)，去年新能源銷量全球第一，實現(xiàn)了從“中國制造”到“中國智造”的蛻變，足見其實力之強(qiáng)。在新能源領(lǐng)域，比亞迪稱第二，沒人敢稱第一。

在取得成功之前，這兩個品牌宣布聚焦戰(zhàn)略時都不被外界看好，哈弗被稱為是“一條腿走路，遲早摔跟頭”，而比亞迪則被認(rèn)為創(chuàng)新力度不夠、不會造車，但是經(jīng)過歲月的錘煉之后，它們用事實證明了“聚焦”之路沒有走錯。

對于體量較大的哈弗和比亞迪來說，聚焦尚且是一條成功之路，而對于體量較小的車企來說，聚焦則更是占領(lǐng)市場品牌向上的重要途徑，例如一汽海馬。在一汽海馬宣布聚焦七座多功能家轎時，外界同樣質(zhì)疑不斷，但一汽海馬堅信拳頭比巴掌更有力量，唯有聚焦才能在更大程度上實現(xiàn)逆襲。

七座家轎市場前景可期

七座車的盛行，可以說是由二胎政策直接帶來的市場趨勢。據(jù)統(tǒng)計，二胎政策開放以后，每年二胎家庭數(shù)量的增加都高于300萬，在這背后就是數(shù)百萬個大家庭出行的需求，七座車的盛行毋庸置疑。預(yù)計到2019年，七座家用車型年銷量將超過300萬輛。

最直觀的數(shù)據(jù)，2014年七座車銷量占比4.27%，今年七座車銷量占比提升到了9.18%，這個數(shù)字還會持續(xù)上漲。而且最重要的是，七座車已由原來的低價和面包車血統(tǒng)MPV轉(zhuǎn)變?yōu)楦邫n次更高價格的存在，尤其以7-12萬價格區(qū)間的七座車增長最快，這也直接反映了消費(fèi)者的需求。

人口基數(shù)的增加，用車場景的升級，是每個家庭不得不面對的問題，因此七座SUV、七座MPV正日益活躍。但是，雖然產(chǎn)品眾多，可很多二胎家庭仍然愁眉不展。因為時下的七座SUV底盤高、油耗高、三排空間雞肋，不適合老人小孩乘坐，而七座MPV大多是面包車血統(tǒng)，不僅舒適性差還不安全，這讓上有老下有小的二胎家庭無法接受。

針對這一市場現(xiàn)象，一汽海馬決定打破同質(zhì)化、開創(chuàng)新的品類——七座多功能家轎，既要非面包車系統(tǒng)，又要擁有轎車的安全舒適和操控性，還要兼具七座車的大空間和多功能性，為大家庭的出行出游帶來更高的幸福指數(shù)，于是福美來F7應(yīng)運(yùn)而生。

9月27日，福美來F7正式上市，它是首款定位七座轎車的產(chǎn)品。一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理盧國綱說：“福美來F7是一款專為多人口大家庭打造，非常適合家庭出行的七座多功能家轎。福美來是一個極具幸福感的品牌，始終專注于中國家庭、致力于為家庭用戶帶來幸福用車體驗。”

品類做減法品質(zhì)做加法

從第一代福美來面世，到家轎市場“新三樣”、再到福美來F7，福美來品牌已歷經(jīng)20年的經(jīng)典傳承，超四代車型的升級演變，獲得了超過120萬個家庭的信賴。在未來，一汽海馬福美來品牌也將繼續(xù)定位為家庭轎車，聚焦多功能家庭轎車。

聚焦多功能家轎，這樣的減法是需要勇氣的，一汽海馬勇氣可嘉。但僅僅做減法是不夠的，你還要想辦法做加法，而做加法就需要你有足夠的創(chuàng)造力。

在福美來F7這款車上，我們可以看到一汽海馬付諸心血做的加法。它為滿足多人口大家庭出行的需求而生，傳播全家出游新時代的理念，將安全和舒適又提升到了一個新的高度。

雖然同樣兼具七座車的大空間和多功能性，但轎車特有的舒適性是MPV和SUV做不到的加法，只有福美來F7純正的轎車血統(tǒng)可以實現(xiàn)。作為10萬級自動擋七座家轎市場的標(biāo)桿車型，福美來F7采用轎車底盤打造、四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，擁有更佳的操控性和舒適性，同時籠型結(jié)構(gòu)高剛性車身也大大降低了碰撞傷害。

在兒童安全上的加法，福美來F7通過“中國首例?兒童安全汽車翻滾測試”吸引了汽車行業(yè)的關(guān)注。兒童乘車安全的問題向來沒有車企重視，一汽海馬的這一舉措不僅讓消費(fèi)者看到了福美來F7的安全性，更讓車主們體會到了一汽海馬對于家庭的關(guān)懷和對幸福家轎的深入理解。

中國首例兒童安全汽車翻滾測試視頻

唯有真心可以打動人，一汽海馬在福美來F7上傾注的心血是一般車企無法對單一車型做到的。七座家轎市場雖然目前還是藍(lán)海，但在未來一定會是二胎家庭爭相追逐的熱門車型，可以說一汽海馬提前走在了眾車企的前面，并且要成為專家中的專家。

【結(jié)語】哈弗和比亞迪的成功，證明了聚焦戰(zhàn)略的可行性。而一汽海馬聚焦福美來品牌、聚焦七座多功能家轎新品類，從目前來看也不啻一個明智的決定。隨著傳統(tǒng)家庭價值觀的回歸、二胎政策影響的持續(xù)放大，七座車在未來定能大行其道。市場空間已經(jīng)有了，再假以時日，我們相信福美來F7一定會走俏，為更多家庭帶來更加幸福的用車生活。