據(jù)業(yè)內(nèi)消息，英偉達近日發(fā)布了全新一代整車級車載芯片方案Drive Thor(計算平臺)，英偉達表示Drive Thor可以統(tǒng)一包括自動/輔助駕駛以及車載娛樂功能等在內(nèi)的所有汽車數(shù)字功能的實現(xiàn)，駕駛員甚至可以用人工智能為后座播放奈飛的動畫片。

根據(jù)英偉達方面宣稱，Drive Thor可以實現(xiàn)高度智能化的性能平衡，會將所有智能車功能集中在個小型的人工智能計算機里面，然后實現(xiàn)包括安全的自動駕駛以及完善的數(shù)字互聯(lián)服務。

據(jù)悉，Drive Thor將在大約3年后投產(chǎn)，而且Drive Thor在業(yè)內(nèi)引起如此大反響的原因在于它不僅比英偉達的Drive Orin芯片更先進，甚至會取代Drive Atlan在目前的地位。英偉達表示Drive Thor的首位客戶是來自中國的車企吉利，屆時將會首先搭載到吉利旗下的高端新能源品牌極氪。

英偉達創(chuàng)始人兼CEO老黃在昨天的GTC活動上表示，英偉達將會為Drive Thor提前取消Drive Atlan系統(tǒng)芯片，這也就表明在開發(fā)更強大車載芯片的選擇中，英偉達選擇了前者，因為前者將擁有超過2倍的計算能力和吞吐量(2000 Teraflops)。

英偉達是車載芯片領域的龍頭，具有相當?shù)脑捳Z權(quán)，英偉達認為Drive Thor幫助汽車制造商建立軟件定義的自動駕駛汽車并可以持續(xù)進行OTA。目前英偉達的很多客戶都已經(jīng)在使用Drive Thor建立軟件定義的車隊，比如沃爾沃在年初宣布其新一代自動駕駛功能將由Drive Orin驅(qū)動。

英偉達方面表示雖然來自中國的極氪品牌是首個敢于嘗試Drive Thor的汽車廠商，但是目前集度汽車(百度的電動車)、蔚來汽車、理想汽車、飛凡汽車、智己汽車和極星等均宣布將采用Drive Thor方案，并陸續(xù)在三年后的汽車中使用這種先進的芯片。