近日，現代汽車在關于碳中和愿景下全面電動化與全球合作的WNEVC 2022議會上表示，目前現代汽車在基于氫燃料電池系統(tǒng)整車產品線已經非常成熟且完善，不僅符合排放標準和法規(guī)限制，而且有不錯的市場產品力，在不久的將來會走向中國市場。

兩年前現代汽車集團推出了氫燃料電池專用品牌HTWO，氫能燃料電池技術是氫燃料電池汽車的核心基礎，現代汽車集團在關于氫燃料電池技術領域的研發(fā)已經二十多年，擁有豐富的經驗和體系，同時表示希望用全球領先的氫燃料電池技術推動中國氫能產業(yè)發(fā)展，一起實現氫燃料電池汽車更高價值的未來市場。

同時現代汽車集團展出了現階段領先業(yè)內的HTWO車載氫燃料電池系統(tǒng)以及城市軌道用氫燃料電池系統(tǒng)，同時還展示了便攜式的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。而且第一套系統(tǒng)曾經在北美獲得了汽車界集聚榮譽的沃德十佳稱號。

HTWO車載氫燃料電池系統(tǒng)具有模塊化、精簡化、輕量化的特點，經專業(yè)檢測機構認證，其發(fā)電效率可達62%以上，目前處于全球領先水平。為加深和普及中國氫能產業(yè)發(fā)展，現代汽車集團去年建立了HTWO廣州中心，這是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的綜合型基地，同時也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產專用工廠，預計到2030年總投資將達到85億元人民幣。

現代汽車集團持續(xù)推進氫燃料電池車型引入全球各個地方，在中國的乘用車市場也將于年內引入第一臺符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車-NEXO中國版，預計該產品在加滿氫氣的工況下CLTC-P續(xù)航里程可達550km，加氫時間也和燃油車一樣幾分鐘即可，完全解決了新能源汽車補能時間過長和續(xù)航焦慮等問題。