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[導(dǎo)讀]保時(shí)捷、別克和廣汽傳祺、吉利分別排名豪華車、主流車和自主品牌魅力指數(shù)第一  上海2022年8月18日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)今日正式發(fā)布2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM(APEAL),研究顯示,各細(xì)分市場的...

保時(shí)捷、別克和廣汽傳祺、吉利分別排名豪華車、主流車和自主品牌魅力指數(shù)第一 

上海2022年8月18日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)今日正式發(fā)布2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SMAPEAL,研究顯示,各細(xì)分市場的購車人群較2021年相比,均表現(xiàn)出對(duì)車輛安全更為重視的態(tài)度。

J.D. Power中國區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示:"汽車產(chǎn)品魅力在消費(fèi)者購車決策中的重要性逐年上升,J.D. Power的研究發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)在消費(fèi)者購買決策中的重要性從2019年的17%提高到今年的21%。此外,產(chǎn)品魅力表現(xiàn)與口碑推薦度也高度正相關(guān),魅力指數(shù)得分越高,用戶對(duì)產(chǎn)品的推薦意愿也越強(qiáng)。" 

今年是J.D. Power連續(xù)第20年在中國開展汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究,該研究由中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究更名而來,衡量了新車車主在購車2至6個(gè)月內(nèi)擁有和駕駛車輛的各方面體驗(yàn),是汽車廠商設(shè)計(jì)和開發(fā)有吸引力車輛的重要依據(jù)。2022年中國汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)為730分(研究采用1,000分制),較2021年下降3分。

今年的研究顯示,在10項(xiàng)魅力因子中,安全感成為唯一一項(xiàng)在各類細(xì)分市場中權(quán)重占比均有提升的因子,反映出購車人群對(duì)車輛安全性的重視程度逐年提升。與此同時(shí),在安全感這一維度上的魅力指數(shù)較2021年下降5分,得分為720分,說明消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性的感知和滿意度減弱。

J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫?/b>表示:"近期,一些車輛安全類事件引起全行業(yè)及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上,隨著中國汽車市場的不斷成熟,消費(fèi)者也更加趨于理性,在被高顏值和各類酷炫科技所打動(dòng)的同時(shí),對(duì)于車輛的安全性也重新引起重視。汽車廠家在設(shè)計(jì)和開發(fā)一款車型時(shí),除了追逐造型和科技配置的創(chuàng)新突破,還需思考如何為用戶帶去真正的安全感,從而實(shí)現(xiàn)多維度用戶體驗(yàn)提升。"

該研究的其他發(fā)現(xiàn):

  • 豪華品牌魅力指數(shù)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢明顯:2022年,豪華轎車魅力指數(shù)為744分,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先,主流國際品牌(732分)與自主品牌(715分)的魅力指數(shù)得分均有不同程度下降。細(xì)分市場方面,豪華轎車的魅力指數(shù)進(jìn)步最大,較去年提升3分,小型轎車的魅力指數(shù)與去年持平,SUV, MPV和中型轎車的魅力指數(shù)則不如上一年。
  • 傳統(tǒng)能源汽車與新能源車的魅力指數(shù)差距進(jìn)一步擴(kuò)大:2022年,傳統(tǒng)能源車的魅力指數(shù)得分為730分,相較新能源汽車的魅力指數(shù)(739分)落后了9分。去年兩者差距為2分,今年兩者之間差距進(jìn)一步擴(kuò)大。
  • 燃油經(jīng)濟(jì)性成為退步最大的魅力因子:從中國汽車行業(yè)來看,今年在燃油經(jīng)濟(jì)性/續(xù)航里程方面的得分為728分,較2021年的744分下滑明顯。受油價(jià)上漲等客觀因素影響,消費(fèi)者對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性/續(xù)航里程敏感度提升,因此整體滿意度較去年有所下降。

排名最高的品牌和車型 

保時(shí)捷(765分)獲得豪華車品牌第一,寶馬(747分)和雷克薩斯(747分)并列第二。別克(739分)獲得主流車品牌第一,東風(fēng)日產(chǎn)(738分)和一汽豐田(737分)分別排名第二和第三。中國自主品牌中,廣汽傳祺吉利(731分)排名并列第一,東風(fēng)風(fēng)行榮威(727分)排名并列第三。

車型層面,今年研究中共有17個(gè)細(xì)分市場的17款車型摘得獎(jiǎng)項(xiàng)。保時(shí)捷品牌獲得車型層面獎(jiǎng)項(xiàng)的是保時(shí)捷Panamera、保時(shí)捷Macan(并列)和保時(shí)捷Cayenne。梅賽德斯-奔馳品牌獲得車型層面獎(jiǎng)項(xiàng)的是梅賽德斯-奔馳GLB級(jí)梅賽德斯-奔馳GLC級(jí)(并列)。其他獲得各自所在細(xì)分市場獎(jiǎng)項(xiàng)的車型有奧迪A5、寶馬5系列、別克全新GL8、奇瑞艾瑞澤5 Plus、東風(fēng)風(fēng)神AX7、廣汽傳祺GS3、吉利繽瑞、哈弗M6、本田LIFE、豐田亞洲獅、大眾CC和大眾途昂。

中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(APEAL)圍繞新車的各個(gè)方面來衡量車主對(duì)汽車產(chǎn)品魅力的感受與滿意程度,涉及10個(gè)車輛表現(xiàn)類別(外觀造型、設(shè)置和啟動(dòng)、上/下車、車身內(nèi)裝、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂系統(tǒng)、駕乘舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性)的37個(gè)要素。

2022年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(APEAL)是基于2021年6月至2022年3月期間購買新車的35,277位傳統(tǒng)燃油車車主的評(píng)價(jià)。研究涵蓋56個(gè)品牌的247款車型。數(shù)據(jù)收集工作于2021年12月至2022年5月間在70個(gè)中國主要城市進(jìn)行。J.D. Power另一項(xiàng)研究——中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL)衡量的是新能源汽車車主對(duì)新能源汽車產(chǎn)品魅力的滿意度。

注:后附張圖表

2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-豪華車品牌


2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-豪華車品牌

 

2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-主流車品牌


2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-主流車品牌

 

2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-自主品牌


2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-自主品牌

 

2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-轎車細(xì)分市場


2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-轎車細(xì)分市場

 

2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-SUV+MPV細(xì)分市場


2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究-SUV+MPV細(xì)分市場

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