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[導(dǎo)讀]展望2022年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在著哪些新的機遇、新的挑戰(zhàn)?作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,意法半導(dǎo)體(ST)有著獨特的看法。

在過去的一年,全球半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展放緩了腳步,芯片短缺、供需失衡等話題無疑成為了2021年最熱的話題。

那么,在新的一年里,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將存在著哪些新的機遇、新的挑戰(zhàn)?芯片短缺情況是否將在2022年得到逐漸緩解?帶著這些問題,21ic采訪了意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery先生。

新的一年,ST將持續(xù)為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增添活力!

(意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery)

1、回顧2021年,半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了怎樣的變化?您會如何總結(jié)這一年所遇到的挑戰(zhàn)和機遇?

對許多行業(yè),尤其是半導(dǎo)體行業(yè)來說,2021年都是前所未有的一年,是充滿挑戰(zhàn)的一年。

這場席卷全球的芯片短缺主要與受疫情初期影響后經(jīng)濟的快速復(fù)蘇有關(guān),但也與我們專注的汽車和工業(yè)兩個市場正在經(jīng)歷的變革有關(guān)。

汽車行業(yè)正在向電動化和智能化轉(zhuǎn)型,這兩個轉(zhuǎn)變引起汽車架構(gòu)變化,為價值鏈中的新參與者打開了市場,同時也引起一些市場的動能和主要參與者發(fā)生了變化。在這方面,我們看到亞洲尤其是中國正在取得成功。

為迎接“綠色經(jīng)濟”、智能工業(yè)、智慧城市、智能建筑的挑戰(zhàn),工業(yè)市場也在經(jīng)歷一場轉(zhuǎn)型。這些轉(zhuǎn)變的背后,是政府加速變革的激勵措施在大力推動。

除了對經(jīng)濟的短期影響之外,疫情還加快了這些轉(zhuǎn)型的速度,這體現(xiàn)在我們服務(wù)的所有行業(yè)中,增長率或系統(tǒng)架構(gòu)變化都高于最初預(yù)期。

最后,我們也看到全球經(jīng)濟正在發(fā)生變化,從完全的全球化轉(zhuǎn)向局部區(qū)域化。

2、展望2022年,您看好哪些細分市場的前景?貴司會如何針對布局?

對ST來說,我們的戰(zhàn)略源于我們多年前已經(jīng)確定并部署的三個長期推動因素——智慧出行、電源和能源、物聯(lián)網(wǎng)和5G。在疫情的初始階段之后,我們看到了這些趨勢的加速?,F(xiàn)在我們可以確定地說,明年我們也將繼續(xù)看到這種加速。

首先,智慧出行。對于ST而言,智慧出行就是幫助汽車制造商讓每個人的駕駛更安全、更環(huán)保、更互聯(lián),這也涉及配套基礎(chǔ)設(shè)施,如電動汽車快速充電站。

最近,我們看到這一趨勢變強,汽車進一步向電動化和智能化推進,這是因為各國政府發(fā)布鼓勵政策和投資計劃,尤其是中國,推進電動汽車發(fā)展的力度非常強勁。我們可以看到,這一點體現(xiàn)在市場預(yù)測電動汽車數(shù)量激增,未來3年ADAS功能大規(guī)模應(yīng)用,平均增長率與2020年初相比大幅提高。這接下來又推動汽車基礎(chǔ)設(shè)施投資,比如快速充電站和車輛通信設(shè)備。

第二,電源和能源管理。我們的目標是讓許多不同的行業(yè)都能夠全面提高能效,同時提高可再生能源的使用率。能效的提高依靠更智能的系統(tǒng)設(shè)計,能效更高的功率半導(dǎo)體,以及數(shù)字電源控制解決方案。

我們在這里再次看到趨勢加強,還是因為政府對重要基礎(chǔ)設(shè)施的政策支持和投資計劃,例如,電網(wǎng)、清潔公共交通和能源轉(zhuǎn)型。中國正在這方面大力投資,以支持能源轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)碳中和的承諾,同時加快提高風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電和水力發(fā)電、太陽能加熱、生物燃料運輸工具等可再生能源的使用率。

而這些都與我們?nèi)蛏鐓^(qū)需要實現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展目標有關(guān)。鼓勵使用可再生能源解決方案,提高其成本效益和能效,對于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標至關(guān)重要。而半導(dǎo)體行業(yè)可以有效促進這個目標的實現(xiàn)。舉個例子,ST已承諾到 2027年購買的電力100%來自可再生能源發(fā)電。因此,可持續(xù)發(fā)展是ST的一個主要關(guān)注領(lǐng)域,我們正在這方面進行多項戰(zhàn)略投資。我們正在加快我們自己的可持續(xù)發(fā)展步伐,并于去年年底承諾于2027年實現(xiàn)碳中和,成為半導(dǎo)體行業(yè)中第一個實現(xiàn)碳中和的公司。

第三,賦能趨勢是物聯(lián)網(wǎng)和5G。在這個方面,我們希望推動智能互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備大量普及。我們?yōu)樵O(shè)備開發(fā)者提供必要的模組和相關(guān)的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。我們提供微控制器、傳感器、獨立連接安全解決方案,以及完整系統(tǒng)所需的模擬和電源管理芯片。我們再一次看到了自去年以來趨勢加速——如,智能家電增長強勁,預(yù)計未來幾年將進一步加快發(fā)展。我們還看到未來3年主要云服務(wù)提供商將加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

以上是三個影響我們戰(zhàn)略制定的電子行業(yè)長期賦能趨勢。我們長期投資于促進賦能趨勢和建設(shè)更可持續(xù)的世界所需的關(guān)鍵技術(shù)。最近我們看到這些趨勢還在加速發(fā)展,這證明我們?yōu)榉?wù)客戶和滿足更廣泛的社會利益制定的戰(zhàn)略是正確的。我們將堅定不移地繼續(xù)做強做優(yōu)ST,為客戶和合作伙伴提供一流的服務(wù),同時加快推進我們本身的可持續(xù)發(fā)展工作。

3、您認為2022年市場短缺行情會持續(xù)嗎?針對這種情況,貴司有哪些應(yīng)對措施?

我們預(yù)計2022年全球芯片短缺局勢將逐漸向好,但至少要到2023年上半年才能恢復(fù)“正?!薄?/span>

短期來看,我們的當務(wù)之急是處理好短期缺貨問題,避免供應(yīng)鏈過度吃緊對客戶造成結(jié)構(gòu)性損害。所以,處理好芯片短期缺貨問題是我們的首要任務(wù),對我們所有的管理者來說,這是一項艱巨的任務(wù)。

中期來看,對于2022年和2023年,首先,我們開始與客戶總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),探討如何更好地規(guī)劃未來需求和產(chǎn)能,為半導(dǎo)體供應(yīng)鏈提供更可靠的需求預(yù)測,以便靈活地部署產(chǎn)能。我們需要找到一種方法,讓客戶能夠提供預(yù)測信息,以便半導(dǎo)體廠商在最低風(fēng)險條件下提前規(guī)劃產(chǎn)能。因此,我們正在與客戶討論這些應(yīng)對措施,制定我們的資本支出計劃,并將信息傳遞給我們的合作伙伴。

如前所述,ST將在未來幾年投入巨資,建設(shè)合理的產(chǎn)能,支持客戶業(yè)務(wù)發(fā)展。

今年ST的資本支出將達到大約21億美元,其中14億美元將投入全球產(chǎn)能擴建,7億美元將用于我們的戰(zhàn)略計劃,為未來做準備。這里的戰(zhàn)略計劃包括在建的意大利Agrate 300mm(12英寸)晶元新廠、意大利Catania的碳化硅(SiC)工廠和法國Tours的氮化鎵(GaN)工廠。

ST將在未來4年內(nèi)大幅提高晶圓產(chǎn)能,計劃在2020年至2025年期間將歐洲工廠的整體產(chǎn)能提高一倍,主要是增加300mm(12英寸)產(chǎn)能。對于200mm(8英寸)產(chǎn)能,我們將選擇性提高,主要是針對那些不需要300mm(12英寸)的技術(shù),例如BCD、先進BiMOS和ViPower。

ST也在繼續(xù)投資擴建在意大利Catania和新加坡的碳化硅(SiC)產(chǎn)能,以及投資供應(yīng)鏈的垂直化整合。我們計劃到2024年將SiC晶圓產(chǎn)能提高到2017年的10倍,以支持眾多汽車和工業(yè)客戶的業(yè)務(wù)增長計劃。

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