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[導(dǎo)讀]今年9月份國(guó)產(chǎn)新能源車企紛紛交出亮眼成績(jī)單,單月銷量再次創(chuàng)出新高,成為各大新能源車企的“黃金九月”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,9月份,國(guó)內(nèi)乘用車的市場(chǎng)零售量為158.2萬(wàn)輛,同比下降17.3%,環(huán)比增長(zhǎng)9.1%,1-9月份,累計(jì)零售達(dá)到1448.6萬(wàn)輛,與去年同期比增長(zhǎng)了12.0%...

今年9月份國(guó)產(chǎn)新能源車企紛紛交出亮眼成績(jī)單,單月銷量再次創(chuàng)出新高,成為各大新能源車企的“黃金九月”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,9月份,國(guó)內(nèi)乘用車的市場(chǎng)零售量為158.2萬(wàn)輛,同比下降17.3%,環(huán)比增長(zhǎng)9.1%,1-9月份,累計(jì)零售達(dá)到1448.6萬(wàn)輛,與去年同期比增長(zhǎng)了12.0%,共155萬(wàn)輛。值得注意的是,今年1-9月同比增量的新車中,新能源車達(dá)到了139萬(wàn)輛,占總增量的94%。新能源汽車滲透率持續(xù)提升,也就是說(shuō)新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的速度還在進(jìn)一步加快。人們對(duì)新能源汽車的消費(fèi)意識(shí)也在逐步加深。9月份,新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)35.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%,同比增長(zhǎng)184.4%。1-9月,新能源乘用車批發(fā)202.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)218.9%。9月份,新能源乘用車零售銷量達(dá)到33.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)202.1%,環(huán)比增33.2%。1-9月,新能源車零售181.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)203.1%。另外,在各家車企公布的數(shù)據(jù)中也能發(fā)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比增長(zhǎng)勢(shì)頭不減,其中蔚來(lái)、小鵬均創(chuàng)單月銷量破萬(wàn)記錄。根據(jù)蔚來(lái)9月份交付數(shù)據(jù)顯示,其總體交付量達(dá)到10628輛,同比增長(zhǎng)125.7%,其中旗下三款車型,ES8交付了1978輛,ES6交付了5260輛,EC6交付了3390輛,截止今年9月末,蔚來(lái)全系總體交付量達(dá)到66395輛,同比增長(zhǎng)151.7%,在三家造車新勢(shì)力的排名座次方面再度躍居首席。小鵬汽車在9月份的表現(xiàn)同樣令人側(cè)目實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn),其交付量達(dá)到10412輛,同比增長(zhǎng)199%,環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到44%。其中前9個(gè)月,總計(jì)交付達(dá)56404輛,是去年全年的兩倍有余,其增長(zhǎng)勢(shì)頭不遜色于蔚來(lái)。對(duì)于理想來(lái)說(shuō),蔚來(lái)、小鵬的雙雙破萬(wàn)雖然直接將其從7、8月份銷冠的位置上拖拽下來(lái),其9月份7094輛的交付量也不及上月,出現(xiàn)環(huán)比下降,但同比依然實(shí)現(xiàn)102.5%的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),截止9月末,理想汽車總體交付量達(dá)到55270輛,總成績(jī)與小鵬相比也在伯仲之間。


與以上相比,作為國(guó)內(nèi)老牌車企的比亞迪,在向新能源汽車領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)型過(guò)渡上的表現(xiàn)尤其引人注目,持續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅。根據(jù)比亞迪發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份比亞迪全系車型累計(jì)銷量為79037輛,其中新能源汽車銷量為70022輛,同比增長(zhǎng)276.4%。新能源車型占比高達(dá)89%。與此同時(shí),哪吒、威馬、零跑,作為新晉造車勢(shì)力,同樣在9月份有著不俗的表現(xiàn),其當(dāng)月交付量分別達(dá)到7699輛、5005輛、4095輛,同比增長(zhǎng)分別為281%、137.5%、432%,后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,在新能源車市的整體利好行情刺激下,加速競(jìng)技在新能源賽道之上。盡管9月份乘用車總體銷量有所降緩,但新能源車型的交付量卻逆勢(shì)上行,滲透率大幅提升,一方面在于行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成共識(shí),另一方面人們對(duì)新能源車型認(rèn)可度的提高,相關(guān)消費(fèi)熱情被持續(xù)點(diǎn)燃。


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